8 argomenti scottanti per l'edilizia al Power Progress Summit
30 agosto 2024

Esperti del colosso delle attrezzature per l'edilizia Caterpillar e dello specialista in ingegneria dei gruppi propulsori Cummins saranno tra i relatori che discuteranno degli sviluppi nella digitalizzazione e nella decarbonizzazione delle attrezzature per l'edilizia al di quest'anno.
L'esclusiva conferenza di due giorni (in precedenza Diesel Progress Summit) si terr脿 tra un mese, l'1 e il 2 ottobre a Chicago, negli Stati Uniti, ed 猫 organizzata dalla pubblicazione gemella di Construction Briefing, . Include anche l'Off-Highway Conference guidata da (OHR).
Si concentrer脿 su alcuni dei cambiamenti radicali nei motori e nei gruppi propulsori utilizzati nei macchinari fuoristrada per i settori dell'edilizia, dell'estrazione mineraria, dell'agricoltura, della silvicoltura e della nautica, nonch茅 nei veicoli commerciali su strada.
E metter脿 in gioco conversazioni su automazione e autonomia, connettivit脿, intelligenza artificiale e molto altro.
Ecco i dettagli di 8 argomenti scottanti che saranno discussi al Power Progress Summit e che offriranno spunti preziosi alle aziende edili:
1) Caterpillar discute la transizione verso i cantieri elettrificati

Rob L. Hoenes di Caterpillar, recentemente nominato vicepresidente senior per la divisione Electrification and Energy Solutions (E+ES) dell'OEM con sede negli Stati Uniti, interverr脿 come relatore principale per discutere della transizione verso cantieri elettrificati e di come i produttori di attrezzature edili possano agevolarla.
Da settembre di quest'anno, Hoenes supervisiona gli sforzi di Caterpillar per fornire prodotti e tecnologie a zero emissioni di scarico, nonch茅 tecnologie avanzate per i gruppi propulsori elettrici.
E+ES collabora con altre divisioni Caterpillar per definire architetture di prodotto che tengano conto di pi霉 fonti di alimentazione e sistemi di trasmissione e per identificare il ruolo dell'azienda nella futura catena del valore, comprese nuove opportunit脿 di crescita dei servizi.
Hoenes 猫 entrato in Caterpillar nel 1990 e ha trascorso i suoi primi quattro anni in ingegneria. Ha continuato ad acquisire 15 anni di esperienza in vari ruoli nelle vendite e nel marketing in Nord America, Europa, Africa e Medio Oriente. Da l矛, ha trascorso 10 anni nella gestione dei prodotti, tra cui la guida di gruppi di prodotti per caricatori gommati medi, SEM e grandi dozer in Illinois e Cina. 脠 stato anche product manager mondiale per i prodotti dei trattori medi.
Nel maggio 2019, il Consiglio di amministrazione di Caterpillar ha nominato Hoenes vicepresidente della divisione Material Handling & Underground con sede a East Peoria, Illinois, USA. In seguito 猫 stato nominato vicepresidente senior per la divisione Resource Industries Operations & Products dell'azienda, che comprende oltre 12 linee di prodotti, otto stabilimenti di produzione globali e circa 8.000 dipendenti.
2) Come i dati e l鈥檌ntelligenza artificiale possono ottimizzare i sistemi energetici
Il relatore principale Brad Sutton, direttore esecutivo di Powertrain Engineering per il settore Engine Business di Cummins, parler脿 di come i dati e l'intelligenza artificiale (IA) possano facilitare l'ottimizzazione dei sistemi di alimentazione e dei relativi cicli di vita.
Nel suo ruolo presso Cummins, Sutton 猫 impegnato a promuovere la digitalizzazione dei processi di ingegneria, riconoscendone il ruolo nel plasmare il futuro del settore dei motori.
Ha trascorso 25 anni in azienda e sostiene iniziative come e Leading Inclusion for Technical (LIFT), dove svolge un ruolo fondamentale nella promozione della diversit脿, dell'inclusione e dello sviluppo dei talenti all'interno dell'organizzazione.
3) L鈥檃pproccio politico vs. pratico alla riduzione delle emissioni

