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S茫o Paulo 茅 a maior cidade do Brasil, com uma popula莽茫o estimada em cerca de 11,5 milh玫es de pessoas (Foto: AdobeStock)

O Brasil 茅 um pa铆s enorme de muitos contrastes e 茅 a for莽a motriz econ么mica da Am茅rica do Sul. A ind煤stria da constru莽茫o 茅 um dos setores mais importantes em rela莽茫o ao Produto Interno Bruto (PIB) do pa铆s, com o setor estimado em cerca de 6% do PIB.

O Banco Mundial relata que o PIB real do Brasil expandiu 2,9% em 2023, impulsionado pelo consumo privado robusto, apoiado por um forte mercado de trabalho, est铆mulo fiscal e um ambiente externo favor谩vel beneficiando as exporta莽玫es do pa铆s. O PIB em 2024 deve crescer 1,7%, com crescimento de cerca de 2% previsto no m茅dio prazo para o pa铆s.

De acordo com um relat贸rio da Global Data, a ind煤stria da constru莽茫o no Brasil deve crescer 5,1% para atingir US$ 128 bilh玫es em 2024. O relat贸rio disse que, 鈥淎pesar dos desafios de curto prazo em certos setores da constru莽茫o, a hist贸ria de crescimento de m茅dio a longo prazo no Brasil permanece intacta. A ind煤stria da constru莽茫o no Brasil deve crescer de forma constante nos pr贸ximos quatro trimestres.鈥�

O relat贸rio acrescentou que espera que esse impulso de crescimento continue durante o per铆odo previsto, registrando uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 4,5% de 2024 a 2028 e que a produ莽茫o da constru莽茫o no Brasil atingir谩 US$ 153 bilh玫es at茅 2028.

Segundo dados da C芒mara Brasileira da Ind煤stria da 颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 (CBIC), a ind煤stria da constru莽茫o brasileira deve crescer 2,3% em 2024. Assim como o restante da ind煤stria da constru莽茫o ao redor do mundo, a falta de trabalhadores qualificados 茅 um problema.

A CBIC estima que h谩 um aumento significativo no n煤mero de profissionais necess谩rios, particularmente no segundo semestre do ano. Esse aumento se deve principalmente ao lan莽amento de novos projetos financiados pelo governo.

Para atender a essa demanda, as organiza莽玫es de constru莽茫o est茫o priorizando o treinamento de funcion谩rios e a implementa莽茫o de t茅cnicas avan莽adas de mecaniza莽茫o, como a automa莽茫o.

A retomada do programa habitacional Minha Casa Minha Vida teve impacto positivo no setor de constru莽茫o residencial do pa铆s (Foto: AdobeStock)

O aumento de custos 茅 outra quest茫o universal da qual o setor de constru莽茫o brasileiro n茫o est谩 isolado. Em termos de custos, o setor experimentou alguma estabilidade no primeiro trimestre de 2024. O 脥ndice Nacional de Pre莽os ao Consumidor Amplo subiu 1,42%, e o 脥ndice Nacional de Custo da 颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 aumentou 0,68%.

No entanto, os custos ainda permanecem altos, o que representa um desafio para o setor.

O governo Luiz In谩cio Lula da Silva aumentou os investimentos em infraestrutura sob o programa federal de investimentos, conhecido como Programa de Acelera莽茫o do Crescimento (PAC), lan莽ado no ano passado. Isso envolve parcerias p煤blico-privadas (PPPs) e concess玫es.

Residencial 茅 um setor de constru莽茫o chave, e recentemente recebeu um impulso com a retomada do programa habitacional Minha Casa Minha Vida (MCMV). O MCMV foi o primeiro programa nacional de constru莽茫o de casas do Brasil. Foi lan莽ado em 2009 com o objetivo de construir 3,4 milh玫es de novas casas em todo o Brasil antes de ser interrompido em 2016, quando o governo na 茅poca procurou reduzir seus gastos, antes de ser relan莽ado no ano passado com novas regras.

