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Le salon, qui se d茅roule du 24 au 27 avril au Parc des Expositions de Villepinte pr猫s de Paris, en France, vise 脿 accueillir 1 000 exposants d猫s son ouverture, sur une surface de 80 000 m猫tres carr茅s.

Son absence involontairement longue 茅tait le r茅sultat de la pand茅mie de Covid-19 et 脿 son retour, sa dur茅e a 茅t茅 r茅duite de six 脿 quatre jours.

Avec des espaces d'exposition int茅rieurs et ext茅rieurs, le salon est divis茅 en cinq cat茅gories de premier plan : Terrassement, d茅molition et transport ; Routes, min茅raux et fondations ; B芒timent, g茅nie civil et industrie du b茅ton ; et Levage et manutention. Le cinqui猫me 茅l茅ment, qui est une nouveaut茅 pour Intermat 2024, est celui des nouvelles technologies et de l'茅nergie.

Alors que ne faut-il pas manquer si vous faites partie des 180 000 visiteurs attendus sur les quatre jours du salon ?

Voici 12 choses que vous devriez voir :

1) La deuxi猫me it茅ration du concept de chargeur autonome de Bobcat, RogueX2

Concept de chargeur autonome RogueX2 mis 脿 jour de Bobcat (Image : Bobcat)

Bobcat s'appr锚te 脿 d茅voiler son nouveau concept de chargeur autonome RogueX2, qui est la deuxi猫me it茅ration du syst猫me RogueX original pr茅sent茅 au ConExpo de l'ann茅e derni猫re 脿 Las Vegas, aux 脡tats-Unis.

RogueX2 est une machine conceptuelle enti猫rement 茅lectrique et autonome dot茅e d'une batterie lithium-ion, d'un syst猫me d'entra卯nement 茅lectrique et d'une cin茅matique de levage et d'inclinaison 脿 commande 茅lectrique sans syst猫me hydraulique.

La machine 茅limine 茅galement le besoin d'un op茅rateur et a donc 茅t茅 con莽ue et construite sans cabine.

Bobcat pr茅sentera 茅galement pour la premi猫re fois 脿 Intermat une nouvelle gamme de t茅lescopiques rotatifs. La nouvelle gamme comprend neuf mod猫les Stage V pour le march茅 europ茅en (pour des hauteurs de levage de 18 脿 39 m) et quatre machines Stage IIIA pour la vente au Moyen-Orient et en Afrique (couvrant des hauteurs de levage de 18 脿 26 m).

Bobcat pr茅sentera 茅galement une gamme de produits d'alimentation portables, avec le nouveau compresseur d'air portable PA12.7V pr茅sent茅 pour la premi猫re fois au salon.

La soci茅t茅 sera pr茅sente au stand E127 dans le Hall 5b.

2) Le moteur 脿 combustion 脿 hydrog猫ne Cummins sp茅cialement con莽u pour les v茅hicules hors route

Moteur 脿 hydrog猫ne Cummins B6.7H (Photo : Cummins)

Le constructeur de moteurs Cummins a d茅j脿 pr茅sent茅 en avant-premi猫re son moteur 脿 combustion interne 脿 hydrog猫ne B6.7H, qui fait partie de la gamme de moteurs ind茅pendants du carburant de la soci茅t茅, lors d'une s茅rie d'茅v茅nements industriels.

Mais 脿 l'Intermat 2024, la soci茅t茅 devrait d茅voiler une version du nouveau moteur IC H2 qui pr茅sente des modifications sp茅cifiques pour prendre en charge l'utilisation dans les applications hors route.

Les modifications apport茅es au moteur, qui d茅veloppe une puissance/couple de pointe de 216 kW/1 200 Nm, couvrent une s茅rie de composants nouvellement d茅velopp茅s destin茅s aux cycles de travail intensifs, avec des p茅riph茅riques moteur 茅galement mis 脿 niveau pour 锚tre plus robustes dans les environnements difficiles.

Selon Laurent Di Vito, directeur des ventes de moteurs pour l'application et la production chez Cummins France, le plan est de lancer toutes les variantes de la gamme de moteurs B6.7 entre 2026 et 2027, ce qui co茂ncidera probablement avec la nouvelle r茅glementation sur les 茅missions Stage 6.

