Dozer telecomandato per il più grande progetto di movimento terra della Norvegia

L'azienda tecnologica Steer ha consegnato un dozer Caterpillar D8 telecomandato a Hæhre, uno dei principali appaltatori di ingegneria civile norvegesi, che verrà ora utilizzato per estesi lavori di riempimento marino presso Frier Vest a Grenland, in Norvegia.

Un dozer Caterpillar D8 telecomandato viene utilizzato in un sito in Norvegia per aumentare la sicurezza Un dozer Caterpillar D8 telecomandato viene utilizzato in un sito in Norvegia per aumentare la sicurezza. Immagine: Steer

Il progetto è la più grande operazione di movimento terra della Norvegia e ha interessato 3.700 acri di terreno commerciale e un terminal portuale.

Il dozer telecomandato viene utilizzato per gestire il materiale proveniente da un massimo di 14 autocarri con cassone ribaltabile (Caterpillar 772G, 775G e autocarri elettrici Sany) presso il sito di riempimento marino. Gli autocarri scaricano i loro carichi verso l'entroterra e il dozer spinge il materiale verso l'esterno. L'operatore del dozer lavora a circa 500 m di distanza dalla macchina, eliminando i rischi associati a frane e crolli.

"Questa tecnologia ci consente di portare a termine in modo efficiente progetti impegnativi senza mettere a repentaglio la sicurezza degli operatori", afferma Asle Ståland, Project Director presso Hæhre. "L'esperienza è stata finora molto positiva. Gli operatori trovano la soluzione facile da usare e comoda".

Si dice che l'efficienza del dozer telecomandato sia completamente mantenuta, funzionando in modo altrettanto efficace come se avesse un conducente a bordo. Steer ha integrato il controllo macchina Trimble nel sistema, consentendo il controllo automatico della lama del dozer tramite GPS.

Njål Gjermundshaug, CEO di Steer, sottolinea che la tecnologia è stata ampiamente testata per diversi anni e sembra finalmente destinata a diventare uno standard per i progetti di riempimento marittimo.

"È un metodo molto più sicuro rispetto all'equipaggiamento degli operatori con giubbotti di salvataggio, bombole di ossigeno e meccanismi per la rottura automatica dei finestrini", afferma Gjermundshaug.

Steer, Hæhre e RG hanno collaborato allo sviluppo del dozer e della postazione dell'operatore. Espen Holte, responsabile tecnico di Hæhre, fa notare che mancano solo piccole modifiche per soddisfare le preferenze dell'operatore, tra cui la messa a punto del sedile e dei comandi.

Gjermundshaug aggiunge che esiste un notevole interesse per soluzioni simili per cave e miniere, dove un operatore può alternare il controllo di più caricatori e bulldozer nei siti di scarico.

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