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Yanmar Construction Equipment ha affermato che la sua ambizione è quella di diventare il leader mondiale nel settore delle attrezzature edili compatte, con lo sviluppo di macchine elettriche come parte fondamentale della strategia.

L'azienda, che ha lanciato tre modelli alimentati a batteria a Intermat, ha dichiarato di voler aumentare i propri ricavi da 1,2 miliardi di euro dell'anno scorso a oltre 2 miliardi di euro entro il 2028, con un'espansione in Nord America importante per raggiungere tale obiettivo.

José Cuadrado, CEO globale di Yanmar Compact Equipment (Yanmar CE), parla a Intermat. (Foto: IRN)

Una componente della strategia è lo sviluppo di piattaforme native per macchine elettriche compatte fino a 8 tonnellate, con la vendita di queste piattaforme dedicate rese disponibili sia ai clienti OEM esterni che alla propria attività.

José Cuadrado, CEO globale di Yanmar CE, ha affermato che i tempi di sviluppo di queste piattaforme sono di tre-cinque anni e che l'azienda sta già parlando con potenziali clienti OEM.

Cuadrado ha affermato che si prevede che il mercato delle auto compatte crescerà nei prossimi decenni e, in tale contesto, il mercato delle macchine elettriche potrebbe raggiungere le 30.000 unità nella sola Europa entro il 2023, di cui circa il 70% potrebbe essere concentrato nel Regno Unito, in Germania e in Francia.

Ha detto che c'era un appetito tra le società di noleggio per le macchine elettriche; "Ci sono difficoltà, sì. In genere, in tutto il mercato, le macchine elettriche costano circa il doppio. C'è un risparmio sui costi di gestione e manutenzione, ma il ROI al momento è piuttosto lungo, da 6 a 8 anni. Ciò sta avendo un impatto sul noleggio... Senza supporto in termini di regolamenti e incentivi, l'adozione richiederà più tempo".

Il progetto per sviluppare piattaforme completamente elettriche è in fase avanzata: Yanmar ha svolto un lavoro dettagliato sulle batterie per due anni e ora sta valutando la tecnologia e-powertrain, con piattaforme di base e macchine complete come prossime tappe del programma.

Le tre macchine elettriche lanciate da Yanmar all'Intermat. (Foto: Yanmar)

Tra le nuove macchine lanciate a Intermat, il miniescavatore è una macchina a combustione interna modificata, mentre la pala gommata compatta è stata sviluppata fin dall'inizio per essere disponibile sia in versione con motore a combustione interna che a batteria.

Le tre macchine presentate alla fiera, la cui spedizione, anche in Nord America, è prevista entro la fine dell'anno, sono la pala gommata V8e, il miniescavatore SV17e e il minidumper C08e.

Seguiranno maggiori dettagli sulle nuove macchine.