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Trivella elettrica jumbo ZB21 di Komatsu. (Immagine: Komatsu)

Komatsu ha affermato che i modelli ZB21 e ZJ21 sono le trivelle e le imbullonatrici più piccole a offrire un'opzione di veicolo elettrico.

"[Sono] dotati di una trasmissione a batteria modulare con 83 kWh di energia di bordo progettata per i cicli di tram più impegnativi e per le sfide dell'estrazione di rocce dure", ha aggiunto l'azienda.

La perforatrice jumbo ZJ21 è una perforatrice di sviluppo a braccio singolo con cabina operatore completamente chiusa, sistemi di perforazione, impianto idraulico pilota e drifter, prodotta dalla francese Montabert, una sussidiaria della Komatsu.

Montabert ha prodotto anche i drifter per il bolter ZB21, che include l'accessorio opzionale per il sistema di resina pompabile di Komatsu, che utilizza una resina bicomponente della statunitense Jennmar.

"Entrambe le linee di prodotti includono ora versioni elettriche a batteria caratterizzate dall'approccio innovativo di Komatsu ai veicoli elettrici a batteria con ricarica intelligente e opportunistica integrata e progettate per un'integrazione e una compatibilità perfette con le infrastrutture minerarie esistenti", ha affermato Komastsu.

Johan Kempe, product director per la perforazione sotterranea presso Komatsu, ha affermato: "Dato che le operazioni di estrazione mineraria sotterranea si stanno sempre più spostando verso l'elettrificazione delle loro flotte, le nostre innovative perforatrici e imbullonatrici Z2 jumbo alimentate a batteria supporteranno questa transizione fondamentale. Integrandoci nell'infrastruttura esistente, possiamo contribuire a migliorare la produttività e a ridurre i costi operativi".