Tre aziende si aggiudicano un accordo da 3,4 miliardi di dollari per le strade peruviane

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La nuova autostrada a pedaggio mira a ridurre la congestione a Lima (Immagine: Christian Vinces tramite AdobeStock - stock.adobe.com)

Una joint venture tra le imprese spagnole Acciona, Ferrovial e Sacyr ha concluso un accordo per costruire e gestire un nuovo tratto di strada a pedaggio di 34,8 km a Lima, in ±Ê±ð°ùù.

Il progetto, approvato dall'Agenzia per la promozione degli investimenti privati del ±Ê±ð°ùù (Proinversión) e dal Ministero dei trasporti e delle comunicazioni del Paese, prevede un investimento previsto di 3,4 miliardi di dollari (3,1 miliardi di euro).

La nuova strada a pedaggio urbana 'intelligente', Peripheral ('Anillo Vial Periférico', AVP), collegherà undici distretti nella provincia metropolitana di Lima e un distretto aggiuntivo nella provincia di Callao, servendo circa 4,5 milioni di persone. Sarà dotata di telecamere e altri sistemi per monitorare il traffico e gli incidenti.

Fornirà accesso alle autostrade nazionali che iniziano o terminano a Lima (Panamericana Norte, Panamericana Sur e Carretera Central) e sarà integrato nella rete stradale locale. Acciona ha affermato che migliorerà la circolazione nella capitale peruviana consentendo un flusso di traffico più fluido, con una riduzione stimata del 50% della durata media del trasporto.

La strada AVP sarà realizzata secondo un modello di partenariato pubblico-privato cofinanziato. I ricavi del pedaggio copriranno i costi di gestione e manutenzione, mentre forniranno in parte l'investimento iniziale per la costruzione dell'infrastruttura. Acciona e Sacyr detengono ciascuna una quota del 32,5% nel consorzio. Ferrovial detiene il restante 35%.

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