La joint venture guidata da Implenia si aggiudica un accordo da 478 milioni di dollari per il tunnel svizzero

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Una visualizzazione 3D del tunnel di Sisikon in Svizzera Una visualizzazione 3D del tunnel di Sisikon in Svizzera (immagine per gentile concessione di Implenia)

Una joint venture guidata da Implenia si è aggiudicata un contratto da 430 milioni di franchi svizzeri (478 milioni di dollari USA) per la costruzione del "tunnel di Sisikon" in Svizzera.

Il 60% della joint venture è di proprietà di Implenia, mentre il restante 40% è di proprietà dell'azienda svizzera di ingegneria civile Frutiger.

Il progetto è il lotto 200 del progetto stradale A4 Neue Axenstrasse, in corso dal 2009. L'attuale percorso Axenstrasse, che corre tra Brunnen e Flüelen, è stato completato nel 1864/5 e, sebbene sia stato asfaltato e ampliato nel frattempo, non soddisfa più i requisiti moderni.

Il progetto di sostituzione della vecchia strada prevede la costruzione di due tunnel: il tunnel Sisikon e il tunnel Morschach.

L'accordo della JV guidata da Implenia per costruire il tunnel di Sisikon si concentra su un tunnel stradale a canna singola e bidirezionale che vedrà gli appaltatori scavare nella roccia. La JV sta anche costruendo altre strutture sotterranee come tunnel di accesso, punti di passaggio, hub di ventilazione e condotti di scarico.

Mappa del percorso della A4 Neue Axenstrasse Mappa del percorso della A4 Neue Axenstrasse (immagine per gentile concessione di Implenia)

Implenia ha affermato che, con sette punti di scavo simultanei e condizioni di spazio ristrette, il lavoro presenta "alcune sfide uniche".

Oltre allo scavo, le unità di ingegneria civile di Implenia stanno eseguendo vari lavori esterni, tra cui la costruzione di una grande galleria di protezione dai pericoli naturali. I vari progetti di costruzione produrranno due milioni di tonnellate di materiale di scavo, la maggior parte del quale verrà trasportata via barca verso un grande progetto di rinaturalizzazione sul delta della Reuss a Flüelen.

Christian Späth, responsabile della divisione ingegneria civile presso Implenia, ha affermato: "Noi e il nostro partner JV Frutiger siamo molto lieti di costruire questo collegamento di trasporto vitale nella Svizzera centrale. La creazione del tunnel Sisikon comporta un lavoro impegnativo in una posizione molto speciale, rendendolo perfetto per la strategia di Implenia come specialista in infrastrutture di trasporto grandi e complesse. Saremo in grado di contribuire con la nostra vasta competenza ed esperienza nella costruzione di tunnel e nell'ingegneria civile".

L'ordine è soggetto a un periodo di consultazione che durerà fino alla fine di luglio 2024. La costruzione del lotto dovrebbe iniziare a metà del 2025 e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2034.

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