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Rendering dell'edificio Capriani Residences Miami in Florida, Stati Uniti. (Immagine per gentile concessione di Capriani Residences Miami)

Sviluppato da Mast Capital, il futuro grattacielo ospiterà 397 unità residenziali distribuite su 80 piani nel centro finanziario Brickell di Miami.

Construction Briefing ha parlato dell'impresa con Kirk Noble, dirigente della divisione costruzioni dell'impresa appaltatrice generale Moss & Associates.

"La fondazione a platea per la torre è essenzialmente di 8.500 yd cubi (6.499 m ³ )", ha spiegato Noble, che ha aggiunto che è stato utilizzato un calcestruzzo da 7.000 PSI con alcune modifiche. "Hanno modificato i rapporti di cemento e scorie e aggiunto un ritardante per aiutare a controllare la temperatura del calcestruzzo".

Noble ha aggiunto che la colata è durata ininterrottamente per 16 ore, poiché il progetto (inclusa la preparazione e la pulizia) è durato più di 20 ore.

Luis Hidalgo, vicepresidente senior di Moss & Associates, ha affermato: "Una colata di cemento di questa portata richiede un coordinamento meticoloso tra più team, ed è una testimonianza della dedizione e della collaborazione di tutti i soggetti coinvolti", ha affermato. "Gestire la complessità logistica di oltre 50 membri del team e 750 camion di cemento in un periodo di 20 ore evidenzia la competenza e l'impegno del nostro team".

In breve: getto di calcestruzzo in 36 ore per la Okan Tower di Miami Le fondamenta della Okan Tower di Miami sono state gettate in 36 ore consecutive

Il progetto si basava su oltre 120 camion Cemex, compresi gli autisti che Cemex aveva fatto arrivare appositamente per questa colata. Nel denso quartiere del centro di Miami, Noble ha affermato che la pianificazione logistica è stata tanto intensiva quanto la colata maratona.

"Pianificare con largo anticipo", ha detto Noble, è stato fondamentale, inclusa la comunicazione con enti pubblici come i lavori pubblici, la polizia e il pubblico. "La sicurezza è sempre la nostra preoccupazione principale... chiudere le strade e garantire la sicurezza del progetto con recinzioni".

Una volta gettate le fondamenta, l'unica cosa che resta da fare è portare a termine il progetto: la costruzione della torre dovrebbe concludersi nel 2028.

Cipriani Miami ha utilizzato il calcestruzzo autocompattante

Una fila di camion Cemex a Miami. (Immagine: Okan Group)

Noble ha affermato che uno degli aspetti più unici del getto è stato l'uso di calcestruzzo autoconsolidante (SCC). L'SCC è una miscela di calcestruzzo che scorre e si solidifica grazie al suo stesso peso. Viene utilizzato per la sua elevata fluidità in progetti che richiedono che il calcestruzzo riempia spazi e forme dinamiche senza spaccarsi o separarsi.

"È essenzialmente come calcestruzzo autolivellante che potrebbero versare e che si farebbe strada attraverso le barre di armatura nel materassino inferiore", ha detto Noble, notando che l'SCC è stato utilizzato per circa i primi 3-4 piedi del getto, dove c'era una grande quantità di acciaio di rinforzo. "Credo che ci fossero 13 strati di #11 [barre di armatura].

"Una miscela di calcestruzzo standard non avrebbe superato questo ostacolo e non saremmo in grado di confermare in alcun modo che non ci fosse un vuoto", ha continuato Noble, che ha affermato che il calcestruzzo ad alta resistenza è stato poi steso a strati sull'SCC.

Il rinforzo verticale era quindi un aspetto importante da gestire nel progetto.

"Il muro di taglio del piano terra nel seminterrato ha una piastra di acciaio, che è una piastra di acciaio spessa 3 pollici", ha spiegato Noble. "Si tratta di due piastre unite insieme e quella piastra ha perni di metallo che sono 6 pollici al centro, in ogni direzione. Quindi, è fondamentalmente un grande foglio con perni di metallo che escono da entrambi i lati.

"Coordinandosi con il tondino di armatura n. 11, i tasselli verticali dovevano essere modellati nella modellazione BIM 3D; tutto il tondino di armatura verticale con la piastra di acciaio e assicurando il posizionamento esatto sul campo in modo che quando quella piastra di acciaio arrivasse potesse scivolare giù senza alcun problema. E quella è una piastra enorme; l'intera lunghezza della parete di taglio per l'ascensore."

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