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La pala gommata elettrica Volvo CE L120H durante un test delle sue capacità negli Emirati Arabi Uniti. (Immagine: Volvo CE)

In collaborazione con la società di noleggio FAMCO (Al-Futtaim Auto & Machinery Company) con sede negli Emirati Arabi Uniti e con il fornitore di calcestruzzo ALAS Emirates Ready Mix (anch'esso con sede negli Emirati Arabi Uniti), il gruppo ha utilizzato la L120H per caricare cumuli di materiale in una tramoggia di alimentazione presso il sito di calcestruzzo pronto all'uso di ALAS ad Abu Dhabi.

Ilkay Fidan, responsabile commerciale di Volvo CE in Medio Oriente, ha affermato: "La L120H Electric è stata ampiamente testata in applicazioni tra cui la produzione di calcestruzzo preconfezionato e i risultati sono stati molto incoraggianti, dimostrando ottime prestazioni e riducendo significativamente le emissioni".

Il responsabile di produzione di ALAS, Eli Touma, ha sottolineato come i punti di forza della macchina siano la manovrabilità e il ridotto inquinamento acustico.

Chris Sleight di Off-Highway Research ha ipotizzato che i continui test in Medio Oriente per Volvo CE potrebbero essere dovuti alle temperature e alle condizioni estreme che affliggono la zona nei mesi estivi.

"Immagino che la scelta degli Emirati Arabi Uniti abbia a che fare con il prezzo della durata dell'attrezzatura, poiché in questo periodo dell'anno le temperature e l'umidità saranno alle stelle e potrebbe esserci anche molta polvere, dato che una volta usciti dalle città è per lo più deserto", ha affermato.

Volvo CE vede il potenziale per il mercato delle costruzioni negli Emirati Arabi Uniti

Volvo CE ha affermato di aspettarsi un aumento delle vendite e dell'attività di costruzione negli Emirati Arabi Uniti e ha riconosciuto che la sperimentazione del modello L120H ha rappresentato un passo avanti nell'approccio al mercato.

"La decisione di testare la pala gommata L120H Electric negli Emirati Arabi Uniti riflette l'impegno di Volvo CE nel soddisfare le mutevoli esigenze del settore edile nella regione", ha affermato l'azienda.

"Con la crescente attenzione degli Emirati Arabi Uniti alla sostenibilità e alle iniziative ecologiche, l'introduzione della pala caricatrice elettrica sottolinea l'impegno di Volvo CE nel supportare gli obiettivi di sostenibilità della nazione e nel contribuire a un futuro più verde mentre la nazione continua a prosperare, con il mercato delle costruzioni degli Emirati Arabi Uniti valutato a 98,3 miliardi di dollari USA nel 2023", ha aggiunto Volvo CE.

Gli istituti di dati e statistiche prevedono che l'attività edilizia negli Emirati Arabi Uniti crescerà annualmente tra il 3 e il 5%.

Uno dei più grandi progetti infrastrutturali del Paese, una ferrovia tra l'Oman e gli Emirati Arabi Uniti, è stato annunciato alla fine del 2022 con un prezzo di 3 miliardi di dollari. È solo un esempio di decine di megaprogetti programmati, in corso o completati.

Tutto questo lavoro ha sottolineato l'interesse di Volvo CE per gli Emirati Arabi Uniti.

"Gli Emirati Arabi Uniti sono emersi come la sede ideale per testare le macchine elettriche come mercato maturo di attrezzature edili con un forte potenziale per l'e-mobility", ha aggiunto Fidan. "Questo successo rafforza la nostra fiducia in un lancio più ampio di questi modelli elettrici negli Emirati Arabi Uniti e nelle aree target del Medio Oriente.

"Riteniamo che questo rappresenti un passo avanti significativo per l'edilizia sostenibile nella regione e siamo entusiasti di essere in prima linea in questo cambiamento".

Volvo CE ha affermato che le prove continueranno negli Emirati Arabi Uniti nel breve termine, ma ha aggiunto che l'azienda "non vede l'ora di lanciarne la commercializzazione" lì in futuro.

Specifiche e dettagli sulla Volvo CE L120H

La L120H Electric è basata sulla pala gommata L120 a gas della Volvo CE.

Si tratta di un'unità da 20 tonnellate (22,05 tonnellate) alimentata da batterie da 282 kWh (kilawatt all'ora) e da un motore elettrico Parker GVM310, in grado di funzionare per otto ore in applicazioni leggere e medie.

Ha un carico di ribaltamento statico a sterzata completa di 12.300 kg (27.117 libbre), una capacità della benna da 2,5 a 9,5 m3 (da 88,3 a 335 piedi cubi) e un peso operativo da 19.000 a 21.600 kg (da 41.888 a 47.620 libbre), a seconda dell'applicazione. Ha una potenza e una coppia massime di 1.400 giri/min (giri al minuto).

Volvo CE ha affermato che il basso livello di rumore e di vibrazioni dell'unità la rendono produttiva sia per gli ambienti interni che per i siti esterni.

Un'unità viene utilizzata da una squadra di rallycross con sede negli Stati Uniti per levigare la superficie della pista: