Bechtel utilizzerà metodi di consegna digitale per progetti di energia rinnovabile

Bechtel è stata scelta da Rio Tinto, la seconda più grande azienda metallurgica e mineraria al mondo, per guidare la progettazione e la costruzione di Copperton Phase 2 Solar, un impianto di energia rinnovabile che supporterà le operazioni della miniera Kennecott di Rio Tinto nello Utah, Stati Uniti.

Bechtel afferma che sfrutterà i suoi metodi di distribuzione digitale per progettare, costruire e mettere in funzione l'impianto solare. Bechtel afferma che sfrutterà i suoi metodi di consegna digitale per progettare, costruire e mettere in funzione l'impianto solare. Immagine: per gentile concessione di Rio Tinto

Questo progetto, che riguarda una delle più grandi miniere di rame a cielo aperto del mondo, segna la prima collaborazione tra Bechtel e Rio Tinto nel settore delle energie rinnovabili.

Una volta completato alla fine del 2025, il progetto Copperton Phase 2 Solar si estenderà su 210 acri e genererà 25 MW di energia da 71.000 moduli solari bifacciali. I moduli solari bifacciali consentono a entrambi i lati dei pannelli di assorbire la luce solare.

Bechtel afferma che sfrutterà i suoi metodi di consegna digitale per progettare, costruire e mettere in funzione la struttura, incorporando tecnologie autonome per ottimizzare la consegna del progetto. Al culmine, si prevede che saranno creati 100 posti di lavoro locali nel settore edile.

"Siamo lieti di consolidare la nostra partnership di lunga data con Rio Tinto espandendoci nel settore dell'energia pulita", ha affermato Scott Austin, direttore generale di Renewables & Clean Power di Bechtel.

"Questo progetto dimostra gli impegni climatici in azione e non vediamo l'ora di lavorare insieme a questa innovativa soluzione di energia rinnovabile".

Il nuovo impianto solare sarà situato accanto all'impianto solare da 5 MW di Kennecott. Insieme, i due impianti solari ridurranno le emissioni di Scope 2 di Kennecott di circa il 6%, ovvero 21.000 tonnellate di anidride carbonica equivalente ogni anno, equivalenti alla rimozione di circa 5.000 auto a benzina dalla strada.

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