Em 2023, mais de 21 mil unidades habitacionais foram entregues e outras 22 mil que estavam suspensas tiveram suas obras retomadas. A meta do Governo Federal 茅 garantir a contrata莽茫o de dois milh玫es de novos projetos at茅 o ano de 2026.

Estrada controversa

Um projeto que recebeu sinal verde recentemente 茅 uma estrada pol锚mica atrav茅s da floresta amaz么nica, com o presidente brasileiro Luiz In谩cio Lula da Silva comprometendo seu governo a concluir a rodovia BR-319 atrav茅s de parte da floresta amaz么nica.

A estrada de 918 km (570 milhas) foi constru铆da na d茅cada de 1970, mas parte da estrada n茫o 茅 pavimentada e, portanto, intransit谩vel, com a selva supostamente crescendo em muitas se莽玫es da estrada. Dizem que boa parte de 400 km (248,5 milhas) 茅 uma "estrada de terra" que se transforma em lama intransit谩vel na esta莽茫o chuvosa.

A estrada conecta a capital do estado, Manaus, a Porto Velho, capital do estado de Rond么nia. Devido 脿s secas na regi茫o amaz么nica, muitos rios na 谩rea agora n茫o podem ser usados, o que aumentou a press茫o sobre o governo para terminar a estrada.

Para terminar a rodovia, pelo menos duas pontes precisariam ser consertadas e uma nova ponte constru铆da.

Ativistas ambientais dizem que a conclus茫o da estrada levar谩 脿 destrui莽茫o ambiental.

Um estudo liderado pela Universidade Federal de Minas Gerais estimou anteriormente que o projeto resultaria em um aumento de cinco vezes no desmatamento at茅 2030, o equivalente a uma 谩rea maior que o estado americano da Fl贸rida.

A ministra do Meio Ambiente de Lula, Marina Silva, se op么s 脿 rodovia, dizendo que ela n茫o era vi谩vel em termos econ么micos e ambientais. No entanto, um grupo de trabalho do Minist茅rio dos Transportes concluiu que a estrada era vi谩vel.

O presidente Luiz In谩cio Lula da Silva comprometeu seu governo a concluir a rodovia BR-319 que atravessa parte da floresta amaz么nica (Foto: AdobeStock)

OEMs miram o Brasil

Uma indica莽茫o da crescente import芒ncia do mercado brasileiro pode ser vista pelo n煤mero crescente de OEMs que est茫o investindo na regi茫o. Por exemplo, a JCB anunciou recentemente que vai investir 500 milh玫es de reais (pouco menos de US$ 100 milh玫es) na moderniza莽茫o e expans茫o de suas opera莽玫es na Am茅rica Latina.

A fabricante de equipamentos de constru莽茫o sediada no Reino Unido disse que queria dobrar o tamanho de suas opera莽玫es at茅 2030. A maior parte dos fundos, cerca de 360 milh玫es de reais (US$ 52,9 milh玫es), ser谩 destinada 脿 expans茫o das opera莽玫es, com 150 milh玫es de reais (US$ 27,9 milh玫es) destinados 脿 moderniza莽茫o da f谩brica em Sorocaba, S茫o Paulo.

Outros 50 milh玫es de reais (US$ 9,3 milh玫es) ser茫o investidos no desenvolvimento de novos produtos e na localiza莽茫o de alguns equipamentos, enquanto outros 50 milh玫es de reais ser茫o canalizados por meio da rede de distribuidores.

Adriano Merigli, presidente da JCB Am茅rica Latina, disse que 2023 foi o segundo melhor ano para a JCB no Brasil, com 3.500 m谩quinas vendidas no mercado dom茅stico. Ele disse que a empresa planeja crescer mais 10% este ano, enquanto o setor em geral deve crescer cerca de 5%. Ele tamb茅m espera crescimento em todos os setores, com a constru莽茫o civil respondendo atualmente por 40% das vendas, o agroneg贸cio por 25% e as locadoras de equipamentos por 20%.

Atualmente, a JCB emprega 600 pessoas na Am茅rica Latina, mas espera adicionar mais 300 posi莽玫es diretas, al茅m de outros 700 empregos indiretos.

