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Le soluzioni ecologiche hanno ormai superato la fase sperimentale e vengono implementate in applicazioni concrete.

Quando si parla di ibridi non esiste una soluzione unica e Dingli sta introducendo l'ibrido in quella che ritiene diventerà la soluzione standard nell'offerta per terreni accidentati dell'azienda per le piattaforme aeree a forbice con altezza di lavoro inferiore a 18 m e per le piattaforme aeree a braccio con altezza di lavoro inferiore a 22 m.

Su tutti i modelli di questa gamma vengono installati un motore elettrico da 18 kW e un motore diesel da 18,2 kW, che aggiungono potenza quando necessario per lavorare su terreni accidentati, come la sabbia.

Come sottolinea Dingli, per le condizioni di lavoro generali, è raro che sia richiesta una potenza del motore superiore a 18,2 kW, tuttavia installare un motore più potente significa che l'unità rientra nelle restrizioni sulle emissioni in Cina, Europa e Stati Uniti, il che significa che sono richiesti sistemi di rigenerazione e filtri antiparticolato diesel (DPF). E l'aggiunta di un motore elettrico consente più potenza e soddisfa tutti i requisiti sulle emissioni.

Innovazione ibrida

Da un punto di vista tecnico si può comprendere che si tratti di un modello ibrido in cui i sistemi elettrico e diesel lavorano in tandem e si avviano automaticamente quando il motore è in funzione.

Il modello HS18 E Max amplia la serie Pulseo di Haulotte.

Durante le operazioni leggere, la potenza in eccesso del motore ricarica la batteria, immagazzinando energia per future operazioni pesanti e mantenendo la batteria in buone condizioni. Questa doppia funzione assicura un funzionamento efficiente e prolunga la durata della batteria.

Con questa nuova gamma, Dingli può ora fornire un sistema ibrido leggero standard per tutti i mercati, aumentando al contempo la potenza delle proprie attrezzature e le credenziali ecologiche grazie alla centralina della macchina che informa l'alimentazione ausiliaria quando entrare in funzione, il che si traduce in un risparmio sui costi e sulle emissioni.

Anche Haulotte si è concentrata sui terreni accidentati per il suo ultimo lancio: l'HS18 E Max, che si aggiunge alla gamma di piattaforme aeree e piattaforme elettriche Pulseo dell'azienda e incorpora un range extender alimentato a diesel.

Il modello HS18 E MAX è in grado di muoversi a piena altezza con un carico completo di 750 kg: è uno dei primi modelli di forbici elettriche RT con altezza di lavoro di 18 m in grado di raggiungere questo risultato.

Il modello completa la gamma HSE esistente, che comprende i modelli HS15 E (Pro) e HS18 E (Pro).

La trasmissione meccanica dell'assale e la trazione integrale dell'HS18 E Max sono completate dalla capacità di carico, ed è disponibile anche un'opzione di attacco per la movimentazione dei materiali. Ideale per applicazioni che richiedono il trasporto di carichi pesanti fino a 400 kg, l'attacco facile da installare mantiene i materiali organizzati e riduce al minimo il rischio di inciampo.

Sinoboom lancia il modello 1623RE.

Sinoboom ha migliorato anche i suoi terreni accidentati per fornire prestazioni aggiuntive in base alle richieste dei clienti. Gli aggiornamenti tecnici ai modelli diesel ed elettrici 1323RD, 1323RE, 1623RD e 1623RE includono un aumento del rapporto di velocità, con un miglioramento del 20% nella coppia di camminata e salita.

Il passo è stato allargato e gli pneumatici hanno una maggiore profondità di battistrada e spaziatura per una migliore aderenza. Infine, il peso complessivo della macchina è stato ottimizzato, contribuendo a ridurre la pressione a terra degli pneumatici, con una pressione di ogni singolo pneumatico ridotta del 10%.

