必赢体育

Terra Verde, um cons贸rcio da contratada italiana Webuild, GS Engineering & Construction da Coreia do Sul e a contratada francesa Bouygues, anunciou que recebeu o contrato para escavar dois t煤neis paralelos de 10 quil么metros entre as futuras esta莽玫es de Box Hill e Glen Waverley; criar 39 passagens transversais entre elas; duas caixas de esta莽茫o; dois po莽os de acesso ao t煤nel; e um po莽o de interven莽茫o e ventila莽茫o. Os t煤neis ser茫o escavados usando m谩quinas de perfura莽茫o de t煤neis (TBMs).

Imagem: Webuild

O cons贸rcio Terra Verde foi nomeado licitante preferencial para o projeto em julho.

No ano passado, a Suburban Rail Loop Authority, 贸rg茫o estatal respons谩vel pela cria莽茫o da linha ferrovi谩ria semicircular de 90 quil么metros de extens茫o que contornar谩 o CBD de Melnourne, conectando Cheltenham a Werribee, concedeu um contrato de AUS$ 3,6 bilh玫es (US$ 2,4 bilh玫es) a um cons贸rcio da CPB Contractors, Acconia e Ghella para escavar os outros 16 quil么metros dos 26 quil么metros de t煤neis duplos da linha.

O Suburban Rail Loop de Melbourne tem se tornado cada vez mais controverso desde que o projeto foi proposto pela primeira vez pelo governo estadual de Victoria, liderado pelo Partido Trabalhista, em agosto de 2018.

O governo argumenta que o projeto melhorar谩 a efici锚ncia das viagens para mais de 80% dos moradores de Melbourne e tirar谩 mais de 600.000 carros das estradas todos os dias.

No entanto, a oposi莽茫o Liberal/Nacional continua se opondo ao projeto, alegando que 茅 um desperd铆cio de dinheiro, e prometeu interromp锚-lo se a coaliz茫o chegar ao governo nas elei莽玫es de 2026.