La Serbia inizia la costruzione della ferrovia Belgrado-Niš

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Il presidente serbo Aleksandar Vučić ha celebrato la scorsa settimana l'inizio dei lavori di costruzione della circonvallazione ferroviaria attorno a Niš, in Serbia.

(Foto: Governo serbo)

La Serbia ha avviato la costruzione di una circonvallazione ferroviaria di 22 km attorno alla città meridionale di Niš, nell'ambito di un progetto di potenziamento della linea ferroviaria che collega Niš a Dimitrovgrad, al confine con la Bulgaria, ha affermato il governo.

Il progetto prevede la costruzione di una ferrovia elettrificata a binario unico che consentirà ai treni di viaggiare a velocità fino a 120 km orari. Inoltre, anche la sezione Crveni Krst, che si collega alla tangenziale, sarà elettrificata, ha affermato il governo in un comunicato stampa.

La linea ferroviaria Belgrado-Niš fa parte del Corridoio paneuropeo X che collega l'Europa centrale al porto greco di Salonicco, nell'Egeo.

Il presidente ha sottolineato l'importanza del progetto ferroviario Belgrado-Niš per il governo serbo e ha rivelato che i futuri colloqui con l'Unione Europea verteranno sul completamento dell'estensione ferroviaria da Niš a Preševo e alla Macedonia del Nord.

Il presidente Vučić ha partecipato all'inaugurazione della circonvallazione ferroviaria di Niš, che fa parte del progetto di modernizzazione della ferrovia Niš-Dimitrovgrad sul Corridoio 10.

Ha affermato che l'UE ha contribuito con 80 milioni di euro per la ferrovia e 35 milioni di euro per la tangenziale di Niš, coprendo una distanza di 22,5 chilometri. Vučić ha anche evidenziato che il tempo di percorrenza da Belgrado a Niš sarà ridotto a solo 1 ora e 40 minuti, mentre il viaggio da Budapest a Niš durerà solo 4,5 ore.

Inoltre, la nuova ferrovia ad alta velocità renderà più rapidi i viaggi verso la Grecia e la Turchia.

Il presidente Vučić ha inoltre dichiarato che sono in corso colloqui con l'Unione Europea per completare l'estensione della ferrovia da Niš a Preševo e, dopo la conclusione dei colloqui con la Macedonia del Nord, la ferrovia consentirà di raggiungere rapidamente Salonicco e Atene.

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