Eiffage, De Romein JV riceve contratto di ingegneria per il progetto tedesco Rhein-Main-Link
20 agosto 2024
Una joint venture al 50% tra la società tedesca Eiffage Infra-Bau e gli specialisti olandesi nella posa di cavi e condotte De Romein Group si è aggiudicata un contratto di partenariato per la realizzazione delle opere di ingegneria civile per il progetto del corridoio energetico Rhein-Main-Link, commissionato dall'operatore tedesco del sistema di trasmissione Amprion.

La società di costruzioni di ingegneria civile Eiffage Group, società madre francese di Eiffage Infra-Bau, ha affermato che la JV costruirà l'infrastruttura necessaria per trasportare l'elettricità prodotta dai parchi eolici offshore nel Mare del Nord alla regione del Reno-Meno, vicino alla città di Francoforte, e negli stati tedeschi di Assia, Renania-Palatinato e Baviera.
"Il contratto prevede la creazione di un corridoio energetico dalla Bassa Sassonia alla regione economica dell'Assia mediante la costruzione di un sistema di condotti per cavi lungo 600 km", ha affermato Eiffage.
Non era disponibile un valore per il contratto.
Dopo una fase di progettazione collaborativa con il proprietario Amprion, Eiffage ha affermato che i lavori saranno terminati tra il 2028 e il 2032.
Le società di consulenza Arcadis, con sede nei Paesi Bassi, e lo studio tedesco ILF Beratende Ingenieure sono state annunciate come partner iniziali per la progettazione concettuale nel settembre 2023.
"Una volta completato, questo corridoio ospiterà quattro linee di trasmissione elettrica, ciascuna con una capacità di 2 GW. Gli 8 GW totali trasmessi soddisferanno le crescenti esigenze di elettricità della regione del Reno-Meno, fornendo energia a basse emissioni di carbonio sia alle industrie che ai suoi quasi sei milioni di abitanti", ha affermato Eiffage.
L'intero progetto, che include quattro collegamenti regionali, dovrebbe costare "diversi miliardi di dollari". Prysmian Group, un produttore di cavi elettrici con sede in Italia, ha dichiarato a febbraio di aver firmato un contratto del valore di circa 5 miliardi di euro (5,6 miliardi di dollari USA) per la fornitura di circa 4.400 km di cavi HVDC e DMR.
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