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L'evento ha messo in risalto le attrezzature per cave, costruzioni e riciclaggio e si è svolto durante alcuni dei giorni più caldi del Regno Unito. Oltre 600 espositori hanno presentato nuove macchine e servizi in tre giorni con dimostrazioni dal vivo in tre aree specialistiche: fronte di cava, lavorazione della roccia e riciclaggio.

Gli organizzatori, il QMJ Group, hanno riferito che lo show è stato lo "show più visitato di sempre" in termini di volume di visite nei tre giorni, con i visitatori che hanno trascorso più tempo allo show rispetto al precedente. In totale, ci sono state 26.626 visite nei tre giorni, che si stima siano l'8% in più rispetto all'ultimo show del 2022.

Il Construction Briefing illustra solo alcuni dei punti salienti esposti.

Cosa ti sei perso?

SITECH

SITECH UK & Ireland, rivenditore autorizzato di Trimble Civil Construction Field Systems, ha presentato le ultime innovazioni di Trimble nella tecnologia di controllo e guida delle macchine.

Le nuove offerte in mostra includono il nuovo display Trimble TD540 da 10 pollici, che offre maggiore memoria e potenza di elaborazione rispetto al TD520, nonché un'esperienza utente intuitiva con la piattaforma di controllo del grado Trimble Earthworks.

Insieme al TD540 c'era la nuova antenna intelligente GNSS MS976, che è un ricevitore di posizionamento GNSS completamente integrato più antenna pensata per il montaggio su telai robusti o cabine di macchine, che implementa l'ultimo chip GPS personalizzato Trimble Maxwell 7 e il motore RTK (Real-Time Kinematic) ProPoint. Ciò consente un maggiore tracciamento del segnale e tempi di inizializzazione del sistema più rapidi quando si perde il blocco satellitare ed è necessario un funzionamento migliorato in prossimità di ostacoli.

In mostra anche il nuovo ricevitore Trimble BX992 entry-level, che incorpora il motore ProPoint RTK e amplia il mercato con un'ulteriore opzione di ricevitore GNSS doppio, in combinazione con due antenne Trimble Zephyr 3 Rugged con tutte le costellazioni incluse.

"Ciò che rende davvero rivoluzionaria la nostra nuova tecnologia di posizionamento è la sua capacità di mantenere precisione e continuità in situazioni in cui i sistemi dei nostri concorrenti sono in difficoltà", ha affermato Brian Core, responsabile vendite regionali per il Regno Unito presso SITECH.

"In passato, se perdevi la visuale libera del cielo a causa degli alberi o degli edifici circostanti, dovevi fermarti e passare a un metodo di lavoro diverso, il che avrebbe potuto potenzialmente portarti a tornare al vecchio modo di lavorare con assi profilate e rotaie battenti, il che consumava tempo e denaro. Queste ultime soluzioni consentono agli operatori di continuare a lavorare, anche in ambienti difficili come foreste fitte e a stretto contatto con edifici che in precedenza erano off limits per il controllo delle macchine".

Marchio JCB

JCB svela il generatore di idrogeno (Foto: JCB)

Come parte del suo pacchetto opzionale Waste & Controls, JCB ha introdotto il sistema Intelliweigh per i suoi modelli di pale gommate 427, 437 e 457, offrendo una soluzione di pesatura di bordo precisa, digitale e connessa direttamente dalla fabbrica.

JCB Intelliweigh, dotato di stampante opzionale, è stato appositamente progettato e sviluppato per le pale caricatrici gommate JCB.

È in grado di pesare carichi su una moltitudine di accessori anche quando si lavora su terreni irregolari, riducendo i tempi di ciclo e ottenendo le massime prestazioni in tonnellate all'ora.

Con una precisione di +/-2% e un display touchscreen ergonomico da 7" con tasti fisici per una maggiore usabilità, il sistema Intelliweigh è compatibile con un massimo di 10 diversi accessori, tra cui forche e benne.

