Ghella e CPB raggiungono un importante traguardo nella costruzione di tunnel nel progetto della metropolitana di Sydney
24 giugno 2024
Una joint venture tra la societ脿 italiana di ingegneria civile Ghella e CPB Contractors ha sostanzialmente completato la prima sezione di tunnel del progetto della metropolitana di Sydney.
CPB, una sussidiaria australiana del costruttore tedesco Hochtief, ha annunciato sul suo sito web di aver completato la sezione S9 del suo progetto Western Sydney Airport, Station Boxes and Tunnelling (SBT), che comprende due tunnel lunghi 1,2 chilometri che corrono tra l'Airport Business Park e i siti del terminal aeroportuale.
Denominata porzione S9, questa sezione completata 猫 costituita dai tunnel gemelli lunghi 1,2 chilometri che corrono tra i siti dell'Airport Business Park e dell'Airport Terminal. Foto: CPBLo scavo della porzione S9 rappresenta il 12% dell'ambito di lavoro del tunnel di 9,8 chilometri del progetto SBT. Il progetto ha richiesto circa tre mesi, con le macchine di perforazione di tunnel (TBM) Eileen e Peggy che hanno scavato pi霉 di 116 mila tonnellate di roccia, sufficienti a riempire circa 18 piscine olimpioniche.
Il raggiungimento di questo traguardo progettuale ha comportato anche il posizionamento di oltre 4.400 segmenti prefabbricati per costruire 743 anelli di calcestruzzo.
Nel dicembre 2021, il governo del Nuovo Galles del Sud si 猫 aggiudicato a CPB e Ghella il contratto da 1,8 miliardi di dollari australiani (1,3 miliardi di dollari USA) per il progetto Western Sydney Airport, Station Boxes and Tunnelling (SBT).
I lavori includono la progettazione e la costruzione di 9,8 chilometri di tunnel gemelli e gli scavi per le stazioni di St Marys, Orchard Hills, Airport Business Park, Airport Terminal e Aerotropolis e le strutture di servizio a Claremont Meadows e Bringelly.
RESTA CONNESSO
Ricevi le informazioni di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno, attraverso le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.
CONNETTITI CON IL TEAM
