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Ammann ha annunciato di aver completato l'acquisizione di ABG da Volvo CE. (Immagine: Ammann)

L'acquisizione, originariamente rivelata nel dicembre 2023 , include lo stabilimento ABG di Hameln, in Germania. L'accordo include anche il trasferimento delle attività di pavimentazione di Volvo CE a Linyi, in Cina, e Bangalore, in India, ad Ammann.

Non è stato reso noto un prezzo di chiusura. Tuttavia, Volvo CE ha stimato l'anno scorso che la vendita avrebbe comportato una perdita operativa (per il quarto trimestre del 2023) di circa 63 milioni di dollari USA.

Secondo Ammann, le finitrici e le massette ABG continueranno a essere prodotte presso lo stabilimento di Hameln. Anche gli stabilimenti di produzione di Mehsana, India, e Suzhou, Cina, inizieranno la produzione nel prossimo futuro.

"Ammann sfrutterà la sua conoscenza del settore e le relazioni con i clienti per guidare lo sviluppo delle finitrici, con ABG di Hameln (Germania) che diventerà il centro di eccellenza per le operazioni di pavimentazione all'interno del gruppo", ha affermato l'azienda.

Dheeraj Panda, amministratore delegato di Ammann India, ha affermato: "Questa sinergia accresce la nostra capacità di fornire soluzioni complete e all'avanguardia per le attrezzature per la costruzione di strade in tutta l'India e nel mondo. Ci posiziona strategicamente per soddisfare le crescenti esigenze infrastrutturali dell'India, fondamentali per costruire una solida base per una crescita economica sostenibile.

"Grazie al solido portafoglio prodotti di ABG, intensificheremo la nostra fornitura di prodotti per pavimentazione ad alte prestazioni che si allineano perfettamente con la nostra storia di eccellenza nella pavimentazione e nella compattazione dell'asfalto".

Ammann manterrà il marchio ABG.

Massetti e prodotti ABG Pavers

Secondo Ammann, anche le finitrici cingolate e gommate saranno disponibili tramite il marchio ABG, ma l'azienda ha sottolineato che i suoi rasatori sono "elementi di differenziazione chiave".

"ABG ha fornito il primo massetto ad alta compattazione regolabile idraulicamente sul mercato globale", ha affermato Ammann. "I recenti progressi includono il sistema di riscaldamento del massetto e+, che può far risparmiare 30 minuti di tempo di riscaldamento a ogni turno, riducendo al contempo le emissioni di _CO2 ".

Ammann ha decantato la gamma "ampia" di prodotti che stava acquisendo tramite ABG, tra cui una gamma di massetti base con larghezza di pavimentazione da 1,5 m a 13 m (da 4,9 ft a 43 ft), ideale per aeroporti e autostrade. L'azienda ha osservato che tramite ABG sono disponibili massetti fissi e variomatic, che Ammann ha affermato essere adatti a vari materiali, tra cui asfalto, calcestruzzo compattato a rulli, miscele minerali graduate e pietrisco ferroviario.

"I banchi Variomatic possono pavimentare larghezze fino a 10 m (33 piedi) e sono dotati di una gamma di sistemi di compattazione", ha affermato Ammann. "Sono adattabili a diversi tipi di progetti, da miscele fredde a miscele calde e profili speciali. I banchi Variomatic riscaldati elettricamente possono essere facilmente estesi fino a più del doppio della loro larghezza di base".