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Entrambi i contratti prevedono importanti lavori di ammodernamento stradale nelle aree circostanti le due città più popolose del Paese e saranno incentrati su obiettivi ambientali e di sostenibilità per l'intera durata dei progetti.

Progetto Clyde Road di Melbourne

A Melbourne, un progetto di Major Road Projects Victoria vedrà Seymour Whyte riqualificare un tratto di 1,2 km di Clyde Road nella periferia sud-orientale della città.

"[Seymour Whyte] costruirà una corsia aggiuntiva in ogni direzione, amplierà il ponte Clyde Road e aggiornerà gli incroci esistenti", ha aggiunto l'appaltatore francese.

Seymour Whyte ha aggiunto: "L'ammodernamento è progettato per migliorare il flusso del traffico e la sicurezza migliorando l'accesso all'autostrada, aggiungendo corsie supplementari tra la Princes Freeway e Kangan Drive e ampliando l'attuale ponte Clyde Road sopra l'autostrada".

Il progetto prevede anche l'ammodernamento dell'incrocio tra Clyde Road e Kangan Drive, ha affermato la società, aggiungendo che costruirà nuovi percorsi pedonali e ciclabili condivisi e ammodernerà quelli esistenti, e installerà nuova illuminazione stradale, segnaletica stradale, sistemi di drenaggio e sistemazione del paesaggio.

Il suo completamento è previsto per il 2027.

Progetto Mamre Road di Sydney

Visualizzazione della futura Mamre Road fuori Sydney, Australia. (Immagine per gentile concessione di Seymour Whyte)

A Sydney, i lavori prevedono l'ammodernamento da parte di Transport for New South Wales di un tratto di 3,8 km di Mamre Road a ovest della città, vicino al sito di un futuro aeroporto internazionale , attualmente in costruzione.

"Il progetto prevede la trasformazione della strada a due corsie non separate in una strada a quattro corsie con un'ampia mediana centrale che consentirà l'aggiunta di due corsie extra in futuro e la costruzione di un muro antirumore", ha affermato Vinci.

Altre aree soggette a lavori includono l'intersezione con Banks Drive, Solander Drive, Luddenham Road ed Erskine Park Road, dove sono previsti lavori di ammodernamento della segnaletica e di costruzione di corsie di svolta e di incrocio.

La conclusione del progetto è prevista per il 2028.

Seymour Whyte sottolinea le iniziative sostenibili

Si dice che entrambi i progetti mettano l'accento sulle iniziative ambientali.

Per quanto riguarda i lavori di Sydney, Vinci ha affermato che la sua sussidiaria utilizzerà pavimentazioni in asfalto riciclato per circa il 40% dei lavori, riutilizzando nel contempo i materiali di scavo in loco.

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A Melbourne, il progetto analizzerà le emissioni di gas serra e si baserà sull'energia solare e ibrida, seguendo l'approccio " " dello stato di Victoria.

Steve Lambert, direttore operativo di Seymour Whyte, ha affermato che l'ammodernamento di Clyde Road comporterà anche un esperimento pilota sull'idrogeno.

"L'integrazione di tecnologie innovative sostenibili, tra cui la sperimentazione dell'energia a idrogeno, è una testimonianza del nostro impegno nel ridurre l'impatto ambientale, fornendo al contempo infrastrutture critiche", ha affermato Lambert.