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Des ing茅nieurs de l'arm茅e am茅ricaine en visite en Suisse pour pr茅parer un projet
27 ao没t 2024
L'arm茅e am茅ricaine constate que parfois la meilleure aide vient de loin. Une 茅quipe d'ing茅nieurs de l'arm茅e am茅ricaine a r茅cemment rejoint des chercheurs suisses dans les Alpes en vue d'un projet de barrage et de tunnel en Alaska, aux 脡tats-Unis.
Le tunnel de d茅rivation des s茅diments de Pfaffensprung, visible depuis le barrage et son d茅versoir, 脿 Uri, en Suisse. Cette infrastructure est utilis茅e depuis plus de 100 ans et continue de fournir une protection contre les inondations et de l'茅nergie hydro茅lectrique aux communaut茅s environnantes. (Image : Carly Lynch, USACE 鈥� Alaska District)Des membres du Corps des ing茅nieurs de l'arm茅e am茅ricaine (USACE) de trois districts r茅gionaux ont visit茅 un barrage hydro茅lectrique isol茅 dans le canton alpin d'Uri, en Suisse, pour effectuer des recherches pr茅liminaires pour un prochain projet d'infrastructure pr猫s de Seward, en Alaska : le projet Lowell Creek Flood Diversion (LCFD).
芦 Des membres du personnel des districts d鈥橝laska, de Seattle et d鈥橭maha de l鈥橴SACE ont visit茅 le fonctionnement interne du tunnel de d茅rivation des s茅diments de Pfaffensprung, qui fait partie d鈥檜n barrage qui retient la rivi猫re Reuss 禄, a expliqu茅 l鈥檃rm茅e am茅ricaine. 芦 Ce syst猫me est utilis茅 depuis plus de 100 ans et a utilis茅 des pav茅s de granit dans le rev锚tement de son tunnel pendant toute sa dur茅e d鈥檈xistence.
芦 Au fil des d茅cennies, les ing茅nieurs suisses du site ont remplac茅 et r茅par茅 les pav茅s de ce site, qui comprenaient 茅galement un rev锚tement en acier et du basalte comme mat茅riau de choix. 禄
L'茅quipe am茅ricaine a 茅galement visit茅 un tunnel de d茅rivation de s茅diments au barrage de Solis, pr猫s du canton des Grisons.
Que faisaient les ing茅nieurs de l鈥檃rm茅e am茅ricaine en Suisse ?
Le groupe observe la transition entre le granite et le basalte dans le tunnel de d茅rivation des s茅diments de Pfaffensprung. Les chercheurs de l'universit茅 de recherche suisse ont utilis茅 des sections d'essai pour observer diff茅rents mat茅riaux dans le m锚me environnement et comparer leurs performances dans un contexte r茅el. (Image : Carly Lynch, USACE 鈥� Alaska District)La localit茅 d'Uri (au 芦 c艙ur des Alpes suisses accident茅es 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e am茅ricaine) a 茅t茅 choisie pour son climat et ses similitudes g茅ographiques avec le projet bas茅 aux 脡tats-Unis, qui se situe dans une sous-cha卯ne des Boundary Ranges en Am茅rique du Nord.
Mais le plus important 茅tait l'utilisation de tunnels de contournement des s茅diments.
Coleman Chalup, ing茅nieur g茅otechnique et responsable technique du projet LCFD, a d茅clar茅 : 芦 Il n鈥檡 a pas beaucoup d鈥檈ndroits dans le monde qui utilisent des tunnels de d茅rivation des s茅diments dans leurs infrastructures de barrage. C鈥檈st une m茅thode qui joue un r么le important l脿 o霉 elle est utilis茅e, mais elle n鈥檈st pas courante. 禄
Les tunnels de d茅rivation des s茅diments sont tr猫s courants sur les barrages qui rencontrent des d茅bris, comme du limon glaciaire, un mat茅riau commun dans de nombreuses eaux de l'Alaska. 芦 En cas d'inondation importante sur un barrage de protection, les tunnels sur le site emp锚chent l'accumulation de mat茅riaux qui peuvent menacer le barrage et la communaut茅 de Seward en contrebas 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e, ajoutant que 芦 dans le cas d'un barrage comme Lowell, qui existe principalement pour d茅tourner l'eau, une accumulation de mat茅riaux pourrait 锚tre catastrophique 禄.
L'arm茅e a ajout茅 que 芦 ces tunnels permettent aux s茅diments et autres d茅bris, comme les arbres, de passer librement 脿 travers l'infrastructure. Ces 茅l茅ments agissent comme une 芦 soupape de s茅curit茅 禄 pour certains barrages, en 茅vacuant les accumulations de mat茅riaux derri猫re eux et en maintenant leur capacit茅 de stockage 禄.
L'USACE a sugg茅r茅 que la construction de soupapes de s茅curit茅 suppl茅mentaires pourrait contribuer 脿 la long茅vit茅 du barrage Lowell.
