PowerCell e Hitachi collaborano per produrre un gruppo elettrogeno a celle a combustibile H2
10 aprile 2024

PowerCell Group, esperto nella produzione di pile a combustibile e sistemi correlati, ha stretto una partnership con Hitachi Energy per sviluppare il nuovo gruppo elettrogeno a celle a combustibile a idrogeno Hyflex.
Il nuovo gruppo elettrogeno è dotato di una cella a combustibile a idrogeno da 100 kW di PowerCell, che è combinata con un pacco batterie per fornire energia fuori dalla rete. Il generatore è completamente a zero emissioni quando utilizza idrogeno verde.
Il gruppo elettrogeno Hyflex è stato testato a marzo presso il porto di Göteborg per dimostrare come questa tecnologia sia pronta a sostituire i generatori a combustibili fossili.
Il test ha evidenziato la sua idoneità per i collegamenti elettrici dal mare alla terraferma, sebbene possa anche fornire energia ai cantieri edili e ai veicoli da costruzione elettrificati.
Parlando del nuovo sistema di gruppi elettrogeni a idrogeno, Richard Berkling, CEO di PowerCell Group, ha affermato: "Hyflex ha il potenziale per sostituire i gruppi elettrogeni diesel su più piattaforme, oltre ad affrontare nuove applicazioni di generazione di energia. L'attuale dimostratore è stato sviluppato pensando ai cantieri edili, tuttavia riconosciamo anche la necessità di applicazioni di elettrificazione marittima e portuale, come l'energia sostenibile dalla nave alla terraferma".
La normativa FuelEU Maritime renderà obbligatorio per le navi passeggeri e portacontainer, a partire dal 2030, l'utilizzo dell'energia elettrica da terra per tutte le necessità elettriche durante l'ormeggio nei principali porti, contribuendo a ridurre le emissioni correlate.
Soluzioni come il gruppo elettrogeno a celle a combustibile HyFlex aiutano a eliminare NOx e particolato correlati all'uso di carburanti a base di petrolio utilizzati nelle navi. Il gruppo elettrogeno può anche garantire l'erogazione di energia in aree con reti di distribuzione inaffidabili.
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