En plus de cette nouvelle variante tout-terrain du moteur thermique B6.7H, Cummins pr茅sentera 茅galement son nouveau syst猫me de stockage d'hydrog猫ne NProxx. Pour la distribution de carburant H2 aux machines 茅quip茅es 脿 la fois de moteurs thermiques H2 et de piles 脿 combustible, les r茅servoirs stockent le carburant 脿 700 bars et le distribuent 脿 10 bars. Les r茅servoirs peuvent 锚tre install茅s sur des sites distants, puis retir茅s pour 锚tre remplis avant d'锚tre renvoy茅s sur place.

3) Nouvelle technologie de mesure de l'humidit茅 du b茅ton

La nouvelle unit茅 de base Celsicom TC603 (Image : Celsicom)

L'entreprise su茅doise Celsicom a d茅velopp茅 un syst猫me con莽u pour mesurer l'humidit茅 du b茅ton, ainsi qu'une s茅rie d'autres donn茅es cl茅s, notamment la temp茅rature, la r茅sistance du mat茅riau et les niveaux de dioxyde de carbone ou de radon.

Pour mesurer l'humidit茅 du b茅ton, deux fils de thermocouple sont fix茅s aux vis de l'unit茅 de base TC603, l'un 茅tant situ茅 dans le moule en b茅ton et l'autre sur le bord du mat茅riau pour mesurer les conditions ambiantes. Les signaux re莽us sont ensuite interpr茅t茅s par le syst猫me distant et affich茅s sur l'appareil via le syst猫me Celsiview.

L'appareil est 茅quip茅 d'une carte SIM compatible avec les r茅seaux du monde entier, ce qui permet d'envoyer des donn茅es concernant l'heure, la temp茅rature et m锚me le type de b茅ton n'importe o霉. L'utilisateur peut 茅galement ins茅rer un seuil pr茅d茅fini qui, une fois atteint, peut envoyer automatiquement une alerte.

4) La premi猫re d茅monstration des machines autonomes Concept-X 2.0 de Develon

Bulldozer sans c芒ble Concept-X 2.0 (Photo : Develon)

Develon (anciennement connu sous le nom de Doosan Construction Equipment) organisera 脿 Intermat la premi猫re d茅monstration en Europe de son 茅quipement de construction sans fil et t茅l茅command茅 (autonome) Concept-X 2.0.

Develon a d茅voil茅 la premi猫re it茅ration de l'innovation, Concept-X, en 2019 et l'a d茅montr茅e en Cor茅e la m锚me ann茅e.

Intermat pr茅sentera la version actualis茅e, Concept-X 2.0. Une pelle sur chenilles autonome DX225-CX et un bulldozer DD100-CX seront expos茅s dans la zone d'exposition. Parmi les nouvelles mises 脿 jour pr茅sent茅es, on trouve :

• Conduite autonome et contr么le des pales bas茅 sur le syst猫me mondial de navigation par satellite (GNSS)
• Nivellement 3D automatis茅 avec accessoire tiltrotateur
• Creusage et chargement automatiques am茅lior茅s bas茅s sur l'apprentissage automatique
• Technologie avanc茅e de s茅curit茅 E-Stop

La nouvelle DX20ZE de 2 tonnes, la premi猫re mini-pelle 茅lectrique produite en s茅rie par Develon, sera 茅galement pr茅sente dans la zone de d茅monstration, une autre premi猫re mondiale pour l'entreprise au salon de Paris.

Ils figureront parmi une large gamme de machines, allant des 茅quipements compacts aux machines lourdes.

Develon sera pr茅sent dans la zone ext茅rieure EXT5, stand F002.

5) La chargeuse sur pneus de nouvelle g茅n茅ration d'Hitachi occupe le devant de la sc猫ne

La chargeuse sur pneus Hitachi ZW310-7 (Image : Hitachi Construction Machinery Europe)

Hitachi Construction Machinery (Europe) pr茅sentera la derni猫re g茅n茅ration de chargeuses sur pneus conformes 脿 la norme Stage V. La ZW310-7 offre une visibilit茅 panoramique gr芒ce au syst猫me de cam茅ra Aerial Angle qui offre une vue 脿 270 degr茅s du chantier. Elle dispose 茅galement d'un syst猫me de d茅tection et d'avertissement d'obstacles arri猫re qui alerte les op茅rateurs si un 茅l茅ment se trouve trop pr猫s de l'arri猫re de la machine.

Entre-temps, la cabine a 茅t茅 repens茅e pour 锚tre plus confortable et Hitachi affirme qu'elle offre certains des niveaux de bruit et de vibrations les plus bas du march茅.