Questi fattori, uniti ai vantaggi della funzione di oscillazione attiva, presente anche nelle versioni precedenti, migliorano le prestazioni fuoristrada.

XCMG ha adattato la sua offerta elettrica.

Anche il nuovo fuoristrada da 22 m di XCMG si è concentrato sulle capacità fuoristrada per soddisfare la domanda di sollevatori RT più grandi.

Il modello XG2225ERT adotta una potente trazione integrale e uno sterzo a quattro ruote, insieme alla discesa gravitazionale a risparmio energetico per la piattaforma a forbice, che offre un'alternativa più fluida al tradizionale metodo di discesa elettrica.

La pendenza superabile del nuovo modello è del 30%, mentre la pendenza massima di lavoro all'aperto è di 2 gradi, mentre la grande piattaforma ha una capacità di 750 kg, una lunghezza di 4590 mm e una larghezza di 2250 mm e può ospitare quattro persone.

La piattaforma può essere retratta ed estesa fino a 2700 mm e ha binari pieghevoli. La lunghezza complessiva della macchina è di 4950 senza stabilizzatori.

Alla fiera Intermat di Parigi, tenutasi ad aprile, LGMG ha portato i suoi RT a un nuovo livello con il modello SR2024E da 21,7 m di altezza di lavoro, con una piattaforma di grandi dimensioni di 4,62 m x 2,3 m e una capacità di 750 kg, oltre a un ponte estensibile.

In grado di ospitare fino a quattro persone sia all'interno che all'esterno, il modello SR2024E condivide le caratteristiche del resto della gamma RT dell'azienda, tra cui la trazione integrale con assali oscillanti e una pendenza superabile del 30%.

Gli stabilizzatori idraulici autolivellanti garantiscono stabilità, mentre il raggio di sterzata ridotto di 4,5 m garantisce flessibilità. È incluso anche un sistema di sensori di sovraccarico

Soluzioni per lastre

Era forse solo questione di tempo prima che Manitou iniziasse a produrre la propria gamma di forbici e all'inizio di quest'anno l'azienda ha sfruttato tale potenziale.

Quest'anno Manitou ha lanciato le sue prime forbici prodotte internamente.

È la prima volta che il produttore francese produce internamente piattaforme aeree.

L'azienda ha affermato che il suo obiettivo è quello di offrire modelli innovativi nel segmento più ampio del mercato delle PLE e di fornire una gamma completa di attrezzature semoventi.

I due nuovi modelli, SE 0808 e SE 1008, con altezze di lavoro rispettivamente di 8 m e 10 m, saranno seguiti da un modello da 12 m, l'SE 1212.

Il lancio iniziale in Europa è iniziato ad aprile, tramite la rete di 350 concessionari Manitou, con una distribuzione estesa oltre i confini europei nel 2025.

Progettati dal reparto R&S del Gruppo Manitou, con l'obiettivo di ridurre i costi di gestione, tutti e tre i modelli di forbici per lastre sono dotati di due motori CA e di un design leggero che li rende esenti da manutenzione.

Samuel Viaud, Product Manager per la gamma di piattaforme aeree a forbice del Gruppo Manitou, ha affermato: "Abbiamo grandi ambizioni nel mercato delle piattaforme a forbice, dove la domanda è molto forte".

La gamma offre un pannello di controllo semplificato e intuitivo. Il cancello a tutta altezza e le due maniglie attaccate alla macchina garantiscono una salita e una discesa sicure. L'operatore beneficia anche di un pavimento scorrevole estensibile e di 90 cm di spazio in più, per una lunghezza totale del cestello di 2,54 m. Inoltre, è fornita una diagnostica integrata.

Il modello ES4046 di JLG completa la gamma ES.

JLG ha completato la sua serie ES di piattaforme aeree a forbice elettriche con il modello ES4046.

È progettato per essere leggero e facilmente manovrabile con un raggio di sterzata pari a zero. La produttività è migliorata con un aumento di oltre il 40% nei cicli di lavoro rispetto al suo predecessore con azionamento idraulico, consentendo agli operatori di lavorare più a lungo con una singola carica.

Si tratta del primo sollevatore a forbice ES ad utilizzare motori AC esenti da manutenzione, che contribuiscono ad aumentare l'efficienza, ridurre il rumore e consentire una velocità di marcia a riposo superiore del 50% rispetto ai precedenti modelli JLG di queste dimensioni.

L'ES4046 è anche la forbice più alta della serie ES, con un'altezza della piattaforma interna di 11,9 m (8,75 m all'aperto) e la forbice con il peso lordo più basso della sua categoria, afferma JLG. Quando viene utilizzata all'interno, può ospitare fino a tre lavoratori, la più alta occupazione di qualsiasi modello della serie ES.

Tempi e costi di manutenzione sono ridotti grazie all'integrazione di parti comuni, al minor numero di tubi e raccordi e all'uso di un singolo cilindro di sollevamento.

Una delle novità più importanti di Dingli è la serie di forbici AC+, che il produttore ritiene diventerà la scelta standard per i clienti che acquistano modelli con altezza di lavoro compresa tra 8 e 16 m.

L'AC+ è un importante aggiornamento della gamma AC esistente e si colloca dietro la gamma PA completamente elettrica lanciata l'anno scorso. L'AC+ ha un costo simile alla gamma AC, afferma Dingli, ma i vantaggi sono molto maggiori.

AC+ di Dingli rivoluziona radicalmente la linea AC esistente.

La differenza principale con l'AC+ rispetto al suo modello PA lanciato l'anno scorso è la mancanza di un massimo di due attuatori elettrici, utilizzati per sollevare la pila a forbice. Questi rendono il PA 1,5 volte più costoso dell'AC+, il che significa che è attualmente confinato a mercati come il Giappone e i Paesi nordici dove ci sono rigide politiche sulle attrezzature ecologiche e dove è richiesta una perdita idraulica pari a zero.

Tuttavia, le aggiunte all'AC+ che lo distinguono dall'AC sono numerose. La capacità della piattaforma in tutta la gamma è stata aumentata del 45%, mentre ci sono tasche laterali e posteriori per carrelli elevatori e un pacco batteria al litio ad alta densità con garanzia di cinque anni e pneumatici ad alta resistenza che hanno una durata doppia rispetto agli pneumatici standard, afferma il produttore.

C'è un controller motore integrato quattro in uno con una riduzione del 40% di connessioni e cablaggi. La nuova scatola di controllo della piattaforma ha un nuovo touch pad altamente resistente con un display tre volte più grande di prima.

Dal punto di vista ambientale, l'AC+ offre un sistema di contenimento delle perdite di olio idraulico e un sistema di sterzo con attuatore elettrico al posto dell'idraulica. L'attuatore fornisce anche una velocità di sterzata più rapida e una riduzione del 66% del consumo energetico rispetto all'alternativa idraulica.

Il sistema di recupero dell'energia per gravità carica la batteria durante la discesa della piattaforma.

Micro 26-XD di MEC ai Vertikal Days

Come abbiamo visto in precedenza in questo articolo, un'altra tendenza nel settore riguarda l'altezza massima e MEC ha ampliato la sua gamma di micro forbici con il lancio del suo prodotto più alto, la forbice per lastre 3232SE da 38 piedi (11,6 m) che può fare proprio questo.

"Guidare a tutta altezza è un requisito fondamentale e un'aspettativa di qualsiasi piattaforma di lavoro mobile elevabile semovente. Guidare a tutta altezza è la soluzione migliore che MEC ha portato a questa categoria", ha affermato Gary Crook, VP of Engineering.

Oltre a questa capacità, il modello non incorpora un sistema di livellamento degli stabilizzatori, una combinazione che, secondo l'azienda, rappresenta una novità per questa categoria di prodotti.

