La società del gruppo Cimic selezionata per i progetti di tram in Australia

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CPB Contractors, una sussidiaria del gruppo australiano Cimic, è stata selezionata dai governi federali e statali per realizzare i progetti di separazione dei livelli dei tram ad Adelaide, in Australia.

Rendering del progetto del tram del Sud Australia (Immagine: Cimic Group) Rendering di una parte del progetto di separazione dei livelli del tram del South Australia ad Adelaide. (Immagine: Cimic Group)

Il lavoro è svolto in collaborazione con altre due aziende australiane (la società di costruzioni infrastrutturali McConnell Dowell e la società di consulenza ingegneristica Aurecon) e con due società con sede nel Regno Unito (la società di consulenza ingegneristica Mott MacDonald e la società di progettazione Arup).

Cimic Group ha affermato che l'ambito di lavoro dei progetti comprende interventi in tre località lungo la linea tranviaria di Glenelg ad Adelaide.

Il gruppo ha affermato che erano previsti anche "lavori lungo il corridoio del tram, modifiche dell'attuale cavalcavia del tram a South Road, sostituzione dei passaggi a livello a Marion Road, Cross Road e Morphett Road con cavalcavia del tram, ammodernamenti degli incroci, ammodernamenti del deposito del tram a Glengowrie e un deposito temporaneo di manutenzione del tram su Peacock Road ai margini del CBD".

Il piano prevede anche il potenziamento della segnaletica lungo il percorso del tram e la creazione di nuovi spazi pubblici, ha affermato Cimic Group.

CPB Contractors prevede di generare un fatturato di circa 212,8 milioni di dollari australiani (139 milioni di dollari USA)

Il presidente esecutivo del Cimic Group, Juan Santamaria, ha affermato: "Questi aggiornamenti saranno fondamentali per sostenere la crescita economica nel Sud Australia e ridurre i tempi di percorrenza per automobilisti, autobus, merci e traffico aeroportuale, promuovendo al contempo una crescita urbana sostenibile e scelte di trasporto sane e a basse emissioni per i pendolari".

Sono in corso le indagini sul sito per informare la pianificazione. La costruzione principale inizierà a fine 2024 e i passaggi a livello saranno rimossi entro la fine del 2025.

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