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Imagen: Ministerio de Transportes Argentina

A Argentina abre licita莽茫o para a constru莽茫o do Canal Magdalena, obra estrat茅gica de dragagem e balizamento que vai melhorar a conectividade fluviomar铆tima do pa铆s. A Resolu莽茫o 226 publicada no Di谩rio Oficial da Rep煤blica Argentina anuncia a licita莽茫o para a constru莽茫o do canal do quil么metro 143.074 do Canal de Punta Indio at茅 a is贸bata de 11 metros do Rio de La Plata, com um or莽amento oficial de ARS $ 40.421 milh玫es (cerca de US $ 180 milh玫es).

A obra economizar谩 tempo de navega莽茫o para os navios que transitam pelo sistema principal de navega莽茫o, ligando as hidrovias do sistema formado pelos rios Paraguai-Paran谩 com a costa mar铆tima argentina sem a necessidade de passar por 谩guas uruguaias, al茅m de criar um melhor acesso ao Porto de La Plata.

Um relat贸rio do Centro de Economia Pol铆tica Argentina (Cepa) destaca que o projeto tem termos geoestrat茅gicos que 鈥渙ferecem uma sa铆da direta para o mar e melhoram a conectividade fluvial-mar铆tima, o que contribui para a integra莽茫o com o mundo, al茅m de permitir a consolida莽茫o de Argentina Bicontinental鈥�. O Canal Magdalena 鈥減ermitir谩 que as embarca莽玫es de cabotagem fa莽am um percurso completo pelas 谩guas administradas nacionalmente em seu trajeto entre os portos argentinos鈥�.

Os interessados 鈥嬧�媝odem consultar e obter o caderno de encargos e a documenta莽茫o de licita莽茫o gratuitamente atrav茅s do site do Portal Contrat.ar, o Portal Eletr么nico de Compras das Obras P煤blicas Nacionais da Argentina.