Altre caratteristiche e vantaggi standard del 3232SE includono un telaio largo 32 pollici con una capacità di piattaforma di 550 libbre. La macchina è dotata di un sistema di azionamento elettrico AC e offre più cicli di lavoro da ogni carica della batteria rispetto a quanto offerto in precedenza, riducendo così le emissioni e la domanda in cantiere.

Con un'attenzione particolare al costo totale di proprietà, le batterie AGM e il sistema di contenimento delle perdite MEC sono di serie.

L'ultimo Micro di Skyjack, il modello SJ3219E.

Quest'anno, all'ARA Show di New Orleans, Skyjack ha lanciato una nuova linea aggiornata di microforbici, studiata appositamente per il mercato nordamericano.

I modelli SJ3213 e SJ3219 sono caratterizzati rispettivamente da altezze della piattaforma pari a 13 e 19 piedi, capacità della piattaforma pari a 500 libbre, prestazioni di azionamento elettrico CA, un'estensione di 20 pollici per aumentare l'area di lavoro e garantire capacità di scavalcamento, carico del pianale basso e telematica che consente la diagnostica da remoto.

Le forbici E-Drive includono anche l'offerta Eco dell'azienda, che offre vantaggi quali un risparmio di emissioni di carbonio del 16% rispetto al modello precedente e un miglioramento fino al 20% del ciclo di lavoro rispetto alle macchine con azionamento idraulico equivalenti.

Destinati al mercato nordamericano, il micro SJ3213 e il micro SJ3219 sostituiranno il precedente modello SJ3013 in Nord America. Il modello SJ3014 rimarrà disponibile in Europa.

I prodotti sono inoltre riciclabili al 90% (in base al peso) e, dal punto di vista ambientale, sono dotati del vassoio Eco opzionale di Skyjack.

Corey Connolly, Senior Product Manager di Skyjack, ha affermato: "Il nostro obiettivo è sempre quello di migliorare la produttività e i costi di proprietà, e E-Drive consente alle nostre nuovissime micro forbici di darti di più spendendo meno".

Scena espositiva Micro 26-XD di MEC ai Vertikal Days La MEC con sede negli Stati Uniti era presente ai Vertikal Days nel Regno Unito a settembre, dopo essersi rilanciata sul mercato europeo, dopo la sua prima apparizione all'Intermat di quest'anno. L'azienda è orgogliosa dei suoi prodotti di nicchia che sono adatti anche al noleggio mainstream. Come ha detto l'azienda, è tutta una questione di differenziazione in quello che è diventato un mercato molto affollato. La novità sullo stand era la forbice Micro 26-XD, con un'altezza di lavoro di 10 m e il ponte extra montato di serie su tutta la gamma, così come il sistema di contenimento delle perdite. La luce perimetrale dell'azienda, in pratica un raggio laser che circonda l'unità a terra, è stata presentata sulla forbice 19-XD in fiera. "Stiamo sondando il mercato in Europa", ha affermato l'azienda, "per scoprire di cosa ha bisogno il cliente". Snorkel S319 Plus con attuatore elettrico sulla torretta a forbice. Una di queste cose è un peso della macchina inferiore a 1 tonnellata, da cui i micro sono rappresentati sullo stand. L'azienda vede anche un allontanamento dal sollevatore a montante verticale a favore del sollevatore a forbice compatto, in quanto fornisce più spazio di lavoro. Anche alla fiera c'era Snorkel, con il suo secondo prototipo della forbice S319 Plus sullo stand, che sarà seguito dal modello pronto per la produzione a dicembre. Ha un azionamento elettrico e utilizza un attuatore per sollevare la pila della forbice. Di conseguenza, l'unità ha una capacità di 271 kg, superiore a una versione idraulica, e un peso totale di 1.300 kg, che è anche più leggero. Funziona con una batteria AGM senza manutenzione. Successivamente il produttore introdurrà la trasmissione elettrica nelle sue forbici superiori, ma non l'attuatore elettrico.