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A Caterpillar lan莽ou seu D7, que estar谩 dispon铆vel globalmente.

A Caterpillar norte-americana 茅 creditada nas d茅cadas de 1920 e 1930 com o desenvolvimento e populariza莽茫o do coloso crowler dozer ou bulldozer. Este tipo de maquin谩rio continua popular e predominante at茅 hoje.

De acordo com a consultoria Off-Highway Research, entre 2018 e 2019 o mercado mundial atingiu o pico de vendas anuais de cerca de 25.000 tratores, das quais 45% foram vendidas na Am茅rica do Norte. A China 茅 o segundo maior mercado do mundo, demandando cerca de metade das vendas dos EUA.

鈥淎pesar de ser um mercado relativamente grande e atraente, n茫o h谩 muitos fabricantes dessas m谩quinas no mundo鈥�, diz Chris Sleight, Diretor de Off Highway Research. Case, Caterpillar e John Deere se destacam como produtores com ra铆zes americanas. Enquanto os principais fabricantes europeus s茫o Liebherr e LiuGong (atrav茅s da Dressta polonesa). Por sua vez, na 脕sia, a Komatsu 茅 o 煤nico fabricante japon锚s, enquanto 鈥渙 alcance da BEML n茫o se estende muito al茅m do mercado indiano local鈥�, disse o analista.

O Cat D7 por dentro. Dizem que o modelo tem tecnologia que vai multiplicar a produtividade.

Existem v谩rios fabricantes chineses que surgiram nas 煤ltimas duas d茅cadas no campo das bulldozers, especialmente a Shantui. Lembre-se de que a maioria deles s茫o produtores de baixo volume.

Mas a Caterpillar certamente ainda 茅 um fabricante importante, ent茫o a not铆cia de que eles est茫o lan莽ando um novo produto 茅 significativa. De acordo com o fabricante americano, o novo bulldozer CAT D7 de 29,7 toneladas substituir谩 o D7E, oferecendo um projeto de material rodante de alta tra莽茫o, maior desempenho e uma ampla variedade de inova莽玫es tecnol贸gicas que facilitam a opera莽茫o. Al茅m disso, estar谩 dispon铆vel em todo o mundo com uma transmiss茫o totalmente autom谩tica de 4 velocidades, ajudando a otimizar o combust铆vel e a terraplenagem.

No ano passado, a John Deere lan莽ou o Slope Control em seus bulldozers 700L e 750L e ir谩 expandir para modelos menores em um futuro pr贸ximo.

De acordo com Jean-Fran莽ois Villard, especialista em aplica莽玫es de produtos da Caterpillar, existem dois tipos de tecnologias que aumentam a produtividade: uma ajuda o operador a ser mais eficiente e outra que automatiza a m谩quina durante a opera莽茫o. 鈥淧or exemplo, uma fun莽茫o auxiliar, como o monitor de carga da l芒mina, fornece informa莽玫es em tempo real sobre efici锚ncia de nivela莽茫o da m谩quina; o operador pode ver isso por meio de um cursor na tela principal. Outro sistema 茅 o AutoCarry, que gerencia a carga automaticamente sem a necessidade do operador usar a alavanca. A tecnologia de orienta莽茫o 3D usando o sistema GPS tamb茅m est谩 dispon铆vel 鈥�.

脡 por esse e outros motivos que o D7 茅 capaz de movimentar at茅 8% mais material por hora do que seu predecessor D7E, considerando que tem 6% a mais de peso e 12% a mais de pot锚ncia. A capacidade de reboque do colosso foi aumentada em 10%; ao mesmo tempo que as melhorias no chassi das esteiras oferecem um melhor manuseio e equil铆brio, al茅m de uma maior for莽a de penetra莽茫o.