Il s'agit de l'une des 10 machines Hitachi qui seront expos茅es au salon, de la plus petite (deux mini-pelles r茅cemment modernis茅es, la ZX26U-6 et la ZX33U-6) 脿 la plus grande (la pelle sp茅ciale ZX390TC-7 et la chargeuse sur pneus ZW310-7 elle-m锚me). Deux nouveaux mod猫les 茅lectriques, la ZX55-6EB et la ZE135-7EB, ainsi que plusieurs machines Zaxis-7 脿 faible consommation de carburant : les pelles sur pneus ZX95W-7 et ZX135W-7 et les pelles sur chenilles ZX95USB-7 et ZX225USLC-7 feront 茅galement leur apparition.

6) Lancement europ茅en de la toute nouvelle pelle sur chenilles poids lourd de Kobelco

Kobelco pr茅sentera en premi猫re europ茅enne sa nouvelle pelle sur chenilles poids lourd SK520LC-11E (Image : Kobelco)

La toute nouvelle pelle sur chenilles lourde SK520LC-11E de Kobelco dominera le stand de 1 500 m虏 de l'entreprise, alors qu'elle fait ses d茅buts en Europe.

Avec 53 tonnes, la nouvelle machine est plus lourde que sa pr茅d茅cesseure, la SK500-11, ce qui, selon Kobelco, lui conf猫re une meilleure stabilit茅, ainsi qu'une force accrue au niveau du godet et du bras pour de meilleures performances de levage globales. Elle utilise d茅sormais un moteur Isuzu plut么t que le moteur Hino 茅quipant la SK500.

Autre nouveaut茅 : la nouvelle SK380SRLC-7, la plus grande pelle 脿 rayon court de Kobelco, qui remplace la 380SRLC. Elle dispose de 6 % de puissance suppl茅mentaire gr芒ce 脿 un moteur Isuzu de 210 kW et l'intervalle de remplacement du filtre 脿 particules diesel (DPF) a 茅t茅 augment茅 de 4 500 脿 8 000 heures. Le stand de Kobelco comprendra une zone d茅di茅e 脿 ses pelles 脿 rayon court.

L'entreprise, qui met en avant son nouveau slogan 芦 construit pour la performance 禄 脿 Intermat, pr茅sentera plusieurs mini et midi-pelles et, du c么t茅 de la d茅molition, pr茅sentera la SK350DLC-11E, qui est une mise 脿 jour du mod猫le -11, utilisant d茅sormais un moteur Isuzu plut么t qu'un moteur Hino.

7) Deux nouveaux prototypes myst茅rieux de Komatsu

La nouvelle pelle 茅lectrique 13t PC138E-11 de Komatsu (Image : Komatsu)

Komatsu promet de pr茅senter pour la premi猫re fois 脿 Intermat deux nouveaux prototypes, encore non annonc茅s, ainsi qu'un 芦 stand virtuel 禄 qui offrira un aper莽u des innovations que le g茅ant japonais OEM lancera dans un avenir proche.

Les machines 茅lectriques seront 茅galement 脿 l'honneur. Komatsu pr茅sentera sa nouvelle PC138E-11, une version 茅lectrique de ses pelles PC138 de 13 tonnes. Elle sera l'une des 30 machines que le g茅ant japonais pr茅sentera dans la capitale fran莽aise pour le salon.

Cette annonce intervient alors que Komatsu atteint la fin de son exercice 2023 (31 mars 2024), qui marque le d茅but de la premi猫re ann茅e d'introduction sur le march茅 de ses machines 茅lectriques.

Aux c么t茅s de la PC138E-11, qui sera 茅quip茅e d'un kit de guidage machine 3D Smart Construction, Komatsu mettra 茅galement 脿 l'honneur sa pelle 茅lectrique de la cat茅gorie 20 tonnes 茅quip茅e de batteries lithium-ion, la 210LCE-11, et une version cabine en premi猫re mondiale de sa mini-pelle 茅lectrique PC33E-6, 茅galement 茅quip茅e de batteries lithium-ion.

Seront 茅galement expos茅es les pelles sur pneus PW168-11 et PW198-11 r茅cemment lanc茅es, toutes deux dot茅es d'un d茅port arri猫re r茅duit.

Et 脿 l'ext茅rieur, 脿 c么t茅 du stand principal, des machines plus grandes, dont la derni猫re excavatrice PC950-11, le camion-benne rigide HD605-8 et la machine de d茅molition 脿 grande port茅e PC390HRD-11 avec le syst猫me de changement rapide de fl猫che K100, seront expos茅es de mani猫re statique.

