Le aziende condividono il contratto per un progetto ferroviario da 5,8 miliardi di dollari australiani in vista delle Olimpiadi di Brisbane 2032

Un rendering digitale dell'ammodernamento della stazione ferroviaria di Beenleigh, pianificato come parte del più ampio progetto Logan and Gold Coast Faster Rail Un rendering digitale dell'ammodernamento della stazione ferroviaria di Beenleigh, pianificato come parte del più ampio progetto Logan and Gold Coast Faster Rail (immagine per gentile concessione del Dipartimento dei trasporti e delle strade principali del governo del Queensland)

Un gruppo di appaltatori e ingegneri che lavorano in joint venture si è aggiudicato il contratto di progettazione e pre-costruzione per il pacchetto di lavori principali del progetto Logan and Gold Coast Faster Rail da 5,8 miliardi di dollari australiani (3,7 miliardi di dollari USA).

CPB Contractors e UGL del CIMIC Group collaboreranno nell'ambito dell'ActivUS Alliance, insieme ad Acciona, SMEC e WSP. Si occuperanno della progettazione e pianificazione dei progetti per il Dipartimento dei Trasporti e delle Strade Principali del Queensland e per il Queensland Rail.

Il progetto ferroviario prevede la fornitura di servizi di trasporto pubblico più frequenti e affidabili per soddisfare l'elevata domanda di viaggi tra Brisbane e la Gold Coast.

Oltre alle attività di progettazione e pianificazione del progetto, l'ActivUs Alliance effettuerà ulteriori sopralluoghi in loco per garantire che i lavori siano completati prima dei Giochi Olimpici e Paralimpici del 2032.

Le opere includono:

  • Un potenziamento da due a quattro binari ferroviari da Kuraby a Beenleigh, comprese tutte le opere civili e le strutture civili
  • Miglioramenti delle stazioni accessibili, tra cui il parcheggio Park 'n' Ride, il Kiss 'n' Ride e gli aggiornamenti delle fermate degli autobus
  • Rimozione dei passaggi a livello
  • Sistemi ferroviari potenziati e segnalamento convenzionale e lavori di abilitazione per un sistema europeo di controllo dei treni (ETCS)
  • Modifica della rete stradale locale e miglioramento dei collegamenti pedonali e ciclabili lungo il corridoio di progetto di 20 chilometri
  • Integrazione del progetto con i pacchetti di costruzione adiacenti e nella rete ferroviaria esistente.

Jason Spears, amministratore delegato di CPB Contractors, ha affermato: "Il team locale altamente qualificato di CPB Contractors si baserà sulla nostra esperienza decennale nella realizzazione di infrastrutture complesse e innovative per le città, nonché sulle nostre partnership locali, per realizzare questa infrastruttura rivoluzionaria e supportare la popolazione in crescita e il fiorente settore turistico del Queensland".

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