A Komatsu afirma que o foco tecnol贸gico neste segmento tem sido o controle da m谩quina para nivela莽茫o de acabamento

Por outro lado, foi anunciado recentemente mais um novo lan莽amento neste setor. Os poloneses da Dressta est茫o na fase de lan莽amento do novo bulldozer TD-15M s茅rie-2 da empresa. Diz-se que o TD-15M foi projetado com o conforto do operador em mente, com uma cabine silenciosa e confort谩vel e controles f谩ceis de operar, com uma interface do operador radicalmente aprimorada, com novos joysticks ergon么micos para controle preciso, display LCD de alta visibilidade ligado a cabine e Bluetooth, entre outros acess贸rios.

Como a visibilidade 茅 t茫o importante, a cabine tem 33% mais superf铆cie de vidro do que sua antecessora, um cap么 que ajuda a eliminar certos pontos cegos, bem como uma c芒mera retrovisora 鈥嬧€媏 ilumina莽茫o adicional.

Em termos mec芒nicos, possui um motor turbo Cummins B6.7 com 232 cavalos de pot锚ncia, que atende aos padr玫es de emiss茫o EPA Tier 4 / EU Est谩gio V, dependendo de onde o regulamento for estabelecido. Ele tamb茅m est谩 dispon铆vel sob os padr玫es EPA Tier 3 / EU Stage IIIA para outros mercados com um motor Cummins QSC8.3.

Com a escolha de dois modos predefinidos, Dressta afirma que 茅 f谩cil para o operador economizar combust铆vel e manter o foco reduzindo as trocas de marcha repetitivas. O operador simplesmente escolhe o modo que corresponde 脿 tarefa: o modo um 茅 para tempos de ciclo mais r谩pidos em condi莽玫es dif铆ceis de aplana莽茫o, enquanto o modo dois 茅 considerado ideal para trabalhos mais leves usando a segunda marcha 脿 frente e atr谩s.

Efici锚ncia 茅 lucro

O novo TD-15M s茅rie-2 da Dressta.

Quanto maior o maquin谩rio, maior o potencial para empurrar o material e, portanto, deve haver um aumento na produtividade. Se uma m谩quina empurra toneladas de terra por dia, um aumento na produtividade de apenas, por exemplo, um 5% 茅 igual a muita terra.

Jon Jennings, gerente de marketing da Komatsu America, disse 脿 International Construction o que os clientes exigem das bulldozers da marca. 鈥淓les est茫o procurando uma combina莽茫o de mais produtividade, mais arrasto de material; efici锚ncia e mais movimento de material por gal茫o de combust铆vel; enquanto reduz os custos operacionais. E, claro, eles tamb茅m querem que seus operadores se sintam confort谩veis.鈥�

鈥淣osso novo D71 茅 um exemplo de um bulldozer que atende a todas essas demandas. 脡 um tamanho m茅dio com pot锚ncia suficiente para trabalhos maiores. Ele oferece precis茫o no local de trabalho, desde a constru莽茫o de campos de golfe at茅 projetos de rodovias, porque tem um desempenho completo e abrangente 鈥�, disse Jennings. O D71 possui controle inteligente que d谩 aos empreiteiros o potencial de melhorar significativamente o desempenho. Produtividade, especialmente com operadores menos experientes . Em todos os aspectos da ind煤stria da constru莽茫o, a tecnologia pode fornecer saltos qu芒nticos em efici锚ncia e produtividade, e os bulldozers s茫o um bom exemplo 鈥�, disse ele.

A empresa japonesa se orgulha de seus sistemas de controle inteligentes, pois 鈥渘ossa tecnologia definitivamente tem como foco o controle da m谩quina para nivelamento e acabamento do terreno. A Komatsu 茅 l铆der em controle de m谩quina desde que introduzimos o Controle Inteligente de M谩quina em 2013. Tenho orgulho de dizer que acabamos de lan莽ar nosso Control 2.0 para o D71 e toda a nossa linha de buld么zeres de transmiss茫o hidrost谩tica (HST). 鈥� Disse o executivo.