Komatsu occupera un espace de choix dans le Hall 5b.

8) D茅but de la gigantesque grue t茅lescopique sur chenilles LTR 1150 de Liebherr

La nouvelle pelle sur chenilles R972 de Liebherr est 茅quip茅e du syst猫me Bucket Fill Assist (Image : Liebherr)

Liebherr pr茅sentera en premi猫re mondiale sa grue t茅lescopique sur chenilles LTR 1150, suite 脿 l'茅largissement de sa gamme 脿 un mod猫le de 150 tonnes.

La nouvelle grue offre une capacit茅 de charge 50 % sup茅rieure 脿 celle de la LTR 1100 et, pour la premi猫re fois pour les grues sur chenilles t茅lescopiques, elle est 茅quip茅e du VarioBase de Liebherr, que la commande de la grue utilise pour d茅terminer la meilleure capacit茅 de charge possible, en fonction de la largeur de la voie et de l'angle de rotation.

Il s'agit de l'une des 20 machines et d'une multitude de technologies expos茅es par Liebherr sur son stand de 3 264 m虏, couvrant les segments de produits suivants : grues 脿 tour, grues mobiles et sur chenilles, composants, technologie de terrassement, machines de fondations profondes et technologie du b茅ton.

Le stand de l'OEM ne sera toutefois pas structur茅 par produits, mais se concentrera sur trois domaines th茅matiques : la technologie de conduite, la num茅risation et le service.

Liebherr pr茅sentera au salon diff茅rentes technologies 茅nerg茅tiques, comme par exemple le Liduro Power Port, un syst猫me de stockage d'茅nergie mobile destin茅 脿 alimenter en 茅lectricit茅 des chantiers situ茅s dans des endroits recul茅s qui ne disposent pas d'une infrastructure 茅lectrique ad茅quate.

Parmi les autres produits expos茅s, citons la pelle sur chenilles R 972 de la g茅n茅ration 6.2, d'une capacit茅 de charge d'environ 72 tonnes, 茅quip茅e du syst猫me d'assistance au remplissage du godet (BFA) de Liebherr. Ce syst猫me permet un meilleur niveau de remplissage du godet, des temps de cycle plus rapides et une meilleure p茅n茅tration du mat茅riau.

Une multitude de machines 茅lectriques seront pr茅sent茅es, dont la grue mobile de construction MK 140-5.1 ; la premi猫re chargeuse sur pneus 茅lectrique Liebherr, la L 507 E ; une nouvelle b茅tonni猫re 茅lectrique port茅e, l'ETM 1205, avec entra卯nement 茅lectrique du tambour ; et le chariot t茅lescopique T 33-10 qui propose trois options d'entra卯nement : huiles v茅g茅tales hydrotrait茅es (HVO) comme 茅quivalent 脿 faibles 茅missions ou additif aux carburants fossiles, un entra卯nement 茅lectrique 脿 batterie ; ou un entra卯nement hybride compos茅 d'un moteur 脿 combustion et d'un moteur 茅lectrique.

Liebherr se trouve dans la zone Ext 6 C 051.

9) Premi猫re apparition en Europe des nouveaux chariots t茅lescopiques et pelles de d茅molition Sany

L'茅quipementier chinois Sany, qui a cr茅茅 une filiale fran莽aise au sud de Paris 脿 la fin de l'ann茅e derni猫re, pr茅sentera en premi猫re europ茅enne un trio de chariots t茅lescopiques et une excavatrice 脿 Intermat.

Les trois chariots t茅lescopiques fabriqu茅s en Chine sont des mod猫les de 7 m, 14 m et 18 m. Les deux plus gros mod猫les, le STH1440 et le STH1840, sont pr茅sent茅s 脿 l'Intermat sous forme de prototypes mais seront en production 脿 grande 茅chelle d'ici avril.

Autre nouveaut茅, une pelle de d茅molition de 36 tonnes viendra s'ajouter au mod猫le SY500HRD de 50 tonnes pr茅sent茅 au salon Bauma de Munich en 2022.

10) Syst猫me de rev锚tement routier 茅lectrifi茅 de Secmair

The Box, un syst猫me de rev锚tement routier 茅lectrifi茅 de Secmair (Image : Secmair)

Membre du groupe Fayat, Secmair est une soci茅t茅 fran莽aise sp茅cialis茅e dans le d茅veloppement et la production d'茅quipements d'entretien routier.