Inoltre, l'azienda ha presentato un generatore alimentato da un motore a combustione a idrogeno JCB alla fiera. Il gruppo elettrogeno G60RS H ha offerto uno sguardo al futuro dei cantieri a zero emissioni di carbonio e sottolinea come il generatore a idrogeno JCB fornisca la stessa potenza, prestazioni ed efficienza del suo equivalente diesel, ma senza emissioni di carbonio.

JCB ha mostrato come un generatore di idrogeno funziona in tandem con il Powerpack trifase di JCB per creare "microreti" in loco, utilizzando sia la tecnologia elettrica a batteria che quella a combustione di idrogeno. Con l'energia fornita al Powerpack da fonti rinnovabili, il generatore, alimentato a idrogeno, diventa effettivamente un caricabatterie, che funziona solo per brevi periodi quando la batteria ha bisogno di essere ricaricata o nei punti di carico di picco. Ciò riduce il consumo di carburante e offre lunghi periodi di ore di funzionamento silenziose o tranquille.

CDE

CDE ProPress

CDE ha presentato a Hillhead il suo nuovo filtropressa ad alte prestazioni ProPress, che completa i suoi sistemi di gestione e riciclaggio dell'acqua.

Sviluppato per soddisfare le mutevoli esigenze dei settori del riciclaggio dei rifiuti da costruzione e demolizione (C&D), delle cave e dell'attività mineraria, ProPress integra i più recenti progressi tecnologici per garantire efficienza operativa e il massimo recupero dell'acqua.

L'azienda afferma che ProPress, che presenta una tecnologia in attesa di brevetto, trae vantaggio da un design flessibile e da una produttività variabile, che può essere adattata al volume di elaborazione di qualsiasi attività.

Il sistema ProPress si differenzia dalle tradizionali presse a filtro in quanto è a doppia alimentazione, consentendo l'alimentazione dei fanghi da entrambi i lati. Ciò si traduce in una migliore efficienza e tempi di ciclo più rapidi, afferma CDE.

Il sistema è inoltre dotato di una pressione di alimentazione dei fanghi ottimizzata per una disidratazione più rapida e una maggiore produttività. Inoltre, il suo design a trave sopraelevata riduce lo stress sull'unità, migliorando l'affidabilità e la durata.

ProPress è dotato di piastre più grandi (2,5 mx 2 m), che garantiscono un volume della camera maggiore e richiedono meno piastre.

CDE aggiunge che la tecnologia integrata di scuotimento delle piastre aiuta a prevenire l'accumulo di torta di filtrazione all'interno delle camere, riducendo la necessità di intervento manuale. Il sistema include anche una passerella di accesso per una manutenzione sicura e senza ostacoli, nonché vassoi di raccolta a filo che fissano la piattaforma di manutenzione e riducono l'intrappolamento del materiale.

Un robot funge da principale cavallo di battaglia per la ProPress, controllando l'apertura delle piastre, la loro scuotitura, il lavaggio delle tele, l'argano delle piastre e la piattaforma di manutenzione.

Il CDE ProPress è disponibile in varie dimensioni per adattarsi a diversi mercati e applicazioni. Inoltre, è ampiamente pre-assemblato per velocizzare la messa in servizio.

Attrezzature edili HD Hyundai

Alla fiera delle cave Hillhead 2024, HD Hyundai Construction Equipment ha presentato due modelli di escavatori cingolati pesanti e la sua pala gommata più grande.

HD Hyundai Construction Equipment lancia HL985A a Hillhead (Foto: ±ØÓ®ÌåÓý)

L'azienda ha annunciato i suoi più grandi escavatori cingolati Stage V, con l'arrivo dell'HX800A L da 80 tonnellate e dell'HX1000A L da 100 tonnellate.

Si dice che queste macchine pesanti siano state progettate per operare in miniere e cave, nonché per lo spostamento di grandi quantità di terra in progetti edilizi e infrastrutturali.

