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Epiroc SmartROC T30 R. Il trapano per dadi con controllo remoto è arrivato sul mercato il 24 aprile 2024. (Immagine: Epiroc)

La T30 R è costruita sulla stessa piattaforma della SmartROC T25 R di Epiroc, la perforatrice di punta per cave e costruzioni dell'azienda, lanciata lo scorso maggio.

La T30 R offre un braccio oscillante 45/45 che, se abbinato a un sistema di bracci da 5,7, fornisce alla piattaforma un'area di copertura di 24 m². L'unità di rotazione della macchina fornisce un'oscillazione di alimentazione di 360° e una geometria del braccio che consente la perforazione direttamente adiacente alla macchina. È dotata di 19 kW di potenza di perforazione, 5 kW in più rispetto alla "sorellina" T25 R, ed è stata progettata specificamente per applicazioni edili e in cava.

Utilizza un motore diesel turbocompresso Volvo Penta TAD 580 VE, conforme alle normative sulle emissioni Tier 4 Final/Stage 5.

"Questo conferisce allo SmartROC T30 R un'area di copertura eccellente", ha affermato Epiroc. "La piattaforma avrà la massima efficienza nel segmento grazie alla sua area di copertura e stabilità".

Poggiando su cingoli in acciaio con ampia spaziatura, il T30 R è dotato di un baricentro basso insieme a un sistema di braccio manovrabile, che "conferisce allo SmartROC T30 R eccellenti qualità di guida su terreni accidentati", ha affermato l'OEM.

Marcus Leü, responsabile globale dei prodotti presso Epiroc, ha affermato: "La combinazione di grande adattabilità al terreno, ampia area di copertura e potente COP SC19HF [perforatrice da roccia], rende la piattaforma eccezionale e adatta a gestire anche i progetti più impegnativi".

Leü ha sottolineato che le dimensioni della macchina, con un peso di poco inferiore alle 12 tonnellate, non compromettono la coppia o la capacità di operare in spazi ristretti.

"La macchina può funzionare in aree anguste; nel centro della città o in un pozzo", ha detto Leü, notando che può produrre cinque kW di potenza in più rispetto alla sua controparte T25. "È così potente in relazione alle dimensioni".

Che cos'è il "Rig Control System" di Epiroc?

La nuova unità utilizza il Rig Control System (RCS) di Epiroc, che secondo l'azienda "consente il più alto livello di tecnologia e automazione nel segmento".

L'hardware e il software RCS rappresentano la tecnologia principale che semplifica le soluzioni di automazione a bordo delle perforatrici Epiroc.

"Un sistema automatizzato di movimentazione delle aste consente di aggiungere aste di perforazione manualmente o automaticamente per raggiungere la profondità di foratura desiderata", ha spiegato Epiroc. "Questa soluzione supporta operazioni sostenibili e costanti e aumenta la produttività media".

L'RCS consente inoltre l'accesso al Hole Navigation System (HNS) sviluppato da Epiroc. Utilizzando un software moderno che si collega ai satelliti su stazioni base basate sulla terra, l'HNS utilizza più punti di dati per garantire che le macchine stiano perforando alla profondità corretta.

L'azienda ha affermato che questo "garantisce la massima qualità dei fori praticati e rende le operazioni molto più sicure e semplici".

Epiroc ha aggiunto che l'utilizzo della tecnologia HNS può ridurre la quantità di esplosivi e carburante necessari per un progetto.

"HNS fornisce un posizionamento esatto di fori, angoli di foro e profondità. Ciò fornisce risultati di brillamento migliori, migliore frammentazione e migliore capacità di carico con meno esplosivi", ha confermato Epiroc. "Uno schema di perforazione più uniforme si tradurrà in un risultato di brillamento di qualità superiore che fornirà una migliore frammentazione e ridurrà al minimo la necessità di rottura secondaria. Una buona frammentazione può aumentare la produttività del frantoio fino al 30%".