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In un aggiornamento commerciale, Strabag ha affermato che il suo portafoglio ordini è sceso dell'1% a 23,5 miliardi di euro (25,2 miliardi di dollari USA) rispetto all'anno precedente, sebbene questo rimanga a un "livello molto alto". Il volume di produzione è aumentato dell'8% rispetto all'anno precedente.

L'appaltatore ha registrato i maggiori incrementi di produzione nel corso dell'anno in Germania e Romania, nonché nelle infrastrutture di trasporto in Polonia.

La produzione nella Repubblica Ceca è calata, dopo che l'azienda ha adottato un approccio selettivo per aumentare la concorrenza nelle infrastrutture di trasporto. A parte questo, solo mercati più piccoli come Svezia e Danimarca hanno registrato un calo della produzione, ha affermato.

Le due divisioni più grandi dell'azienda per produzione sono state Nord+Ovest e Sud+Est, che hanno generato rispettivamente 8,2 miliardi di � (8,8 miliardi di $ USA) e 7,7 miliardi di � (8,3 miliardi di $ USA) in volume di produzione nel 2023. Nord+Ovest si concentra su Germania, Polonia, Paesi del Benelux e Scandinavia, mentre Sud+Est si concentra su Austria, Svizzera, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Russia ed Europa sud-orientale.

Arretrato ordini stabile con sacche di crescita

Strabag ha aumentato il suo portafoglio ordini in Germania nonostante i bruschi cali nel mercato dell'edilizia residenziale, principalmente grazie ai progetti di edilizia e ingegneria civile. Tra questi rientrano l'ampliamento delle linee della metropolitana U5 ad Amburgo e Monaco, un edificio sostitutivo per la Ruhr University a Bochum e la costruzione dell'edificio per uffici sostenibile Inspire Neukölln a Berlino.

Ha registrato una crescita del portafoglio ordini anche in Medio Oriente, con 383 milioni di euro (411,5 milioni di dollari) di progetti di costruzione di infrastrutture ed edifici negli Emirati Arabi Uniti, in Oman e in Qatar.

Anche in Polonia sono aumentati gli ordini, dove è in costruzione il terzo ponte più lungo del Paese sul fiume San, vicino alla città di Stalowa Wola.

Nel suo mercato interno, l'Austria, tuttavia, il portafoglio ordini è risultato inferiore a quello dell'anno precedente; la società ha attribuito il motivo al livello attuale dei tassi di interesse e alle linee guida più severe per i prestiti ipotecari rispetto al resto dell'Inghilterra.

Si è registrato anche un calo degli ordini nel Regno Unito e nelle Americhe, dovuto al graduale completamento di importanti progetti in queste regioni.

Si prevede che il margine EBIT (utile prima degli interessi e delle imposte) di Strabag per il 2023 si avvicinerà al 5%, rispetto al 4,2% del 2022, ovvero superiore a quanto inizialmente previsto.

Nel 2023 l'azienda ha avuto in media 77.136 dipendenti, con un aumento del 5% rispetto all'anno precedente.

Si prevede che il volume di produzione nel 2024 raggiungerà i 19,4 miliardi di euro, mentre il margine EBIT target rimarrà al 4%.

Il CEO Klemens Haselsteiner ha affermato: "Dopo diversi anni di boom alimentati dalla politica dei tassi di interesse zero e negativi, il 2023 è stato caratterizzato da un raffreddamento nel settore delle costruzioni. L'edilizia residenziale è stata particolarmente colpita dal cambiamento dell'ambiente. Tuttavia, questo segmento rappresenta meno del 10% della produzione del Gruppo Strabag.

“In tempi come questi, possiamo sfruttare i punti di forza offerti dal nostro modello di business: le nostre dimensioni critiche e l’ampio posizionamento per Paese e settore ci hanno consentito di aumentare per la prima volta il nostro volume di produzione a oltre 19 miliardi di euro e di mantenere un portafoglio ordini molto elevato�.