Les ing茅nieurs de l'arm茅e ont 茅galement rencontr茅 des chercheurs de l'ETH Zurich, une universit茅 suisse, qui 茅tudient l'abrasion des tunnels de Pfaffensprung et de Solis.
芦 Les chercheurs ont plac茅 des sections d'essai de granit, de basalte, de b茅ton 脿 haute r茅sistance et d'autres pour observer leurs performances dans un environnement r茅el 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e.
Enqu锚te sur les pav茅s en granit pour le projet du barrage Lowell de l'arm茅e am茅ricaine
Le personnel de l'USACE enqu锚te sur le tunnel de d茅rivation des s茅diments de Pfaffensprung en Suisse. (Image : Jesse Brown, USACE 鈥� Huntington District)L'arm茅e a d茅clar茅 que le plan d'ing茅nierie pour l'Alaska pr茅voit l'installation de nouveaux pav茅s pour doubler les tunnels existants. Des pav茅s seraient 茅galement inclus dans le nouveau tunnel.
芦 G茅n茅ralement constitu茅s de b茅ton ou de pierre 脿 haute r茅sistance, ces gros blocs se comportent tr猫s diff茅remment en fonction de leur mat茅riau 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e.
Les tunnels suisses ont utilis茅 du granit, un rev锚tement en acier et du basalte dans le cadre de la reconstruction des pav茅s.
Les ing茅nieurs de l'arm茅e sont repartis tr猫s int茅ress茅s par le granit comme mat茅riau potentiel pour les pav茅s.
芦 L鈥檜tilisation de pav茅s en granit dans les tunnels de d茅rivation des s茅diments a suscit茅 un int茅r锚t particulier chez l鈥櫭﹒uipe de l鈥橴SACE qui envisage de les utiliser pour le projet Lowell 禄, a d茅clar茅 l鈥檃rm茅e. 芦 Compar茅 脿 d鈥檃utres mat茅riaux, le granit est plus r茅sistant comme mat茅riau de rev锚tement d鈥檜n tunnel de d茅rivation des s茅diments. 禄
Qu'est-ce que le projet de d茅viation des crues du ruisseau Lowell ?
Une cascade construite 脿 la sortie du ruisseau Lowell 脿 Lowell Point Road 脿 Seward, Alabama, 脡tats-Unis. (Image : Adobe Stock)En termes simples, le projet LCFD vise 脿 installer des infrastructures qui r茅duiront les inondations dans la municipalit茅 de Seward, en Alaska. L'arm茅e a d茅clar茅 que le syst猫me existant de barrages et de tunnels devait 锚tre am茅lior茅 en termes de s茅curit茅 et d'efficacit茅.
芦 En tant que premier projet de contr么le des inondations construit par l'USACE en Alaska, le barrage existant et le tunnel qui y est rattach茅 se trouvent dans les montagnes au-dessus de Seward. En cas d'inondation, le barrage d茅tourne le ruisseau Lowell en crue de la communaut茅 脿 travers un tunnel dans la montagne et dans la baie de la R茅surrection 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e.
芦 Bien que le tunnel et le barrage aient bien servi la r茅gion, des am茅liorations sont n茅cessaires. 禄
Pour all茅ger une partie du fardeau et renforcer la protection des infrastructures actuelles, le district pr茅voit de construire un nouveau tunnel de 18 pieds de large (5,5 m de large) et de r茅nover le tunnel existant.
Les plans pr茅voient 茅galement la construction d'une extension de 46 m (150 pieds) du d茅versoir existant pour 茅vacuer le d茅bit du ruisseau et les d茅bris par-dessus une route voisine et un auvent pour prot茅ger l'entr茅e du tunnel des glissements de terrain. Des travaux d'excavation et de stabilisation de la roche au niveau du portail d'entr茅e et de sortie sont 茅galement pr茅vus.
芦 Cette extension du projet Lowell am茅liorera consid茅rablement la protection offerte 脿 la communaut茅 de Seward 禄, a d茅clar茅 l'arm茅e. Le projet a 茅t茅 autoris茅 et financ茅 脿 hauteur de 185 millions de dollars par le Congr猫s am茅ricain au d茅but de 2022.
Une journ茅e industrielle destin茅e 脿 expliquer le projet aux entrepreneurs int茅ress茅s a 茅t茅 organis茅e le mois dernier. Dans l' , l'USACE a indiqu茅 que l'attribution des contrats de construction 茅tait pr茅vue au premier trimestre 2027.
Un repr茅sentant de la division Alaska de l'USACE a d茅clar茅 : 芦 Le projet est encore en phase de conception. Si nous obtenons le financement complet de la construction dans le budget [2026], nous pr茅voyons d'锚tre pr锚ts 脿 annoncer le projet en f茅vrier 2026 et d'attribuer le contrat en octobre 2026. Ces projections pourraient bien s没r changer. 禄
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