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Un cartello per un porto di ingresso a Washington, Stati Uniti. (Immagine: Adobe Stock)

In definitiva, il memorandum di eccezione di classe della GSA autorizza il Senior Procurement Executive (SPE) del Public Buildings Service a concedere eccezioni a una sentenza dell'era Biden sui PLA, che sostanzialmente richiedeva un PLA (e in genere salari a livello sindacale) per i progetti di costruzione federali per i porti di ingresso o le infrastrutture di controllo delle frontiere.

Con riferimento specifico ai porti terrestri, i potenziali progetti interessati dall'eccezione riguarderebbero le infrastrutture di attraversamento ai confini tra Canada e Messico.

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Jeffrey Koses, SPE dell'Office of Acquisition Policy, è l'autore del promemoria, che afferma: "Sulla base di recenti progetti storici e tempistiche accelerate previste, ho stabilito che questa eccezione di classe per i progetti GSA LPOE soddisfa il requisito del FAR [Federal Acquisition Regulation] 22.504(d) come segue: "a. La necessità dell'agenzia per il progetto è di un'urgenza così insolita e impellente che un accordo di lavoro di progetto sarebbe impraticabile (FAR 22.504(d)(1)(i)(D)).

"Richiedere un PLA per i progetti LPOE non promuoverebbe gli interessi del governo federale nel conseguire economia ed efficienza negli appalti federali perché la necessità di modernizzazioni LPOE è di un'urgenza insolita e impellente e richiedere un PLA sarebbe impraticabile".

I requisiti PLA dell'era Biden imponevano che i progetti governativi del valore di oltre 35 milioni di dollari pagassero ai lavoratori un "salario prevalente". I critici della norma Biden affermavano che allontanava il lavoro federale da negozi e aziende non sindacalizzate.

La mossa della GSA è pressoché identica a un recente memorandum emesso dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti.

Associated Builders and Contractors, un'associazione di categoria del settore edile con sede negli Stati Uniti, ha applaudito la decisione della GSA, affermando: "La politica PLA imposta dal governo Biden è stata ampiamente criticata dal settore edile, dagli enti di controllo dei contribuenti e dai legislatori per aver gonfiato inutilmente i costi di costruzione, ritardato i progetti e indirizzato di fatto i contratti verso aziende sindacalizzate e lavoratori sindacalizzati a spese dei contribuenti e delle leggi federali che richiedono una concorrenza leale e aperta".

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