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Um software, capaz de oferecer um servi莽o completo na gest茫o de frotas fora de estrada, melhorando toda a log铆stica interna atrav茅s de uma telemetria contextualizada que engloba desde a solicita莽茫o de equipamentos, passando pela programa莽茫o, execu莽茫o e medi莽茫o de contratos de m谩quinas pesadas; essa 茅 a proposta da GaussFleet.

A CLA conversou com Vinicius Callegari, CCO e cofundador da GaussFleet, sobre valor agregado, m谩quinas conectadas e o futuro promissor do segmento.

1 - Primeiro fale um pouco sobre a hist贸ria da GaussFleet e seus diferenciais.

A telemetria ajuda a reduzir os custos e tornando opera莽玫es mais eficientes. Foto: GaussFleet

A empresa nasceu em 2018 como a solu莽茫o para um grande problema que a ind煤stria possu铆a com os seus prestadores de servi莽os de m谩quinas pesadas: Medi莽茫o de contratos!

Explicando brevemente, quando uma ind煤stria loca m谩quinas para a sua opera莽茫o, essas m谩quinas s茫o pagas por regras contratuais, como disponibilidade e tempo de motor, por exemplo. Fato 茅, que uma opera莽茫o com centenas de m谩quinas, se n茫o possuir uma tecnologia adequada (a maioria era controlada manualmente atrav茅s de partes di谩rias ou telemetria b谩sica) acaba correndo o risco de pagar mensalmente errado aos seus fornecedores, e at茅 mesmo, ter uma frota superdimensionada. Estamos falando de contratos que custam centenas de milh玫es de reais ao ano.

Este foi o grande diferencial que nos fez crescer de forma meter贸rica no mercado nacional. dominando mais de 95% da siderurgia brasileira, com clientes de peso como CSN, GERDAU, USIMINAS, ARCELORMITTAL E TERNIUM.

N贸s somos o juiz de paz entre a contratada e a contratante.

Com o sucesso atendendo a ind煤stria com o valor agregado explicado acima, n贸s partimos para mostrar aos locadores de m谩quinas e operadores log铆sticos que eles tamb茅m precisavam contar com uma plataforma de ponta para gerir os seus equipamentos. A proposta de valor 茅 diferente, mas n茫o menos rent谩vel. A plataforma se prop玫es a ser um hub centralizador de m煤ltiplas opera莽玫es, gerando informa莽茫o padronizada e confi谩vel para a gest茫o de cada opera莽茫o na ponta, acompanhamento do faturamento dos contratos (pelo prisma do prestador de servi莽o), bem como cuidar do ativo no que tange a disponibilidade e manuten莽玫es.

Imagine que antes da GaussFleet os operadores log铆sticos possu铆am, 脿s vezes, dezenas de telemetrias diferentes em cada opera莽茫o, que n茫o se conversavam e n茫o entregavam o valor necess谩rio.

Hoje contamos com os maiores operadores log铆sticos do pa铆s em nossa base de clientes, como: Manserv, PH Transportes, VIX log铆stica e ARMAC.

Por fim, a GaussFleet nasceu para tornar a ind煤stria de base brasileira mais sustent谩vel e competitiva.

2 - As tecnologias evoluem todos os dias e o nosso conhecimento sobre elas precisa acompanhar esse movimento. Como se manter sempre atualizado no setor?

O importante 茅 voc锚 ter o foco do cliente, e n茫o apenas o foco no cliente. Conhecer profundamente os segmentos e os objetivos dos nossos clientes nos mant茅m na vanguarda de novas tecnologias e funcionalidades que os tornar茫o mais bem sucedidos, rent谩veis e sustent谩veis.

Foto: GaussFleet

A melhor maneira de se manter atualizado 茅 conhecer muito bem o neg贸cio dos clientes.

3 - Como fazer uma gest茫o de frota pr贸pria mais eficiente?

Tendo a consci锚ncia de que tecnologia 茅 meio, n茫o fim. Isso significa que pessoas e processos tamb茅m fazem parte desta equa莽茫o.

A partir do momento que voc锚 conta com uma plataforma como a Gauss para gerir a sua frota, e tamb茅m entende que as pessoas e processos far茫o parte do dia a dia para alcan莽ar este novo patamar de gest茫o, este 茅 o momento onde se caminha para a excel锚ncia. Inclusive, entendendo o peso que pessoas e processos possuem para uma gest茫o mais eficientes, todos os nossos clientes contam com um gerente de produto que 茅 respons谩vel por garantir os objetivos do cliente ao contratar a plataforma, bem como a ader锚ncia de utiliza莽茫o e necessidades de customiza莽玫es.

4- Gerar dados mais precisos e confi谩veis, pode alcan莽ar mudan莽as efetivas?

Gerar dados precisos e confi谩veis 茅 apenas a ponta do iceberg, que obviamente se n茫o for alcan莽ado, inviabiliza todo o restante.

Vejo muita gente preocupada com os dados (que mais uma vez, s茫o primordiais) e esquecendo que estes dados precisam ser processados e transformados em conhecimento para uma gest茫o eficiente dentro de um software. No passado muitas empresas contrataram solu莽玫es engessadas em termos de software e sofreram para tirar algum proveito dos dados gerados.