脌 l'occasion du salon Intermat 2024, Secmair pr茅sentera The Box, la premi猫re d'une gamme d'unit茅s autonomes enti猫rement 茅lectriques sp茅cialement con莽ues pour la construction et l'entretien des routes. Dans ce cas, l'茅quipement est destin茅 脿 pulv茅riser de l'asphalte comme couche de scellement sup茅rieure lors du resurfa莽age des routes.

Ce nouveau d茅veloppement de A 脿 Z devrait offrir une s茅rie d'avantages par rapport aux versions pr茅c茅dentes. Par exemple, gr芒ce 脿 de nouveaux niveaux d'isolation du r茅servoir, le syst猫me pr茅sente une efficacit茅 thermique deux fois sup茅rieure 脿 celle des machines concurrentes. Cela permet de maintenir la temp茅rature du m茅lange d'asphalte, r茅duisant ainsi la consommation d'茅nergie et les 茅missions associ茅es.

Le syst猫me 茅lectrique embarqu茅 peut assurer jusqu'脿 huit heures de fonctionnement continu ; cette autonomie est encore prolong茅e par des panneaux solaires standards install茅s sur le toit.

Le Box peut 锚tre install茅 sur n'importe quel v茅hicule donneur appropri茅, la conception autonome offrant plus de libert茅 que celle disponible auparavant en ce qui concerne la s茅lection du v茅hicule.

11) Le 芦 parcours de d茅carbonisation 禄 global de Volvo

Consid茅r茅 comme le premier prototype de tombereau articul茅 脿 pile 脿 combustible au monde, le Volvo HX04

Volvo s'appr锚te 脿 pr茅senter ce qu'il appelle une 芦 voie de d茅carbonisation globale 禄 pour le secteur de la construction, comprenant des 茅quipements et des v茅hicules commerciaux 茅lectriques 脿 batterie, des prototypes de piles 脿 combustible 脿 hydrog猫ne et des solutions de recharge efficaces.

Le prototype de pile 脿 combustible 脿 hydrog猫ne en question est le tombereau articul茅 HX04 de Volvo, d茅voil茅 pour la premi猫re fois en 2022. Il sera pr茅sent茅 sur le stand Volvo de 1 500 m虏 aux c么t茅s d'autres innovations comme la pelle 茅lectrique EC230 de 23 tonnes et la nouvelle chargeuse sur pneus 茅lectrique L120, ainsi que de quelques machines plus petites comme la pelle 茅lectrique EC18.

Volvo pr茅voit 茅galement de mettre l'accent sur les services, en affichant des technologies telles que Connected Map et Task Manager, son mod猫le Equipment as a Service et ses services de pi猫ces d茅tach茅es et de disponibilit茅, tels que son programme de r茅duction des 茅missions de CO2.

12) Les machines 芦 respectueuses de l'environnement 禄 de Wirtgen

Concasseur mobile Mobirex MR 100(i) NEO de Kleemann. (PHOTO : Kleemann)

Le groupe Wirtgen pr茅sentera une s茅rie de machines et de technologies 芦 respectueuses de l'environnement 禄 visant 脿 r茅duire l'empreinte carbone du secteur de la construction.

Parmi les points forts, citons le concasseur 脿 percussion mobile Kleemann Mobirex MR100(i) NEOe et le HD 12e 茅lectrique 脿 batterie de 2,7 t de Hamm, issu de la gamme de compacteurs tandem HD CompactLine. Tous deux seront pr茅sent茅s pour la premi猫re fois sur un salon professionnel en France.

Les finisseurs de route Mini 500 et Mini 502 de V枚gele, con莽us pour 锚tre suffisamment l茅gers et agiles pour entreprendre des t芒ches de pavage sur des chantiers exigus, feront 茅galement leur apparition au salon, avant que leurs homologues 茅lectriques, les Mini 500e et Mini 502e, ne soient disponibles 脿 la fin de cette ann茅e.

La derni猫re g茅n茅ration de br没leurs Benninghoven, capables de fonctionner pour la premi猫re fois 脿 l'hydrog猫ne 100 % vert, sera 茅galement pr茅sente 脿 Paris pour renforcer la position de Wirtgen Group en mati猫re de d茅veloppement durable.

Le stand du groupe Wirtgen, d'une superficie de 700 m虏, sera situ茅 dans le hall 5a (G158).