3 punti chiave dal rapporto del primo trimestre di Eiffage

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Nonostante i risultati contrastanti nel segmento delle costruzioni, Eiffage, società francese di ingegneria civile e costruzioni, ha annunciato una crescita nei suoi risultati finanziari del primo trimestre del 2024.

Ferroviario dell'Eiffage (Immagine: Eiffage) Un lavoratore dell'Eiffage Énergie Systèmes in un cantiere ferroviario. (Immagine: Eiffage)

Il fatturato complessivo dell'azienda ha raggiunto i 5,2 miliardi di euro (5,6 miliardi di dollari), con un aumento del 4,9% rispetto all'anno scorso, mentre i ricavi internazionali sono aumentati del 13,1%.

1) Portafoglio ordini e ricavi solidi negli appalti e nelle concessioni

Il settore Contracting ha registrato un aumento del fatturato del 4,8%, arrivando a 4,3 miliardi di euro (4,7 miliardi di dollari), con la divisione Énergie Systèmes in testa con un incremento del 15,2% su base annua.

Il settore degli appalti, che comprende edilizia, infrastrutture e sistemi energetici, ha registrato un portafoglio ordini pari a 27,8 miliardi di euro (30,2 miliardi di dollari), in crescita del 40% rispetto all'anno precedente.

Il forte aumento degli ordini e la crescita dei ricavi sono stati rafforzati da due importanti contratti e acquisizioni strategiche, ha affermato Eiffage: il loro ruolo di concessionario per l'autostrada A412 nel Regno Unito e l'acquisizione della tedesca EQOS Energie da parte della divisione Eiffage Énergie Systèmes.

Altri contratti significativi che hanno incrementato i ricavi includono lavori di ingegneria civile per i reattori Penly EPR2 in Francia e la progettazione e la costruzione di una sezione del Grand Paris Express.

I ricavi dalle concessioni sono cresciuti del 5,4%, arrivando a 880 milioni di euro (956 milioni di dollari), sostenuti dall'aumento dell'attività nei progetti autostradali e aeroportuali, ha affermato la società.

2) Risultati contrastanti nei ricavi da costruzione di Eiffage

I ricavi da costruzione dell'azienda sono scesi del 13,6% a 943 milioni di euro (1,02 miliardi di dollari), il che, secondo Eiffage, è dovuto in gran parte al rallentamento del mercato immobiliare europeo. Il portafoglio ordini della divisione è aumentato del 3%.

La società ha attribuito la causa del ritiro a “una rigida politica di selettività, sia negli edifici che nello sviluppo immobiliare�.

I ricavi dello sviluppo immobiliare sono scesi del 23,6% a 146 milioni di euro (159 milioni di dollari). Le vendite di alloggi sono rallentate, ha affermato Eiffage, con la società che ha registrato 278 prenotazioni entro la fine di marzo 2024 rispetto alle 313 di fine marzo 2023.

I lavori infrastrutturali, d'altro canto, hanno fatto crescere i ricavi dell'8,2% a 1,8 miliardi di euro (2 miliardi di dollari), trainati da progetti chiave in Germania, Regno Unito e Norvegia, ha affermato Eiffage. Il portafoglio ordini della divisione è stato segnalato in crescita del 64%.

3) Ordini internazionali in aumento, liquidità rimane solida

Mentre i ricavi nazionali dell'azienda sono rimasti relativamente stabili (in aumento dell'1,5% a 3,5 miliardi di euro [3,8 miliardi di dollari]), i ricavi internazionali sono saliti a 1,6 miliardi di euro (1,7 miliardi di dollari), con un aumento del 13,1% rispetto all'anno scorso. La maggior parte di tale attività, 1,5 miliardi di euro (1,6 miliardi di dollari), proveniva da altri paesi europei, con ricavi al di fuori dell'Europa segnalati in calo dell'1,3% a 149 milioni di euro (162 milioni di dollari).

La liquidità di Eiffage, ha affermato, è rimasta solida: la società ha dichiarato 4,2 miliardi di euro (4,6 miliardi di dollari) per Eiffage e 2,7 miliardi di euro (2,9 miliardi di dollari) per APRR, la seconda rete stradale francese, di cui Eiffage detiene il 52% delle quote.

Veduta

Eiffage ha affermato che, contraendo, si aspetta un ulteriore aumento dell'attività commerciale che potrebbe essere "meno sostenuto nel suo slancio organico rispetto al 2023, come parte di un approccio selettivo in corso all'acquisizione di attività".

Nel settore delle concessioni, la società prevede un aumento dei ricavi dovuto all'incremento del traffico aeroportuale, all'incremento delle più recenti concessioni autostradali e al pieno consolidamento del progetto stradale Adelac (A41).

"In questo contesto, il gruppo prevede che l'attuale reddito operativo aumenterà in contrazione, guidato in particolare dall'ulteriore crescita del margine operativo di Eiffage Énergie Systèmes", ha affermato Eiffage. "Nelle concessioni, la nuova tassa sulle infrastrutture di trasporto a lunga distanza avrà un impatto significativo sui risultati".

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