A atualiza莽茫o do Controle Inteligente de Maquin谩ria, conhecido como iMC, por suas siglas em ingl茅s, traz novos recursos, como o controle preciso da eleva莽茫o. H谩 tamb茅m o controle de dire莽茫o de inclina莽茫o, que ajusta o 芒ngulo da p谩 automaticamente durante o trabalho de nivela莽茫o pesado para manter o rumo. Tamb茅m destaca a nivela莽茫o proativa, permitindo que a intelig锚ncia da m谩quina antecipe a quantidade de trabalho desde a remo莽茫o do solo at茅 o nivelamento final. 鈥淣osso iMC 2.0 tamb茅m inclui Quick Surface Creation. Ou seja, os operadores podem criar uma superf铆cie de design tempor谩ria do trabalho com o apertar de um bot茫o. Al茅m disso, combinados com outros recursos do iMC 2.0, os grupos de buld么zeres podem iniciar a parte superficial das obras, utilizando a configura莽茫o automatizada previamente definida鈥�.

Todos os n铆veis de tecnologia

De acordo com Dressta, o conforto do operador 茅 uma prioridade crescente.

鈥溍€ medida que a tecnologia evolui em um ritmo r谩pido, ela se torna mais relevante na ind煤stria da constru莽茫o e os bulldozers n茫o s茫o a exce莽茫o. Embora a ado莽茫o de sistemas de controle 3D tenha sido significativa nos 煤ltimos cinco anos, ainda h谩 um lugar para a tecnologia continuar a simplificar as tarefas em termos de controle de equipamentos鈥�, disse Matt Goedert, gerente de marketing de solu莽玫es da John Deere Construction & Forestry.

O executivo destaca os sistemas de automa莽茫o e gerenciamento que desenvolveram esse tipo de equipamento, pois h谩 tarefas que n茫o envolvem apenas carga, descarga e movimentos direcionais. 鈥淣o ano passado, na John Deere, lan莽amos o Slope Control em esteiras de 700L e 750L, em um futuro pr贸ximo, iremos expandir para modelos menores. O controle de inclina莽茫o atende 脿 necessidade de uma tecnologia menos complexa que n茫o use um modelo 3D ou uma refer锚ncia externa, como uma esta莽茫o base ou um laser. 鈥�

O sistema de controle de nivelamento John Deere possui dois modos de opera莽茫o: um objetivo e um manipulador ou joystick. Cada modo permite uma opera莽茫o simplificada em muitas aplica莽玫es; ou seja, se a m谩quina estiver operando em 谩reas dif铆ceis ou sem acesso ao GPS, o sistema pode continuar a funcionar.

Mais com menos

A pandemia os for莽ou a funcionar e ser eficientes com dinheiro e recursos escassos. Tem sido um desafio reinventar muitos procedimentos e processos. Entre eles, por exemplo, m谩quinas capazes de multitarefa s茫o mais valorizadas do que nunca. 鈥淥s clientes muitas vezes procuram versatilidade em equipamentos que podem fazer muitas coisas. Devem ser capazes de cavar sem perder a agilidade necess谩ria para terminar encostas; isso tem um grande impacto sobre os clientes 鈥�, disse Goedert, da Deere.

鈥淚sso 茅 especialmente verdadeiro quando se olha para a constru莽茫o de rodovias e grandes projetos de desenvolvimento de sites. Um exemplo perfeito disso 茅 a esteira 950K com l芒mina Power-Angle-Tilt (PAT). A John Deere foi o primeiro fabricante a oferecer um bulldozers PAT maior, como a 950K, que tem a capacidade de equilibrar a brecha entre a escava莽茫o massiva e o trabalho de acabamento. A 950K acomoda tantos segmentos de clientes diferentes, fornecendo a capacidade de produ莽茫o de uma grande bulldozer com a versatilidade de um pequeno acabamento.鈥�

A tecnologia est谩 desempenhando um papel fundamental para tornar os bulldozers mais produtivos e fundamentalmente mais vers谩teis do que nunca. Este segmento de equipamento pode ser mais espec铆fico do que outros no local de trabalho, mas a capacidade de executar uma variedade maior de tarefas com mais precis茫o do que nunca deve mant锚-lo em boa posi莽茫o no mercado.