Dan Romito di Pickering Energy Partners si concentrer脿 sul ruolo della politica nella scelta di determinate emissioni o tecnologie di decarbonizzazione e se tali scelte siano le pi霉 pratiche.
Romito sostiene che i governi stanno mettendo in atto normative per far s矛 che alcune tecnologie abbiano successo a scapito di altre.
Chiede maggiore obiettivit脿 nella valutazione della riduzione delle emissioni, affermando che il dibattito 猫 diventato 鈥渋ncredibilmente emotivo鈥�.
"Man mano che le aziende diventano pi霉 esperte e sofisticate nel monitoraggio dei dati e pi霉 esperte nell'installare un grado pi霉 elevato di fiducia nei dati che trasmettono al pubblico, non devono continuare a combattere argomenti emotivi con argomenti contro-emotivi", ha detto a Power Briefing .
4) Il ruolo che gli ibridi possono svolgere nella decarbonizzazione e perch茅 il diesel non dovrebbe essere scartato
Ben Froland, product manager di Hatz, parler脿 del ruolo dei sistemi elettrici ibridi che combinano la combustione interna con l'energia elettrica della batteria.
Esaminer脿 cosa significhi realmente il termine "decarbonizzazione", che sostiene sia stato relegato allo status di "parola d'ordine". Discuter脿 anche perch茅 猫 importante evitare di scartare a priori le tecnologie esistenti, come i motori diesel.
5) Come l鈥檈lettrificazione e l鈥檃utonomia nei veicoli commerciali trasformeranno i trasporti
Il settore dei trasporti si trova a un punto di svolta e sta lottando per decidere quale strada seguire nel percorso verso la decarbonizzazione.
Due esperti della societ脿 di consulenza strategica globale Roland Berger, il dott. Wilfried Aulbur, senior partner, e Giovanni Schelfi, partner, esamineranno come l'elettrificazione e l'autonomia nei veicoli commerciali potrebbero trasformare il settore.
6) Le prospettive per le attrezzature da costruzione nordamericane
Nell'ambito dell'Off-Highway Conference, che si terr脿 durante il secondo giorno del Power Progress Summit, il direttore generale di OHR Chris Sleight condivider脿 gli ultimi aggiornamenti sulle prospettive per il settore delle attrezzature per l'edilizia nordamericano e mondiale.
Sleight 猫 considerato una delle massime autorit脿 mondiali nel mercato globale delle attrezzature per l'edilizia, 猫 laureato in ingegneria civile ed 猫 stato direttore delle riviste International Construction e Construction Europe .
7) Una tabella di marcia per i carburanti alternativi nelle attrezzature fuori strada
Nell'ambito della conferenza Off-Highway, Alex Woodrow, amministratore delegato di Knibb Gormezano Partners (KGP), esaminer脿 la "roadmap dei combustibili alternativi per le attrezzature off-highway".
Woodrow 猫 entrato a far parte di KGP nel 1994 e ha conseguito lauree in produzione, ingegneria ed economia, nonch茅 in ingegneria dei sistemi automobilistici. KGP ha consegnato centinaia di progetti incentrati sui mercati delle tecnologie di propulsione e materiali, tecnologie, tendenze legislative e industriali nei settori automobilistico e adiacenti.
8) Il mercato nordamericano delle attrezzature usate
Tara Stryker, vicepresidente di RB Global, un colosso del settore delle aste mondiali che possiede la casa d'aste Ritchie Bros e la piattaforma tecnologica SmartEquip, attinger脿 alla sua ventennale esperienza nel settore per tracciare un quadro del mercato delle attrezzature usate del Nord America durante l'Off-Highway Conference.
Il sesto annuale, progettato per informare OEM di macchine e veicoli, proprietari di attrezzature, produttori e distributori di motori e fornitori di componenti e gruppi propulsori sulle dinamiche mutevoli nei mercati in cui operano, si terr脿 il 1-2 ottobre 2024 presso il Voco Chicago Downtown Hotel a Chicago, Ill, USA. Ospiter脿 anche l'Off-Highway Conference.
Per scoprire maggiori dettagli sull'evento e per il programma completo della conferenza, .
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