Un tram percorre le strade di G枚teborg, Svezia, in primavera. (Immagine: Adobe Stock)

Su incarico dell'Amministrazione svedese dei trasporti, la societ脿 ha dichiarato che lavorer脿 alla sezione Haga-Rosenlund del progetto, che mira a costruire nuove linee ferroviarie e a rinnovare il trasporto ferroviario nella seconda area metropolitana pi霉 grande del Paese.

"Haga-Rosenlund 猫 un importante snodo nella rete di trasporto pubblico di G枚teborg e la stazione contribuir脿 ad aumentare l'accessibilit脿 della zona", ha affermato Berth Larsson, responsabile regionale di Peab.

Peab ha affermato che i lavori di Haga sono suddivisi in cinque contratti: un contratto di installazione e quattro accordi di costruzione.

"A Peab 猫 stato assegnato il primo contratto di costruzione, Rosenlund, che 猫 uno dei progetti di ingegneria civile pi霉 impegnativi della Svezia", ha affermato l'azienda. "L'incarico significa che Peab costruir脿 parte della stazione ferroviaria sotterranea per pendolari su una distanza di circa 250 m (820 piedi)."

Il contratto di costruzione aveva una data di inizio immediata e si prevede che il progetto sar脿 completato nel 2029.

Costruzione urbana stretta per la costruzione della ferrovia West Link

Lo studio ha aggiunto che l'aspetto della densit脿 urbana del progetto presenter脿 delle sfide.

"Il contratto di costruzione si trova nel cuore del centro di Haga e bisogna prestare grande attenzione all'ambiente circostante", ha affermato Peab.

La stazione della metropolitana avr脿 tre ingressi costruiti su pi霉 banchine, con quattro binari e due piani mezzanini, uno con spazio per un garage per biciclette e un altro che terminer脿 presso la Gothenburg School of Business, Economics and Law.