A capacidade da plataforma (software) 茅 primordial para qualquer empresa que queira elevar o n铆vel de gest茫o da sua frota.

Logo, dados confi谩veis e software potente e customiz谩vel formam uma dupla imbat铆vel para a gest茫o.

5 - De 2009 em diante, come莽aram a ser estabelecidos alguns padr玫es no mercado, o que facilita a leitura digital. Por exemplo, nos ve铆culos pesados temos o padr茫o da rede CAN (Controller Area Network), 茅 por essa rede CAN que trafega toda informa莽茫o dos sensores do ve铆culo. Isso facilita ou atrapalha?

Com certeza facilitou. 脡 pela rede CAN onde todas as informa莽玫es das m谩quinas trafegam. Rastreadores inteligentes como o da GaussFleet conseguem se conectar a rede CAN e buscar essas informa莽玫es.

Foto: GaussFleet

脡 importante mencionar que nem todas as informa莽玫es que trafegam na rede CAN s茫o liberadas pelos fabricantes. Por茅m, a Gauss consegue todas as informa莽玫es primordiais para uma gest茫o de frotas eficiente, seja liberada pela rede CAN, seja por outros meios n茫o invasivos e t茅cnicas que nosso time de opera莽玫es possui.

Para a Gauss, n茫o importa o modelo ou ano de fabrica莽茫o das m谩quinas. N贸s conseguiremos entregar informa莽茫o padronizada e confi谩vel.

6 - Os dispositivos s茫o capazes de guardar os dados por at茅 dez dias. Isso garante tamb茅m a opera莽茫o em 谩reas de sombra?

N茫o garante, mas j谩 ajuda muito. Por茅m, temos casos de clientes em 谩reas remotas em que as m谩quinas podem passar at茅 30 dias sem se movimentar.

Para resolver este gargalo, estamos implementando starlink em comboios (ve铆culos que abastecem essas m谩quinas) para que no momento do abastecimento eles possam coletar os dados que est茫o armazenados no buffer dos dispositivos.

7 鈥� O app envia dados a cada 15 segundos, totalizando cerca de 4 mil informa莽玫es por ve铆culo por dia. Como isso funciona?

Um dos nossos grandes diferenciais, em termos de captura de dados, 茅 o volume de informa莽玫es que capturamos de cada m谩quina por dia. Essas informa莽玫es abastecem todos os m贸dulos da plataforma com uma riqueza impressionante, devido ao baixo tempo de captura.

Basicamente o funcionamento 茅: Nosso rastreador inteligente capta as informa莽玫es a cada 5 segundos, e envia a cada 15 segundos para a nossa nuvem. Todo rastreador Gauss possui chip M2M (Machine to Machine) que se comunica com redes de telefonia m贸vel. Em 谩reas remotas, utilizamos um rastreador inteligente WI-FI.

8 鈥� A GaussFleet instala em cada ve铆culo um leitor RFID, para o motorista se identificar. Essa identifica莽茫o facilita a opera莽茫o?

Instala. Com certeza, pois a m谩quina e as informa莽玫es que ela gera, 茅 fruto da condu莽茫o de cada motorista. Logo, 茅 primordial que seja individualizado.

9 - Pelo uso da sua plataforma, a startup adota o modelo de 鈥渟oftware as a service鈥�, cobrando um valor fixo por m锚s por m谩quina conectada. Como 茅 calculado esse valor e em quanto tempo h谩 um retorno do investimento?

Vinicius Callegari

O valor da mensalidade por m谩quina 茅 composto pelo comodato dos hardwares, a licen莽a e atualiza莽玫es de software, bem como toda a parte de comunica莽茫o e servidores.

Sobre o retorno do investimento, 茅 uma informa莽茫o confidencial.

10 - A GaussFleet come莽ou a operar em abril de 2019. E tem evolu铆do em faturamento desde ent茫o. Como anda esse crescimento?

A empresa tem crescido, em m茅dia, mais de 250% desde a sua funda莽茫o. O plano 茅 terminar este ano de 2023 com um faturamento recorrente anual de R$20mm e dobrar de tamanho em 2024.

11 鈥� H谩 quem afirme que telemetria n茫o 茅 sin么nimo de rastreamento. Como diferenciar?

Realmente n茫o s茫o sin么nimos. Inclusive rastreamento tamb茅m 茅 diferente de monitoramento. O rastreamento 茅 ter o hist贸rico por onde o ve铆culo esteve, n茫o necessariamente online. O monitoramento 茅 acompanhar online onde o ve铆culo est谩. E a telemetria 茅 ter informa莽玫es de sa煤de, localiza莽茫o e funcionamento destes equipamentos (online ou de forma hist贸rica).

12 鈥� Uma das maiores vantagens 茅 tamb茅m trabalhar uma gest茫o fundamentada em indicadores de desempenho. Como enxergar isso na opera莽茫o?

Sem d煤vidas 茅 uma grande vantagem. Em primeiro lugar 茅 necess谩rio que a empresa que forne莽a os servi莽os de telemetria seja uma especialista no mercado em que atua. Na GaussFleet, nosso time 茅 especialista em log铆stica interna.

Uma vez que o nosso time 茅 especialista, e atrav茅s do gerente de produto de cada cliente, n贸s conseguimos desenhar a gest茫o de indicadores por dentro da tecnologia, com base na jornada de uso