鈥淣o in铆cio deste ano, conclu铆mos um ciclo de investimentos de 120 milh玫es de reais que come莽ou em 2021. Agora estamos entrando em um novo ciclo com uma fase de moderniza莽茫o que aumentar谩 nossa capacidade e produtividade鈥�, disse Merigli.

Outro OEM tamb茅m investiu recentemente na regi茫o com a Develon, anteriormente conhecida como Doosan Construction Equipment, abrindo um novo Centro de Distribui莽茫o de Pe莽as (PDC) para o mercado brasileiro em Jundia铆, perto da cidade de S茫o Paulo.

Develon 茅 uma das muitas OEMs que est茫o aumentando os investimentos no Brasil (Foto: Develon)

A nova unidade em Jundia铆 茅 a primeira na Am茅rica do Sul para o OEM e a d茅cima primeira no mundo, j谩 que a Develon busca dar continuidade 脿 sua estrat茅gia de expans茫o da presen莽a global de PDC.

Young-cheul Cho, CEO da HD Hyundai Infracore (HDI), empresa controladora da Develon, disse que h谩 鈥渙portunidades crescentes鈥� no Brasil.

Falando na abertura do novo PDC, ele disse: 鈥淣贸s valorizamos o Brasil ao m谩ximo e sua import芒ncia est谩 crescendo cada vez mais, junto com seu grande potencial em termos de seu povo e seus recursos naturais.

鈥淭endo visto as crescentes oportunidades neste pa铆s, estamos aqui hoje para cumprir nossa promessa feita h谩 dois anos 脿 nossa equipe e clientes de abrir o novo PDC no pa铆s.鈥�

A nova instala莽茫o permitir谩 que as pe莽as estejam dispon铆veis mais rapidamente para clientes em todo o pa铆s, por meio da rede de revendedores da empresa.

Sucesso em feiras comerciais

A M&T Expo, feira de m谩quinas e equipamentos para constru莽茫o e minera莽茫o da Am茅rica Latina, estimou que aproximadamente R$ 9 bilh玫es (US$ 1,7 bilh茫o) em neg贸cios foram gerados pelo evento.

O valor de R$ 9 bilh玫es representa aproximadamente 25% do faturamento esperado para o ano no mercado de equipamentos. 脡 um grande aumento em rela莽茫o 脿 edi莽茫o anterior da feira, realizada em 2002, que estimou os neg贸cios iniciados durante o evento em R$ 2,8 bilh玫es (US$ 548 milh玫es).

A feira 鈥� que aconteceu entre os dias 23 e 26 de abril, no S茫o Paulo Expo, Brasil 鈥� contou com cerca de 500 expositores do mundo todo e recebeu 67.465 visitas qualificadas, com profissionais de aproximadamente 80 pa铆ses.

Uma escavadeira na M&T Expo 鈥� US$ 1,7 bilh茫o em neg贸cios foram gerados pelo evento (Foto: MIT Expo)

鈥淎 feira destacou a import芒ncia do mercado de m谩quinas para o desenvolvimento socioecon么mico da Am茅rica Latina鈥�, disse Rolf Picker, CEO da Messe Muenchen do Brasil, organizadora da feira.

鈥淓ssa expectativa demonstra o otimismo e a confian莽a do setor de que os investimentos planejados em infraestrutura para os pr贸ximos anos ser茫o alcan莽ados. Foi uma verdadeira celebra莽茫o para todo o ecossistema que envolve equipamentos de constru莽茫o e minera莽茫o.鈥�

Na opini茫o de Afonso Mamede, presidente da Associa莽茫o Brasileira de Tecnologia para 颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 e Minera莽茫o (Sobratema), parceira institucional da feira, a M&T Expo mostrou o apetite do mercado por adquirir lan莽amentos e inova莽玫es em equipamentos. 鈥淓ste ano o cen谩rio 茅 positivo para o nosso setor, pois est茫o previstas novas concess玫es de infraestrutura, al茅m de obras dos governos municipal, estadual e federal, como o PAC.鈥