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Articolo tradotto dall'IA

Immagini | 7 delle migliori foto dal mondo dell'edilizia a giugno

Neil Gerrard Redattore Senior, Construction Briefing

27 giugno 2025

Mentre giugno 2025 volge al termine, Construction Briefing ha raccolto alcune delle migliori foto del settore scattate in giro per il mondo questo mese:

Il Wuhan Railway Electrification Bureau Group, una sussidiaria del China Railway Group, ha installato all'inizio di questo mese il primo palo di supporto per catenaria per il tunnel sottomarino della baia di Shantou sulla ferrovia ad alta velocit脿 Shantou-Shanwei. Ha segnato l'inizio ufficiale dell'installazione del sistema di contatto aereo per quello che, secondo il CREC, 猫 il primo tunnel sottomarino ad alta velocit脿 a doppio binario e canna singola da 350 km/h al mondo, lungo 9,8 chilometri. L'azienda ha sviluppato una piattaforma di sollevamento e installazione per pali catenaria per tunnel che, a suo dire, riduce la manodopera di due terzi rispetto alle tradizionali autoscale, raddoppiando al contempo l'efficienza di installazione. Saranno installati 500 pali in totale. La ferrovia ad alta velocit脿 Shantou-Shanwei 猫 la sezione di Shantou della ferrovia ad alta velocit脿 Ningbo-Guangzhou, con una lunghezza totale di 162 chilometri. Collega Shantou e Shanwei nella provincia del Guangdong. (Immagine: China Railway Group) Il Wuhan Railway Electrification Bureau Group, una sussidiaria del China Railway Group, ha installato all'inizio di questo mese il primo palo di supporto per catenaria per il tunnel sottomarino della baia di Shantou sulla ferrovia ad alta velocit脿 Shantou-Shanwei. Ha segnato l'inizio ufficiale dell'installazione del sistema di contatto aereo per quello che, secondo il CREC, 猫 il primo tunnel sottomarino ad alta velocit脿 a doppio binario e canna singola da 350 km/h al mondo, lungo 9,8 chilometri. L'azienda ha sviluppato una piattaforma di sollevamento e installazione per pali catenaria per tunnel che, a suo dire, riduce la manodopera di due terzi rispetto alle tradizionali autoscale, raddoppiando al contempo l'efficienza di installazione. Saranno installati 500 pali in totale. La ferrovia ad alta velocit脿 Shantou-Shanwei 猫 la sezione di Shantou della ferrovia ad alta velocit脿 Ningbo-Guangzhou, con una lunghezza totale di 162 chilometri. Collega Shantou e Shanwei nella provincia del Guangdong. (Immagine: China Railway Group)

Un dipendente di Schwing Stetter di fronte a La Tour F, un grattacielo ad Abidjan, in Costa d'Avorio. La Tour F sar脿 un edificio governativo in un distretto amministrativo chiamato Un dipendente di Schwing Stetter di fronte a La Tour F, un grattacielo ad Abidjan, in Costa d'Avorio. La Tour F sar脿 un edificio governativo in un distretto amministrativo chiamato "Le Plateau". Sar脿, per certi versi, l'edificio pi霉 alto d'Africa, dopo che 猫 stato deciso di aggiungere un'antenna di 70 metri all'edificio alto 333 metri, portando l'intera struttura a 404 metri. L'edificio pi霉 alto d'Africa, senza antenna, 猫 l'Iconic Tower in Egitto, alta 393,8 metri. La Tour F, con i suoi 74 piani, poggia su una struttura in cemento armato alta fino a 300 metri, mentre i piani superiori sono realizzati in acciaio. L'appaltatore belga Besix 猫 responsabile di tutti i lavori in calcestruzzo. Per i segmenti inferiori sono state utilizzate pompe per calcestruzzo mobili montate su autocarri e, da un'altezza di 40 metri, 猫 stato installato un sistema di pompaggio fisso ad alte prestazioni di Schwing Stetter. Il cuore del sistema 猫 la pompa ad alta pressione SP 7500D, con una potenza di azionamento di 310 kW. Il completamento di tutti i lavori di calcestruzzo 猫 previsto per questo mese. (Immagine per gentile concessione di Schwing Stetter)

Una minipala 猫 installata all'interno della camera anecoica, cuore del Centro Innovazione Bobcat a Dob艡铆拧, nella Repubblica Ceca. Construction Briefing ha avuto l'opportunit脿 di visitare l'enorme sala, dotata di pannelli fonoassorbenti. La camera offre un ambiente controllato in cui Bobcat utilizza strumenti per valutare i livelli di rumore e vibrazioni emessi dalle sue macchine e dai suoi componenti. (Immagine: Neil Gerrard/必赢体育 Group) Una minipala 猫 installata all'interno della camera anecoica, cuore del Centro Innovazione Bobcat a Dob艡铆拧, nella Repubblica Ceca. Construction Briefing ha avuto l'opportunit脿 di visitare l'enorme sala, dotata di pannelli fonoassorbenti. La camera offre un ambiente controllato in cui Bobcat utilizza strumenti per valutare i livelli di rumore e vibrazioni emessi dalle sue macchine e dai suoi componenti. (Immagine: Neil Gerrard/必赢体育 Group)

