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Il gestore della rete Liander ha lanciato l'allarme in un'intervista all'emittente olandese .

A gennaio di quest'anno, il gruppo ambientalista Greenpeace ha vinto una causa contro lo Stato olandese all'Aia, che obbliga il governo dei Paesi Bassi ad adottare maggiori misure per contrastare la deposizione di azoto in natura.

L'allevamento intensivo di bestiame, unito alle emissioni dei veicoli e alle fonti industriali, fa sì che il terreno dei Paesi Bassi sia sovraccarico di composti azotati.

Un tribunale dell'Aia ha dichiarato che imporrà una sanzione di 10 milioni di euro se lo Stato olandese non rispetterà gli obiettivi sulle emissioni di azoto entro il 2030. Tale sanzione verrà versata a Greenpeace.

Tuttavia, Hubert Baud, direttore di Liander, ha avvertito che la mancanza di indicazioni sulla politica relativa all'azoto avrebbe comportato il ritardo o addirittura l'annullamento di 317 progetti di costruzione, tra cui la posa di cavi, la costruzione di cabine di trasformazione e la realizzazione di sottostazioni, a causa della mancanza di permessi per l'azoto.

Liander ha affermato che la situazione ha portato a un rallentamento della transizione energetica, che potrebbe portare a una riduzione delle emissioni di azoto. "La transizione all'elettrificazione contribuisce direttamente alla prevenzione delle emissioni di azoto, come la ricarica delle auto elettriche", ha aggiunto.

Baud ha chiesto chiarezza all'Aia e un'eccezione per i progetti di costruzione che rafforzano la rete elettrica.