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Le projet de r茅seau ferroviaire 脿 grande vitesse de 310 milliards de dollars de la Californie
09 janvier 2025
L'脡tat am茅ricain de Californie, le plus peupl茅 du pays avec environ 40 millions d'habitants, a d茅voil茅 un plan de 310 milliards de dollars pour d茅velopper et construire un syst猫me de transport ferroviaire de masse connect茅 au cours des 25 prochaines ann茅es.
Repr茅sentation d'un train 脿 grande vitesse en Californie, aux 脡tats-Unis. (Image reproduite avec l'aimable autorisation de California High-Speed Rail)鈥� baptis茅 State Rail Plan 鈥� le 7 janvier.
Le vaste r茅seau 茅lectrifi茅 脿 grande vitesse s'茅tendrait sur une zone de plus de 500 miles (pr猫s de 900 km) de long du nord au sud (de Chico 脿 San Diego) avec plusieurs lignes allant d'est en ouest vers les grandes m茅tropoles comme San Francisco, San Jose et 茅galement Las Vegas, dans l'脡tat voisin du Nevada.
Le r茅seau devrait inclure des syst猫mes de transport interurbain, r茅gional et local, avec pour objectif d茅clar茅 de faire du voyage en train 芦 une option plus attrayante par rapport au voyage en voiture ou en avion 禄.
Le projet vise 脿 accro卯tre la mobilit茅 dans toutes les r茅gions de Californie en cr茅ant ce que le gouvernement de l鈥櫭塼at a appel茅 芦 un r茅seau ferroviaire de classe mondiale, enti猫rement int茅gr茅 et 脿 z茅ro 茅mission, qui se connecte de mani猫re transparente aux autres modes de transport 禄.
L鈥櫭塼at a d茅clar茅 que le syst猫me ferroviaire est con莽u pour produire z茅ro 茅mission et pourrait cr茅er jusqu鈥櫭� 900 000 emplois.
Carte du projet de r茅seau ferroviaire 脿 grande vitesse de 310 milliards de dollars US en Californie, aux 脡tats-Unis. (Image reproduite avec l'aimable autorisation de l'脡tat de Californie)芦 D鈥檌ci 2050, chaque Californien devrait pouvoir choisir le train pour se rendre 脿 sa destination, qu鈥檈lle soit proche ou lointaine. Notre plan ferroviaire est ambitieux, mais en tant que cinqui猫me 茅conomie mondiale, d茅bordante de talents et d鈥檌nnovation, nous sommes pr锚ts 脿 relever ce d茅fi 禄, a d茅clar茅 Newsom.
L'脡tat a d茅clar茅 qu'il esp茅rait augmenter de 18 % les d茅placements en train de ses habitants. 脌 l'heure actuelle, les d茅placements en train en Californie ne repr茅sentent que 2 % des kilom猫tres parcourus dans l'脡tat.
芦 Cela permettrait de d茅placer pr猫s de 200 millions de kilom猫tres de passagers quotidiens des autoroutes vers le r茅seau ferroviaire et de transport en commun de l'脡tat, r茅duisant ainsi consid茅rablement la congestion routi猫re et la pollution par le carbone 禄, a ajout茅 l'脡tat.
Une ligne 脿 grande vitesse entre San Francisco et Los Angeles est d茅j脿 en chantier. Les travaux de construction de ce projet, qui pourrait co没ter 100 milliards de dollars, ont repris cette ann茅e apr猫s avoir franchi un obstacle environnemental. Une autre ligne 脿 San Bernardino devrait entrer en service plus tard cette ann茅e, tandis qu'un corridor San Francisco-San Jose a 茅t茅 inaugur茅 en septembre dernier. Le projet a souffert de d茅passements de co没ts et de retards importants.
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