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Skanska ha progettato e costruito il nuovo edificio del Terminal B dell'aeroporto LaGuardia di New York. (Immagine: Skanska)

In un anno che potrebbe rivelarsi decisamente altalenante per la costruzione di aeroporti negli Stati Uniti , la svedese Skanska è stata scelta da LGAFUEL per realizzare il progetto Jet Fuel Transmission Systems dell'aeroporto LaGuardia (LGA), un contratto dal valore di 1,2 miliardi di corone svedesi (113 milioni di dollari), ha annunciato questa settimana la società.

"Il progetto prevede la costruzione di circa 3.350 metri (11.000 piedi) di due linee parallele di trasmissione del carburante per aerei, banchi di condotti elettrici e di comunicazione, camere di valvole di isolamento sotterranee e sistemi di protezione catodica", ha affermato la società.

"Ulteriori lavori includono la modifica delle attuali infrastrutture civili, di pubblica utilità, elettriche, dei condotti di comunicazione e degli impianti di LaGuardia per supportare le operazioni e la manutenzione del sistema di rifornimento degli idranti".

I lavori sono iniziati a gennaio e dovrebbero concludersi a maggio 2026.

Skanska ha ceduto la quota in LGA

Verso la fine del 2023, Skanska ha annunciato che avrebbe ceduto la sua quota di partecipazione nel Terminal B di LGA.

È stato firmato un accordo vincolante di compravendita con gli attuali membri di LaGuardia Gateway Partners (LGP), Meridiam e Vantage Airport Group, che hanno acquisito ciascuno metà della quota di Skanska in un accordo del valore di 115 milioni di dollari.

Nel 2016 la società ha acquistato il 32% del progetto Terminal B per agevolare un progetto di ristrutturazione del terminal da 5,1 miliardi di dollari per LGA, completato nel luglio 2022 dal consorzio LGP e da JLC Infrastructure, in collaborazione con la Port Authority di New York e New Jersey.

Meridiam possiede ora quasi la metà di LGP ed è responsabile degli investimenti, dello sviluppo e della gestione del nuovo terminal con 35 gate.