Accelera di Cummins ottiene un finanziamento di 75 milioni di dollari dal DOE per la produzione a zero emissioni

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Un totale di 150 milioni di dollari da investire nella produzione di componenti per veicoli elettrici a batteria

Cummins Inc. ha tenuto oggi una conferenza stampa presso il suo stabilimento Engine Plant (CEP) di Columbus (Indiana) per condividere i dettagli di una sovvenzione di 75 milioni di dollari assegnata dal Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti (US DOE) per convertire circa 360.000 piedi quadrati di spazio di produzione esistente presso la struttura per componenti a zero emissioni e sistemi di propulsione elettrica. Alla conferenza stampa hanno partecipato il sottosegretario del Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti David Crane; Jennifer Rumsey, presidente e CEO di Cummins; Amy Davis, presidente di Accelera by Cummins and Components; e il sindaco di Columbus Mary Ferndon.

La sovvenzione è la più grande sovvenzione federale mai assegnata esclusivamente a Cummins e fa parte degli stanziamenti relativi all'Inflation Reduction Act (IRA). Cummins prevede di pareggiare la sovvenzione, investendo un totale di 150 milioni di dollari per convertire lo spazio ed espandere la produzione di pacchi batteria, sistemi di propulsione e altri componenti di veicoli elettrici a batteria (BEV) per il suo segmento aziendale a zero emissioni, Accelera by Cummins.

Come risultato dell'espansione, Cummins prevede di creare circa 250 posti di lavoro a tempo pieno, con opportunità per l'attuale forza lavoro dello stabilimento di ricoprire nel tempo molte di queste posizioni.

Durante l'evento, Davis ha descritto la sovvenzione come "un altro passo avanti nel progresso che stiamo facendo verso un futuro a zero emissioni e nell'espansione della produzione di batterie negli Stati Uniti". Ha aggiunto che il finanziamento contribuirà a rafforzare la posizione globale dell'azienda nelle soluzioni elettrificate per i mercati commerciali.

"L'annuncio di oggi rappresenta un passo cruciale nel progresso dell'elettrificazione e delle catene di fornitura di batterie nazionali, basandosi sulla , la nostra con PACCAR e Daimler Truck nel Mississippi", ha continuato. "La partnership con il governo, i clienti e l'industria nel suo complesso è necessaria per accelerare il passaggio allo zero. Siamo orgogliosi di questa pietra miliare e di aggiungere posti di lavoro nel settore delle tecnologie pulite per sviluppare la forza lavoro e le comunità del futuro".

Una volta completata l'espansione, il CEP ospiterà circa 350 dipendenti concentrati sul lavoro correlato ai BEV, ha affermato Cummins. Quasi la metà dei suoi 1,42 milioni di piedi quadrati sarà dedicata alla produzione a zero emissioni, con l'azienda che stima che i propulsori elettrici prodotti ridurranno le emissioni di anidride carbonica di circa 104 milioni di tonnellate metriche entro il 2030.

"Conosciuto come Plant One, il CEP è stato il primo stabilimento di motori Cummins nella nostra sede centrale di Columbus, Indiana, e questa sovvenzione del DOE ci consente di ampliare ulteriormente l'eredità del sito", ha affermato Rumsey della struttura, aperta nel 1926. "Espandendo la produzione di batterie e componenti per veicoli elettrici presso il CEP, nello stesso stabilimento in cui produciamo blocchi e teste per le nostre soluzioni basate su motori attuali e di prossima generazione, continuiamo a dimostrare il nostro impegno verso Destination Zero e la dedizione all'innovazione, rafforzando le comunità che serviamo e la tutela ambientale".

Rumsey, originaria di Columbus che ha scalato i ranghi di Cummins prima di essere nominata CEO nell'agosto 2022 e presidente del consiglio di amministrazione l'agosto successivo, ha aggiunto di essere "particolarmente orgogliosa del significativo contributo che Cummins sta apportando alle dinamiche economiche e sociali della comunità locale, insieme ai nostri obiettivi più ampi di miglioramento e decarbonizzazione delle applicazioni commerciali e industriali".

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