Les transporteurs Rokbak rejoignent la flotte d'une carrière primée

Contenu Premium

Deux tombereaux articulés Rokbak RA30 ont commencé à travailler en octobre dernier à la carrière Gill Mill dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni

Smith & Sons (Bletchington), un producteur et fournisseur britannique d'agrégats primaires et recyclés, a acheté une paire de Rokbak RA30 - dont la production a commencé en 2021 - auprès de Molson Equipment dans le cadre d'un contrat de service à prix fixe de 6 000 heures.

Selon Rokbak, filiale du groupe Volvo basé en ³§³Üè»å±ð, les machines et leurs opérateurs sont actifs à Gill Mill depuis leur arrivée à la fin de l'année dernière.

« Les opérations à Gill Mill commencent à 6 h 30 avec un contrôle de maintenance standard sur l'équipement et se poursuivent jusqu'à 17 h, cinq jours par semaine », a déclaré Rokbak. « Une fois terminées, les opérations commencent et les camions apportent du ballast de qualité supérieure qui sera transformé en matériaux de construction. »

Selon ce calendrier, les RA30 devraient travailler environ 120 semaines sur le site, selon le contrat de service.

Jeff Murphy, directeur de Gill Mill, a déclaré que les premiers rapports de l'équipe et des opérateurs concernant les unités étaient positifs. « Les Rokbaks que nous avons sont essentiels à notre exploitation dans la mesure où ils sont adaptés au site � ils ne sont ni trop petits ni trop grands », a déclaré Murphy. « Compte tenu des contraintes que nous avons sur certaines routes, ils répondent à nos besoins et nous les trouvons efficaces et faciles à utiliser. »

Une nuance régionale spécifique � la prévalence de l’argile bleue d’Oxford � est également facilitée, a déclaré Murphy. « Sous notre dépôt se trouve l’argile bleue d’Oxford, qui est souvent utilisée à des fins de restauration mais difficile à traverser », a-t-il noté. « Cependant, les camions Rokbak ont été fantastiques avec ce couple élevé lors du déplacement dans l’argile. »

L'argile d'Oxford est une formation rocheuse sédimentaire marine de l'ère jurassique qui se trouve sous une grande partie du sud-est de l'Angleterre.

Spécifications et fonctionnalités du RA30

Les tombereaux articulés RA30 ont une charge utile maximale de 28 tonnes (30,9 tonnes américaines) et une capacité de chargement de 17,5 m3 (22,9 yd3).

Sur le site de Gill Mill, ils sont principalement utilisés pour les opérations de chargement et de transport, déversant du matériau dans une trémie et l'acheminant vers une usine principale via un système de convoyeur. La distance parcourue par chaque RA30 est d'environ un mile par chargement, chaque camion effectuant entre 25 et 30 allers-retours par jour.

Un transporteur Rokbak RA30 à la carrière de Gill Mill dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni. Un transporteur Rokbak RA30 à la carrière Gill Mill dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni. Deux machines Rokbak travaillent sur le site depuis octobre 2023 (Crédit photo : Rokbak)

Le RA30 dispose d'un couple maximal de 1880 Nm à 1400 tr/min, conçu pour fonctionner sur des terrains difficiles et améliorer la traction dans des conditions humides.

Un opérateur de Gill Mill a noté que la caméra de recul du RA30 est vitale.

« Si nous n'avions pas cela, cela nous compliquerait la tâche », a déclaré l'opérateur Warren Mobey. « Nous ne pourrions probablement pas fonctionner uniquement avec des miroirs. »

Les RA30 fonctionnent avec un moteur Scania DC9, un moteur diesel à injection directe à cinq cylindres en ligne et à quatre temps. Il est refroidi par eau et turbocompressé avec refroidissement de la charge air-air, gestion électronique du moteur et freins sur échappement. Smith & Sons a rapporté une économie de 7 % sur les coûts de consommation de carburant � par rapport aux machines précédentes � depuis que les Rokbaks ont rejoint les opérations.

La carrière Gill Mill a remporté le prix de la carrière de l'année 2020 de la British Aggregates Association (BAA). Elle a ouvert en 1989 et dispose de réserves prévues jusqu'en 2035.

Restez connecté

Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE
Andy Brown Éditeur, Editorial, Royaume-Uni - Wadhurst Tél: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Éditeur principal, Editorial, Royaume-Uni - Wadhurst Tél: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Catrin Jones Rédactrice en chef adjointe, Editorial, Royaume-Uni â€� Wadhurst Tél: +44 (0) 791 2298 133 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Responsable de la marque Tél: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]