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Il compressore a vite diesel MDVN30 Eco5 Foto: Rotair

Il produttore di compressori Rotair ha lanciato il modello MDVN30 Eco5, un compressore a vite compatto, alimentato a gasolio, progettato per l'edilizia, le operazioni con utensili pneumatici e i progetti di sabbiatura su piccola scala.

Il modello MDVN30 Eco5, il cui debutto è previsto per la prossima settimana al Bauma, eroga fino a 3.000 Lpm di aria compressa, con una portata di aria libera di 2.950 Lpm (94 cfm) a 7 bar (102 psi).

Alimentata da un motore diesel Stage V a basso consumo di carburante per supportare le operazioni in cantiere, l'unità include un sistema di controllo pneumatico che regola la velocità del motore in base alla richiesta di aria, aiutando a gestire il consumo di carburante mantenendo inalterata la potenza.

La carrozzeria elettrozincata e il processo di verniciatura sono progettati per migliorare la resistenza alla corrosione, ha affermato l'azienda, mentre il design compatto e leggero facilita il trasporto e la manovrabilità tra diversi cantieri.

Altre caratteristiche includono filtri di tipo spin-on per una sostituzione più semplice, insieme a filtri dell'aria e dell'olio indipendenti sia per l'unità compressore che per il motore.

Un separatore aria-olio sovradimensionato favorisce l'efficienza della separazione, mentre un doppio sistema di raffreddamento, con un radiatore combinato che supporta sia l'olio del compressore che il raffreddamento del motore, consente il funzionamento a temperature ambiente comprese tra -10°C (14°F) e 48°C (118°F).

Giuseppe Donadio, amministratore delegato di Rotair, ha affermato: "MDVN30 Eco5 è più di un semplice compressore: è la dimostrazione del nostro impegno nel fornire soluzioni all'avanguardia che consentano alle aziende di ottenere le massime prestazioni.

"In risposta alla domanda dei nostri clienti e del mercato, questo nuovo compressore d'aria è la scelta intelligente e conveniente per le aziende che cercano un compressore affidabile a motore diesel con una portata extra di 3000 Lpm."

Alex Persyn, direttore della gestione dei prodotti, ha aggiunto: ""L'MDVN30 Eco5 è progettato con efficienza e affidabilità al centro. Il nostro avanzato sistema di controllo pneumatico ottimizza il consumo di carburante regolando dinamicamente la velocità del motore per soddisfare la richiesta di aria, garantendo le massime prestazioni con il minimo spreco.

"Inoltre, l'integrazione di una filtrazione ad alta efficienza e di un robusto sistema di raffreddamento ne aumenta la durata, rendendolo una soluzione affidabile per operazioni rigorose nell'edilizia e non solo".

Il modello MDVN30 Eco5 segue il modello MDVN52 Eco5, lanciato nel dicembre 2024, dotato di un motore diesel Hatz Stage V da 42 kW ed eroga 5.200 Lpm a 7 bar e fino a 3.100 Lpm a 14 bar.