±ØÓ®ÌåÓý

I lavoratori monitorano un ADT Rokbak RA30 utilizzando la telematica Haul Track. (Immagine: Rokbak)

Haul Track è stato introdotto per la prima volta nel 2015 come parte del marchio Terex Trucks.

Terex Trucks, filiale del gruppo svedese Volvo, è stata rinominata Rokbak nel 2021.

Il sistema Haul Track è attualmente di serie sui dumper articolati (ADT) RA30 e RA40 del marchio.

Garry Moore, responsabile dell'assistenza clienti per il produttore di ADT con sede nel Regno Unito, ha affermato che un numero sempre maggiore di clienti ritiene che la tecnologia di monitoraggio delle macchine come Haul Track sia una necessità.

"Negli ultimi anni sempre più clienti hanno iniziato a utilizzare il nostro sistema telematico Haul Track", ha affermato Moore.

"Alcuni hanno addirittura dei veri e propri 'centri di comando' pieni di schermi, dove possono monitorare i dati delle loro flotte in tempo reale".

Con strumenti come Haul Track, i project manager possono impostare parametri di manutenzione per la loro flotta e ricevere report e avvisi automatizzati. Restando al passo con i punti di manutenzione chiave e monitorando potenziali errori o guasti delle macchine, gli utenti telematici coerenti possono ridurre il costo totale di proprietà per tutta la durata di vita di un'unità, ha affermato Rokbak.

"[I proprietari] sono in grado di rimanere al passo con i requisiti di manutenzione ordinaria e di risolvere piccoli problemi prima che possano trasformarsi in problemi seri e costosi. Questo approccio di manutenzione proattiva porta a tempi di attività maggiori delle apparecchiature e a una durata di vita più lunga", ha aggiunto l'azienda.

Principali tendenze in HMI e telematica per apparecchiature off-highway Power Progress International ha recentemente intervistato esperti di Danfoss Power Solutions sulle ultime tecnologie telematiche e HMI per l'uso off-highway. Ecco i 3 principali punti chiave.