必赢体育

Da sinistra a destra: Dominico Campogrande, direttore generale della FIEC, Flora Ghebali, fondatrice di Coalitions, il moderatore Emmanuel Lechypre, Michel Petitjean, segretario generale dell'ERA, Ricardo Viaggi, segretario generale del CECE.

Mentre il settore edile europeo 猫 nel pieno della transizione energetica, il ritorno di Intermat per la prima volta in sei anni 猫 stato un gradito promemoria del lavoro svolto dalle aziende.

Bastava dare un'occhiata agli stand degli oltre 1.000 espositori, la maggior parte dei quali esponeva attrezzature a basse emissioni di carbonio, per rendersi conto del lavoro svolto per ridurre le emissioni nel settore edile.

Contemporaneamente, durante Intermat si sono tenuti dibattiti e tavole rotonde, durante i quali alcune delle voci pi霉 autorevoli del settore delle costruzioni e del noleggio hanno fornito spunti sulla portata della sfida e su alcune sfumature alla base degli obiettivi.

IRN ha partecipato alla conferenza Energy, Climate: Europe in Tune il primo giorno di Intermat. Ecco cinque punti chiave della conferenza.

Il ruolo della collaborazione nella transizione energetica

Mentre molte aziende, sia nel settore delle costruzioni in generale che in quello del noleggio, si affrettano a raggiungere i propri obiettivi di riduzione delle emissioni, alcune sostengono che c'猫 ancora molto da fare prima di raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050.

Intervenendo alla conferenza, Dominico Campogrande, direttore generale della FIEC, l'associazione di categoria che rappresenta le aziende edili e di ingegneria civile in Europa, ha affermato che 猫 necessaria una maggiore collaborazione a tutti i livelli per raggiungere gli obiettivi.

Ha affermato: "Possiamo raggiungere l'obiettivo di decarbonizzazione nel 2050 se giochiamo tutti insieme. Il processo di costruzione 猫 complesso. Coinvolge diversi attori, il cliente, l'architetto, gli appaltatori, i produttori di attrezzature, gli operai edili, ecc.

"Noi come aziende di costruzione rappresentiamo solo il 12% della filiera totale della Co2. Quindi, se dovessimo decarbonizzare completamente il nostro settore, rappresenteremmo solo una piccola parte del totale. 脠 importante che tutti nella filiera facciano ci貌 che devono fare".

Dal punto di vista del produttore, ha affermato: "Per quanto riguarda la produzione di macchinari, il modo in cui scegliamo le attrezzature, il modo in cui organizziamo i nostri cantieri, ci貌 che conta 猫 avere una maggiore integrazione lungo l'intera catena del valore per l'edilizia".

Obiettivi realistici di emissione

Nel frattempo, durante la fiera si 猫 sostenuto che gli obiettivi erano, nella migliore delle ipotesi, ambiziosi e persino irrealistici.

Tuttavia, secondo Ricardo Viaggi, segretario generale del Comitato europeo per le attrezzature da costruzione (CECE), l'Europa ha obiettivi realistici, ma non ha i mezzi per realizzarli.

Ha detto: "Crediamo nel Green Deal e nell'obiettivo 2050. Il meccanismo 猫 in atto. Sappiamo che dobbiamo anche avere un patto industriale, ed 猫 ci貌 che molte organizzazioni industriali a Bruxelles stanno chiedendo.

"Ecco perch茅 molti Stati membri europei lo chiedono. Ecco perch茅 non ci siamo ancora riusciti, perch茅 oggi il Green Deal si trova ad affrontare sfide industriali.

鈥淚 nostri concorrenti, gli Stati Uniti e la Cina, stanno finanziando la transizione senza stabilire un obiettivo鈥�.

鈥淐i sono centinaia di miliardi di euro di sussidi concessi da Usa e Cina per far s矛 che le aziende europee delocalizzino in Cina e negli Usa, cosa che purtroppo sta accadendo nel nostro settore.

鈥淟鈥橢uropa si 猫 prefissata degli obiettivi, ma non ha dato i mezzi per raggiungerli.鈥�

L鈥檃pproccio in tutta Europa rimane lo stesso

Dal punto di vista del settore del noleggio, Michel Petitjean, segretario generale dell'Associazione europea del noleggio, ha sostenuto che man mano che le aziende diventano pi霉 grandi e si espandono pi霉 lontano, diventano pi霉 consapevoli delle problematiche ambientali e, di conseguenza, le loro strategie si estendono oltre i mercati nazionali.

