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Immagine creativa che rappresenta il progetto dell'oleodotto Keystone XL e coloro che sono contrari e favorevoli. (Immagine generata dall'intelligenza artificiale)

Tuttavia, l'azienda ha dichiarato di aver "abbandonato" il progetto.

L'oleodotto multimiliardario Keystone XL era stato originariamente proposto quasi 20 anni fa. Era stato progettato come un tubo di 1.897 km e 914 mm per trasportare petrolio dalle sabbie bituminose canadesi alle raffinerie statunitensi. Si prevedeva che avrebbe trasportato 830.000 barili di greggio da sabbie bituminose dall'Alberta, Canada, al Nebraska, Stati Uniti.

Il progetto è stato interrotto nel 2021 dopo che il presidente Joe Biden ha revocato un permesso necessario. L'oleodotto ha dovuto affrontare sfide legali da parte di ambientalisti, proprietari terrieri statunitensi e tribù di nativi americani.

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All'epoca era di proprietà della TC Energy Corp con sede in Canada. WorleyParsons si è aggiudicato un contratto di progettazione ingegneristica prima della cancellazione dell'oleodotto XL.

Nel post di Trump di lunedì sera, ha fatto riferimento alla "società che stava costruendo" l'oleodotto, ma non ne ha menzionato uno per nome; TC Energy ora si chiama South Bow Energy. Ha fatto proposte alla suddetta società, dicendo che dovrebbero "tornare in America e farlo costruire". Ha promesso "approvazioni facili" e "inizio quasi immediato".

South Bow, tuttavia, ha affermato di non essere interessata all'apertura del presidente. Un rappresentante dell'azienda ha dichiarato a Construction Briefing : "Abbiamo abbandonato il progetto Keystone XL. Continuiamo a collaborare con i clienti per sviluppare opzioni per aumentare le forniture di petrolio canadese per soddisfare la crescente domanda".

Trump ha anche sostenuto la costruzione dell'oleodotto durante il suo primo mandato. Nel 2017, Trump ha firmato un ordine esecutivo per portare avanti il progetto dell'oleodotto XL, sebbene le sfide legali e il crollo dell'opinione pubblica (nel 2017, il 48% degli americani si opponeva al progetto e il 42% era a favore) ne abbiano impedito l'inizio dei lavori.

Il progetto è caduto lungo linee di partito a livello presidenziale: il repubblicano George W. Bush ha sostenuto il progetto nel 2008 e il democratico Barack Obama si è opposto (negandogli il permesso). Il repubblicano Trump ha poi ripreso il concetto nel 2017, che è stato bocciato dal democratico Biden nel 2021.

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