Entrambi gli escavatori sono alimentati da motori diesel Perkins, con l'HX800A L che utilizza il Perkins 2506J a sei cilindri, che fornisce 400 kW (539 CV) a 1.800 giri/min e 2.468 Nm di coppia a 1.400 giri/min. Il più grande HX1000A L è alimentato dal Perkins 2806J, che offre 460 kW (629 CV) a 2.000 giri/min e 2.952 Nm a 1.300 giri/min.

Hyundai afferma che un sistema di controllo elettronico della potenza idraulica riduce al minimo il consumo di carburante, aumentando al contempo l'efficienza di scavo. Utilizza nove sensori sulla macchina per calcolare il flusso richiesto e la potenza della pompa.

L'HX800A L ha due pompe a pistoni assiali tandem a cilindrata variabile, ciascuna con portata di 504 lpm, mentre l'HX1000A L più grande ha tre pompe che producono 523 lpm ciascuna. Una valvola di controllo principale a centro chiuso assicura un flusso idraulico minimo in posizione di stand-by, riducendo il consumo di carburante.

In entrambe le macchine, le pompe sono dotate di un sistema di rilevamento incrociato per ridurre il consumo di carburante e garantire che l'impianto idraulico dell'estremità di scavo funzioni in modo indipendente.

Il modello HX800A L è adatto per benne da 4,25-5,24 m3, mentre la macchina più grande da 100 tonnellate sarà in grado di lavorare con benne da 5,4-6,8 m3.

Le due macchine sono offerte con una scelta di scavo di massa corto e monoboom più lunghi, e con l'opzione di due lunghezze di dipper am. Per facilitare il montaggio in loco, il contrappeso è montato orizzontalmente e un contrappeso rimovibile idraulicamente è disponibile come opzione.

Terex

Terex Materials Processing (MP) ha dimostrato l'innovazione sostenibile a Hillhead 2024 esponendo 19 prodotti di sei dei suoi marchi.

"Hillhead è sempre stato un evento importante nel calendario fieristico Terex MP e la nostra presenza quest'anno sottolinea la nostra posizione di potenza nel settore degli aggregati", ha affermato Pat Brian, vicepresidente di Terex Aggregates.

"La nostra impressionante gamma, di cui otto sono nuovi prodotti, rafforza il nostro solido portafoglio di prodotti incentrati sul cliente che stanno aprendo la strada a un futuro sostenibile".

Nell'area dimostrativa, Terex MP ha esposto il nuovo frantoio a cono Powerscreen 1300X Maxtrak, il frantoio a mascelle EvoQuip Bison 220R, il frantoio a impatto Finlay elettrico I-120RS e il vaglio di frantumazione Finlay elettrico 883+, entrambi alimentati dal nuovo generatore cingolato Finlay TG500.

Negli stand, Terex ha lanciato nuovi prodotti, tra cui il software Terex Washing Systems STREAM, il frantoio a cono portatile Terex MPS WG220E e il prototipo ibrido Finlay C1550+. Altri prodotti esistenti esposti negli stand includevano Powerscreen Titan 600, Powerscreen Warrior 1400XE (ibrido), Finlay J-1170+, lo shredder EvoQuip Caiman, il trommel di riciclaggio MDS M412 e una gamma di attrezzature, dall'alimentatore Terex Washing Systems alle soluzioni di filtropressa.

Terex afferma di essere consapevole che non esiste una soluzione valida per tutti e che l'elettrificazione è solo una parte della strategia di energia alternativa di Terex MP, che mira a sviluppare opzioni flessibili che si adattino alla fonte di energia preferita dall'utente.

Un progetto da 8,1 milioni di sterline (9,5 milioni di euro) con CATAGEN, un esperto di collaudi di catalizzatori che sviluppa nuove tecnologie per l'idrogeno verde e i carburanti elettronici, fornirà una dimostrazione end-to-end decarbonizzata di un frantoio Powerscreen Premiertrak 450E e di un vaglio Chieftain 1700XE, alimentati da idrogeno verde ed e-diesel presso una cava in funzione nell'Irlanda del Nord nel 2024.