Ha affermato: "Se guardiamo indietro a 5 o 10 anni fa, l'Europa settentrionale era pi霉 concentrata sulle questioni ambientali e climatiche.

鈥淥ggi, poich茅 le aziende si stanno consolidando, i gruppi sono sempre pi霉 grandi e operano su perimetri molto ampi, stanno ampliando i loro obiettivi e le loro strategie.

鈥淥ggi non c鈥櫭� una vera differenza nell鈥檃pproccio a questa transizione energetica da un Paese all鈥檃ltro.鈥�

Analogamente al punto sollevato da Campogrande, Petitjean sostiene che 猫 necessario uno 鈥渟forzo di squadra鈥� per affrontare gli sforzi di transizione energetica europea.

Tuttavia, egli sottolinea le alleanze geografiche piuttosto che le partnership settoriali specifiche, aggiungendo che 猫 necessario lavorare di pi霉 su scala globale per integrare gli sforzi europei.

Ha affermato: "Questo 猫 uno sforzo di squadra e, dato che il settore delle costruzioni rappresenta solo il 12% delle emissioni in Europa, allora di fronte a questo obiettivo di neutralit脿 per il 2050 l'Europa rappresenta di fatto circa l'8% delle emissioni mondiali. Quindi, dobbiamo lavorare in modo pi霉 efficiente su scala mondiale".

L鈥檃ttenzione deve restare sull鈥橢uropa

Nel frattempo, Flora Ghebali, fondatrice di Coalitions, un'azienda che aiuta le organizzazioni con le loro strategie, ha sostenuto che l'attenzione deve rimanere sul mercato europeo nel suo complesso; "I paesi europei sono piccoli. Quando si guarda alla Cina, che mette sul tavolo circa 150 miliardi di euro e ad altri con 350 miliardi di euro, allora dobbiamo essere attivi in questa transizione.

Ha detto di non essere d'accordo con l'idea che i paesi debbano essere analizzati a livello locale anzich茅 a livello europeo; "Se vogliamo giocare alla pari con i grandi attori, dobbiamo vedere cosa pu貌 fare ogni paese. Cosa pu貌 fare la Francia? Cosa pu貌 fare l'India? La Cina? Io non la vedo cos矛. Penso che dobbiamo lavorare su scala europea perch茅 l'Europa 猫 il mercato mondiale numero uno.

"Se guardiamo alla Cina, che ha emissioni di carbonio molto elevate, quando siamo il mercato numero uno al mondo, abbiamo il potere e la responsabilit脿 di imporre queste regole decarbonizzate agli altri.

鈥淟a rivoluzione che dobbiamo fare 猫 semplice. Si tratta di avere un minimo sociale, che garantisca la dignit脿 umana e penso che l'Europa stia effettivamente lavorando su questo per quanto riguarda il lavoro forzato e un sentimento ecologico che ci permetta di limitare le emissioni. Non 猫 una scelta ideologica se non lo facciamo oggi, allora tutti i paesi che rappresentate qui crolleranno.鈥�

La preoccupazione geopolitica dell'Europa

Per concludere la discussione, Campogrande ha sostenuto che, sebbene l'edilizia sia un mercato globale, alcuni fattori geopolitici hanno un impatto a un livello pi霉 localizzato; "Se il mercato delle attrezzature 猫 globale, il mercato dell'edilizia in quanto tale 猫 molto locale. Quindi, consideriamo la dimensione internazionale, che 猫 importante perch茅 ha implicazioni.

"Guardiamo alla situazione geopolitica, che ha avuto un impatto sui tassi di interesse, sull'inflazione e sui costi. Guardiamo alla crisi in termini di nuovi sviluppi immobiliari, quindi anche a livello locale, siamo influenzati dall'ambiente globale.

"Quando parliamo di decarbonizzazione, parliamo del settore edile. Quando parliamo di efficienza energetica nella Finlandia settentrionale o nell'Italia meridionale, non stiamo parlando dello stesso concetto, delle stesse idee. E bisogna tenerne conto".