CECE: i produttori europei dovrebbero esplorare nuovi mercati in mezzo alle turbolenze tariffarie
09 aprile 2025

Secondo il Comitato per le attrezzature europee per l'edilizia (CECE), le turbolenze create dall'introduzione di nuovi dazi doganali punitivi da parte del presidente degli Stati Uniti Donald Trump dovrebbero fungere da campanello d'allarme per i produttori europei, spingendoli a cercare nuovi mercati di esportazione.
I dirigenti del CECE, che rappresenta 1.200 produttori europei di attrezzature per l'edilizia attraverso associazioni di categoria nazionali, hanno rilasciato queste dichiarazioni in occasione del lancio durante la fiera Bauma di Monaco di Baviera, in Germania.
Il rapporto ha rilevato che un mercato europeo delle attrezzature edili pianeggiante nel 2025 rappresenterebbe un risultato positivo, dopo un forte calo delle dimensioni del mercato pari al 19% nel 2024.
Il rapporto ha inoltre rilevato che il 28% di tutte le esportazioni degli OEM europei sono destinate al mercato statunitense.
Sebastian Popp, responsabile degli affari economici del CECE, ha affermato che la situazione è "piuttosto allarmante". "Ci dice chiaramente che la posta in gioco è alta. Non sto dicendo che se i dazi vengono introdotti, tutte queste esportazioni scompariranno. Non sarà così. Ma è abbastanza chiaro per noi, come settore, che dobbiamo essere in grado di compensare in altri mercati".
Il segretario generale del CECE, Riccardo Viaggi, ha aggiunto: "Il mercato dell'export non scomparirà a causa dei dazi. Potrebbe ridursi e per i clienti sarà più costoso acquistare. A un certo punto, dovremo trovare percorsi alternativi. Oltre a pensare al nostro vantaggio competitivo interno [in Europa], dovremmo pensare allo sviluppo di nuovi mercati".

Viaggi ha spiegato che il lavoro su questo fronte è già in corso. Ha suggerito che accordi come quello UE-Mercosur, raggiunto tra l'Unione Europea e Argentina, Brasile, Paraguay e Uruguay, potrebbero aprire nuove opportunità in America Latina, in particolare per le attrezzature minerarie.
Ha inoltre raccomandato di continuare ad intensificare gli sforzi per aprire il mercato indiano, nonostante l'India abbia le sue tariffe volte a proteggere i produttori nazionali.
"Si tratta di aprire nuovi mercati che non sostituiranno il mercato statunitense domani, ma ci daranno un po' di margine di manovra e diversificheranno i nostri flussi commerciali", ha affermato.
"Il CECE ospita la Global Alliance for Construction Equipment e questa è la piattaforma più importante per affermare che il commercio globale è vantaggioso per tutti. Uno degli argomenti di cui abbiamo discusso al Bauma Forum sono i nuovi accordi commerciali con altre aree del mondo", ha aggiunto.
Vendite di attrezzature europee stabili nel 2025
Il rapporto economico del CECE ha rilevato che il mercato europeo delle attrezzature per l'edilizia ha subito un calo sostanziale del 19% nel 2024, a causa degli elevati costi di costruzione, dell'inflazione persistente e dell'aumento dei tassi di interesse, nonché dei timori di recessione e di un deterioramento della situazione geopolitica.
CECE ha affermato che il calo del 2024 è stato maggiore del calo dovuto al Covid del 2020 e ha rappresentato la maggiore contrazione del mercato dalla crisi finanziaria globale del 2009, nonostante il volume delle vendite dopo la pandemia di Covid abbia raggiunto livelli massimi.
Le gru a torre sono state il segmento con le performance più deboli, con vendite di nuove macchine in calo del 45%, sebbene ciò sia in contrasto con un forte confronto nel 2023, quando la Turchia ha acquistato molte nuove gru per contribuire agli sforzi di soccorso dopo un terremoto che ha scosso il Paese.

Secondo il rapporto, nel 2024 le vendite di macchine movimento terra sono diminuite del 22%, quelle di macchine per calcestruzzo del 20% e quelle di macchinari stradali del 16%.
Dopo un calo così netto, un mercato stabile nel 2025 sarebbe considerato una performance positiva, ha affermato il CECE.
Popp ha affermato: "Sono stati soprattutto i mercati con grandi volumi nell'Europa settentrionale e occidentale, quelli che hanno registrato livelli di vendita estremamente elevati negli ultimi due anni, a essere fortemente colpiti".
Tra questi figurano Germania, Francia, Regno Unito e i mercati nordici.
Altre regioni, come l'Europa meridionale, hanno offerto un quadro più positivo, in particolare in Italia e Spagna. "Direi che nell'Europa meridionale il settore ha raggiunto il picco un po' più tardi, ed è per questo che anche i cali si sono manifestati più tardi", ha affermato Popp.
Ha inoltre sottolineato che, nonostante la loro quota di mercato sia diminuita negli ultimi anni, Germania, Francia e Regno Unito rappresentano ancora il 47% delle vendite totali in Europa, il che significa che altre regioni che registrano livelli di vendita più sani non sono in grado di compensare il calo generale.
Sebbene gli stimoli derivanti dalla pandemia di Covid, che hanno contribuito a trainare le vendite di macchinari, siano stati ampiamente esauriti, Popp ha osservato che un fondo infrastrutturale da 500 miliardi di euro previsto in Germania dovrebbe contribuire a dare impulso a maggiori vendite nel Paese. Tuttavia, ha sottolineato che il piano per il fondo è ancora carente di dettagli.
Nel frattempo, un sondaggio condotto tra i membri del CECE a marzo, nell'ambito dell'indagine mensile sulla fiducia delle imprese, ha rilevato un equilibrio tra risposte positive e negative da parte delle aziende quando vengono interrogate sui loro ordini.
Popp ha affermato che ciò indica che il calo delle vendite ha raggiunto il minimo e che gli OEM sono in attesa di un ritorno alla crescita.
Il presidente del CECE, José Antonio Nieto, ha affermato: "Riteniamo che questa spinta ai progetti infrastrutturali in Europa da parte di alcuni paesi, i nuovi fondi stanziati e i bassi tassi di interesse motiveranno le persone a investire e a rinnovare i propri macchinari".
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