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(Foto: JCB)

La decisione ha un impatto sulle norme in materia di traino in Inghilterra, Scozia e Galles e ha spinto la Vehicle Certification Agency (VCA) a stabilire un nuovo Vehicle Special Order (VSO).

Con la nuova normativa, gli utilizzatori di macchinari potranno utilizzare macchinari edili su ruote, come terne ed escavatori gommati, per trainare un rimorchio in autostrada per lavori di costruzione, manutenzione e riparazione delle strade.

Richard Brooks, Group Product Innovation Director di JCB, ha affermato: "Il riconoscimento da parte della VCA dei vantaggi del traino sicuro di un rimorchio dietro questi tipi di macchine gommate sarà accolto con favore da appaltatori e proprietari di attrezzature.

"Abbiamo spinto per questa modifica della legislazione, poiché aumenterà notevolmente la versatilità e la produttività di questo tipo di macchina su ruote. Trainando un rimorchio da e verso il sito, i clienti ridurranno la necessità di veicoli aggiuntivi per trasportare materiali e utensili, riducendo le emissioni e il traffico non necessario, aumentando al contempo l'efficienza nella manutenzione e riparazione delle costruzioni stradali".

JCB ha affermato di aver dimostrato al Department for Transport (DfT) e al VCA che i propri macchinari possono facilitare in modo efficace ed efficiente la riparazione delle buche. Di conseguenza, è stata concessa un'eccezione temporanea al Road Vehicles (Authorisation of Special Types) General Order 2003.

Questa modifica si applica alle terne e agli escavatori gommati. Queste macchine saranno autorizzate a trainare rimorchi vuoti o rimorchi che trasportano materiali o utensili da e verso siti di costruzione, riparazione o manutenzione stradale. Questa flessibilità migliorerà la produttività per i clienti e ridurrà la necessità di trasporto aggiuntivo.

In base alle nuove normative, le macchine possono trainare su tutti i tipi di strade, eccetto le autostrade, a velocità fino a 20 mph. Tuttavia, l'impianto di ingegneria su ruote deve essere immatricolato su strada e rispettare tutti gli aspetti pertinenti del Regolamento sui veicoli stradali (costruzione e utilizzo) del 1986. La lunghezza combinata della macchina e del rimorchio non può superare gli 8 m e il rimorchio deve avere la stessa targa della macchina trainante.

Per trarre vantaggio da questa modifica della legge, gli operatori possono presentare una domanda scritta alla VCA, dichiarando la loro intenzione di utilizzare una o più macchine per il traino su strada. Le domande devono essere inviate a [email protected] e devono includere il nome della persona o dell'organizzazione che presenta la domanda.