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Il contratto da 5 miliardi di PLN (1,2 miliardi di euro) 猫 la pi霉 grande gara d'appalto indetta quest'anno dalla societ脿.

CPK ha dichiarato che valuter脿 le richieste di partecipazione e selezioner脿 fino a cinque offerenti dopo la chiusura del bando di gara, il 29 agosto. La firma del contratto 猫 prevista per il 2026.

Il governo polacco ha messo in atto meccanismi per favorire l'esperienza degli appaltatori nei progetti infrastrutturali in Polonia e l'impiego di lavoratori locali.

Il terminal avr脿 una superficie di 450.000 metri quadrati e sar脿 collegato a tutti i moli passeggeri. Avr脿 140 banchi check-in, con una capacit脿 espandibile a 170.

Il terminal, la stazione ferroviaria e l'interscambio dell'aeroporto sono stati progettati dal consorzio Foster + Partners e Buro Happold, in collaborazione con oltre 30 altri studi, tra cui NACO, Kury艂owicz & Associates e Cundall.

I requisiti per gli appaltatori che partecipano all'offerta del progetto includono:

• Raggiungere un fatturato annuo di 4 miliardi di PLN (942,8 milioni di 鈧�) in ciascuno degli ultimi quattro esercizi finanziari;
• Completamento, negli ultimi 10 anni, della costruzione di almeno due strutture nel settore dell'aviazione o di edifici non residenziali, ciascuno del valore di almeno 300 milioni di PLN (70,7 milioni di 鈧�);
• Il direttore del contratto, il responsabile della costruzione e il coordinatore BIM devono possedere una conoscenza della lingua polacca a un livello tale da consentire l'esecuzione del contratto.

Per maggiori dettagli, consultare il .

Il dott. Filip Czernicki, CEO di CPK, ha affermato: "I requisiti stabiliti in questa procedura mirano a coinvolgere entit脿 in grado di fornire il contratto con standard elevati, nonch茅 di gestire non solo gli standard di costruzione internazionali, ma anche i requisiti legali polacchi relativi al processo di costruzione,

鈥淨uesto approccio agli appalti pu貌 offrire alle aziende polacche l'opportunit脿 di replicare uno scenario simile a quello riscontrato in Spagna, che, grazie a significativi investimenti infrastrutturali finanziati in parte dall'UE, ha costruito un solido settore delle costruzioni鈥�.

L'aeroporto CPK, nella Polonia centrale, a circa 40 chilometri a sud-ovest di Varsavia, inizialmente accoglier脿 34 milioni di passeggeri all'anno, con il potenziale di arrivare a 44 milioni.

I lavori di costruzione inizieranno con le fondamenta nel 2026. Il tunnel e la stazione ferroviaria sotterranea sono previsti per il 2029, mentre l'aeroporto sar脿 inaugurato entro la fine del 2032, insieme alla prima tratta della linea ferroviaria ad alta velocit脿 Varsavia-艁贸d藕.