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Sistema HyFlex in loco presso il porto di Goteborg (Foto: PowerCell)

PowerCell Group, esperto nella produzione di pile a combustibile e sistemi correlati, ha stretto una partnership con Hitachi Energy per sviluppare il nuovo gruppo elettrogeno a celle a combustibile a idrogeno Hyflex.

Il nuovo gruppo elettrogeno 猫 dotato di una cella a combustibile a idrogeno da 100 kW di PowerCell, che 猫 combinata con un pacco batterie per fornire energia fuori dalla rete. Il generatore 猫 completamente a zero emissioni quando utilizza idrogeno verde.

Il gruppo elettrogeno Hyflex 猫 stato testato a marzo presso il porto di G枚teborg per dimostrare come questa tecnologia sia pronta a sostituire i generatori a combustibili fossili.

Il test ha evidenziato la sua idoneit脿 per i collegamenti elettrici dal mare alla terraferma, sebbene possa anche fornire energia ai cantieri edili e ai veicoli da costruzione elettrificati.

Parlando del nuovo sistema di gruppi elettrogeni a idrogeno, Richard Berkling, CEO di PowerCell Group, ha affermato: "Hyflex ha il potenziale per sostituire i gruppi elettrogeni diesel su pi霉 piattaforme, oltre ad affrontare nuove applicazioni di generazione di energia. L'attuale dimostratore 猫 stato sviluppato pensando ai cantieri edili, tuttavia riconosciamo anche la necessit脿 di applicazioni di elettrificazione marittima e portuale, come l'energia sostenibile dalla nave alla terraferma".

La normativa FuelEU Maritime render脿 obbligatorio per le navi passeggeri e portacontainer, a partire dal 2030, l'utilizzo dell'energia elettrica da terra per tutte le necessit脿 elettriche durante l'ormeggio nei principali porti, contribuendo a ridurre le emissioni correlate.

Soluzioni come il gruppo elettrogeno a celle a combustibile HyFlex aiutano a eliminare NOx e particolato correlati all'uso di carburanti a base di petrolio utilizzati nelle navi. Il gruppo elettrogeno pu貌 anche garantire l'erogazione di energia in aree con reti di distribuzione inaffidabili.