I membri dell'equipaggio inseriscono una lunga gabbia in fibra di vetro lunga 11 metri nel foro praticato da una trivella a coclea gi脿 piena di calcestruzzo, per creare un palo di cemento. Il lavoro si 猫 svolto nel cantiere della diga di sbarramento sulla A1A, vicino a Briggs Dr a Ormond-By-The-Sea, Florida, Stati Uniti. Gli ingegneri del Dipartimento dei Trasporti della Florida stanno supervisionando la costruzione di due dighe di sbarramento lunghe 2,1 km a Ormond-By-The-Sea e Flagler Beach, per un costo di 117 milioni di dollari. Le dighe sono progettate per proteggere la A1A dagli uragani dopo i ripetuti danni. (Immagine: Crediti USA Today Network tramite Reuters Connect) I membri dell'equipaggio inseriscono una lunga gabbia in fibra di vetro lunga 11 metri nel foro praticato da una trivella a coclea gi脿 piena di calcestruzzo, per creare un palo di cemento. Il lavoro si 猫 svolto nel cantiere della diga di sbarramento sulla A1A, vicino a Briggs Dr a Ormond-By-The-Sea, Florida, Stati Uniti. Gli ingegneri del Dipartimento dei Trasporti della Florida stanno supervisionando la costruzione di due dighe di sbarramento lunghe 2,1 km a Ormond-By-The-Sea e Flagler Beach, per un costo di 117 milioni di dollari. Le dighe sono progettate per proteggere la A1A dagli uragani dopo i ripetuti danni. (Immagine: Crediti USA Today Network tramite Reuters Connect)

Una pala gommata e un escavatore avvolti nel ghiaccio secco durante un evento in occasione dell'annuncio di Volvo Construction Equipment di un investimento di 261 milioni di dollari per espandere la produzione di escavatori cingolati. L'obiettivo 猫 soddisfare la domanda dei clienti, ridurre i rischi per la catena di approvvigionamento e la dipendenza dalla logistica a lunga distanza. Tra questi siti figurano Shippensburg, Pennsylvania, USA; Changwon, Corea del Sud; e una sede in Svezia. A Shippensburg, Volvo CE sta inoltre ampliando la produzione di pale gommate, includendo pale gommate di grandi dimensioni. Attualmente, nello stabilimento di Shippensburg vengono prodotti compattatori per terreno e asfalto e pale gommate di medie dimensioni. (Immagine per gentile concessione di Volvo Construction Equipment) Una pala gommata e un escavatore avvolti nel ghiaccio secco durante un evento in occasione dell'annuncio di Volvo Construction Equipment di un investimento di 261 milioni di dollari per espandere la produzione di escavatori cingolati. L'obiettivo 猫 soddisfare la domanda dei clienti, mitigare i rischi della catena di approvvigionamento e ridurre la dipendenza dalla logistica a lunga distanza. Tra questi siti figurano Shippensburg, Pennsylvania, USA; Changwon, Corea del Sud; e una sede in Svezia. A Shippensburg, Volvo CE sta inoltre ampliando la produzione di pale gommate per includere pale gommate di grandi dimensioni. Attualmente, nello stabilimento di Shippensburg vengono prodotti compattatori per terreno e asfalto e pale gommate di medie dimensioni. (Immagine per gentile concessione di Volvo Construction Equipment)

Un operaio in piedi sulla banchina di una stazione della metropolitana di Patna, in India. Cinque stazioni saranno operative entro agosto di quest'anno, nell'ambito della prima fase di un programma di lavori in cinque fasi. Alla fine, ci saranno 24 stazioni lungo due linee del sistema di trasporto rapido di massa nella capitale del Bihar. Il Primo Ministro del Bihar, Nitish Kumar, ha ispezionato i lavori di costruzione della metropolitana di Patna all'inizio di questo mese. L'intero progetto dovrebbe costare 鈧�13.365,8 crore (1,6 miliardi di dollari). (Foto di Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA tramite Reuters Connect) Un operaio in piedi sulla banchina di una stazione della metropolitana di Patna, in India. Cinque stazioni saranno operative entro agosto di quest'anno, nell'ambito della prima fase di un programma di lavori in cinque fasi. Alla fine, ci saranno 24 stazioni lungo due linee del sistema di trasporto rapido di massa nella capitale del Bihar. Il Primo Ministro del Bihar, Nitish Kumar, ha ispezionato i lavori di costruzione della metropolitana di Patna all'inizio di questo mese. L'intero progetto dovrebbe costare 鈧�13.365,8 crore (1,6 miliardi di dollari). (Foto di Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA tramite Reuters Connect)

Il governo del Regno Unito ha dato il via libera alla centrale nucleare di Sizewell C, in progetto sulla costa del Suffolk, in Inghilterra, e ha confermato un finanziamento di 14,2 miliardi di sterline (16,8 miliardi di euro) per il progetto. Il colosso energetico francese EDF Energy, che supervisiona anche la costruzione di Hinkley Point C nel Somerset, supervisioner脿 la costruzione dell'impianto da 3,2 GW. Ha gi脿 firmato contratti con aziende locali per un valore di 330 milioni di sterline (390,3 milioni di euro) per i lavori su Sizewell C. Sono in corso la predisposizione del sito e le prove di ingegneria civile (Immagine: Reuters/Chris Radburn) Il governo del Regno Unito ha dato il via libera alla centrale nucleare di Sizewell C, in progetto sulla costa del Suffolk, in Inghilterra, e ha confermato un finanziamento di 14,2 miliardi di sterline (16,8 miliardi di euro) per il progetto. Il colosso energetico francese EDF Energy, che supervisiona anche la costruzione di Hinkley Point C nel Somerset, supervisioner脿 la costruzione dell'impianto da 3,2 GW. Ha gi脿 firmato contratti con aziende locali per un valore di 330 milioni di sterline (390,3 milioni di euro) per i lavori su Sizewell C. Sono in corso la predisposizione del sito e le prove di ingegneria civile (Immagine: Reuters/Chris Radburn)

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