Con successo l'apertura del tunnel di base del Semmering
19 settembre 2024
脠 stata completata con successo la perforazione della prima canna della galleria di base del Semmering, un progetto da 3,3 miliardi di euro (3,6 miliardi di dollari USA), in Austria.
Sfondamento del tunnel di base del Semmering. Immagine: Copyright 脰BBQuesto progetto infrastrutturale collega ora per la prima volta M眉rzzuschlag e Gloggnitz nello stato della Bassa Austria attraverso il futuro tunnel ferroviario. Una fresa a tamburo trasversale Erkat ha svolto un ruolo cruciale in questo risultato.
Lo scavo dei due tunnel, ciascuno lungo circa 27,3 km, 猫 in corso dal 2014. Il completamento di tutti i lavori di scavo nella galleria di base del Semmering 猫 previsto per il primo trimestre del 2025.
Il ministro austriaco per la protezione del clima, Leonore Gewessler, ha affermato: "Il tunnel di base del Semmering 猫 una pietra miliare attesa da tempo nell'espansione ferroviaria. Ridurr脿 significativamente i tempi di percorrenza tra Vienna e l'Austria meridionale, creando collegamenti ferroviari pi霉 attraenti sia per i passeggeri che per le merci nel cuore dell'Europa".
Le frese trasversali Erkat sono adatte per la profilatura di pareti di roccia o calcestruzzo, la costruzione di tunnel, lo scavo di trincee, lo scavo di terreni ghiacciati o rocce tenere nelle cave, nonch茅 per lavori di demolizione.
In cosa consiste il progetto del tunnel di base del Semmering?
La galleria di base del Semmering 猫 uno dei progetti di costruzione di gallerie pi霉 complessi d'Europa.
Il tunnel 猫 lungo 27 km e i lavori sono iniziati nel 2012, si prevede che saranno completati nel 2030. Il collegamento ferroviario far脿 parte della nuova Southern Line nel corridoio Baltico-Adriatico in Europa. In futuro, viaggiatori e merci potranno viaggiare da Graz a Vienna circa 50 minuti pi霉 velocemente. Attualmente, i treni pi霉 veloci tra le due citt脿 impiegano circa due ore e mezza.
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