Engenheiros do Ex茅rcito dos EUA concedem 脿 JV outro contrato Soo Locks

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a joint venture Kokosing Alberici Traylor (KAT), sediada em Ohio, EUA, concordou com os termos de uma op莽茫o de quase US$ 223 milh玫es para o projeto Soo Locks de mais de US$ 3 bilh玫es em Sault Ste. Marie, Michigan, EUA, no Rio St Marys, perto da fronteira com o 颁补苍补诲谩.

颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 em andamento nas Eclusas de Soo (Imagem: Adobe Stock) Trabalhos de constru莽茫o e dragagem em andamento em Michigan, EUA, para o projeto New Lock at the Soo no Rio St Marys, uma fronteira natural entre os EUA e o 颁补苍补诲谩. (Imagem: Adobe Stock)

O esquema geral visa instalar uma nova eclusa moderna no local e atualizar a infraestrutura de eclusas existente.

A op莽茫o mais recente concedida (Op莽茫o 3) inclui 鈥渃onstru莽茫o do piso da eclusa, instala莽茫o dos sistemas mec芒nicos e el茅tricos, conclus茫o do sistema de enchimento e esvaziamento, coloca莽茫o de solo entre a Nova Eclusa e a antiga Eclusa Davis e comissionamento da c芒mara da eclusa鈥�, disse Darin White, l铆der t茅cnico do Centro de Design de Navega莽茫o Interior e Nova Eclusa no Soo.

A constru莽茫o da Fase 3 come莽ou em 2022 e deve durar sete anos.

Um olhar mais atento ao projeto Soo Locks do USACE

Em 2022, a KAT assinou um contrato base de pouco menos de US$ 1,1 bilh茫o para a Fase 3 do projeto de tr锚s est谩gios.

A Fase 1 (aprofundamento do canal a montante) foi conclu铆da em 2022, e a Fase 2, que consiste na constru莽茫o de muros de acesso a montante, dever谩 ser conclu铆da "neste ver茫o", disse o USACE.

鈥淎t茅 o momento, as Op莽玫es 1A (mon贸litos de parede larga a montante), 1B (mon贸litos de parede de c芒mara), 1C (nova rampa de ponte da usina de energia), 2 (nova conclus茫o de po莽o de bombeamento) e 7 (谩rea de ancoragem da boca do jacar茅) foram concedidas, totalizando US$ 503,7 milh玫es鈥�, confirmou Kevin McDaniels, civil s锚nior do distrito de Detroit do USACE.

No total, o projeto est谩 avaliado em mais de US$ 3 bilh玫es; quase tr锚s vezes mais que a estimativa inicial.

Renderiza莽茫o do futuro Soo Locks (Imagem cortesia da Divis茫o de Detroit do USACE) Renderiza莽茫o da futura orienta莽茫o de Soo Locks. (Imagem cortesia da Divis茫o de Detroit do USACE)

鈥淥 contratante concluiu mais de US$ 400 milh玫es em trabalho at茅 o final de julho de 2024鈥�, disse Mollie Mahoney, gerente de projeto do programa intitulado New Lock at the Soo.

鈥淥 contratante est谩 demolindo os mon贸litos de concreto existentes e iniciando a escava莽茫o do leito rochoso na 谩rea da atual Eclusa Sabin.

鈥淣a Davis Lock, eles est茫o come莽ando a escavar para o novo po莽o de bombeamento e se preparando para encher a Davis Lock com material escavado. O contratante tamb茅m est谩 construindo uma nova ponte para a nova usina de energia e uma nova estrutura de acesso de utilidade.鈥�

A 鈥淣ova Eclusa鈥� e a infraestrutura melhorada para o sistema ser茫o constru铆das na 谩rea das eclusas desativadas de Sabin e Davis e ter茫o o mesmo tamanho da Eclusa Poe operacional (1.200 p茅s de comprimento, 110 p茅s de largura e 32 p茅s de profundidade ou 366 m por 34 m por 10 m).

O USACE disse que tr锚s op莽玫es de contrato, totalizando US$ 95,3 milh玫es, ainda n茫o foram concedidas.

鈥淓ssas op莽玫es s茫o a Op莽茫o 4 (trabalho a jusante), a Op莽茫o 5 (amarra莽茫o sem as m茫os) e a Op莽茫o 6 (para-raios de navios a jusante)鈥�, disse o USACE, que acrescentou que espera conced锚-las no pr贸ximo ano.

A constru莽茫o completa de tr锚s fases, que custou bilh玫es de d贸lares, est谩 programada para terminar em 2030.

O que s茫o os Soo Locks?
Navio se move atrav茅s das Eclusas de Soo (Imagem: Adobe Stock) Um navio passa por uma das eclusas de Soo em Michigan, EUA. (Imagem: Adobe Stock)

As Eclusas de Soo s茫o um ponto de tr芒nsito vital no Sistema de Navega莽茫o dos Grandes Lagos entre os EUA e o 颁补苍补诲谩, que permite que os navios naveguem por uma mudan莽a de eleva莽茫o de 6,4 m (21 p茅s) no Canal St. Marys Falls, no Rio St. Marys (um canal entre os Grandes Lagos Superior e Michigan), que faz fronteira com os EUA e o 颁补苍补诲谩.

A nova eclusa atualmente em constru莽茫o 鈥� que ser谩 a terceira eclusa operacional do lado dos EUA quando conclu铆da 鈥� ainda n茫o tem um nome. Ela est谩 em desenvolvimento h谩 mais de duas d茅cadas, com a inaugura莽茫o inicial ocorrendo em 2009. A nova eclusa substituir谩 duas eclusas subutilizadas, que se tornaram obsoletas nas 煤ltimas tr锚s d茅cadas.

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