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Un rendu du futur Terminal C de l'a茅roport de Dallas-Fort Worth au Texas, aux 脡tats-Unis. (Image reproduite avec l'aimable autorisation de DFW Forward)

Le plan d'investissement, appel茅 DFW Forward, consiste 脿 moderniser les terminaux (y compris un co没t de 3 milliards de dollars pour reconstruire le terminal C), les a茅rodromes et les syst猫mes de transport 脿 travers plus de 180 projets.

Le maire de Fort Worth, Mattie Parker, a d茅clar茅 : 芦 La r茅invention du terminal C est une 茅tape importante pour garantir que l'a茅roport DFW conserve son statut de plaque tournante de l'aviation de premier plan. 禄

Le terminal 芦 C 禄, selon DFW, est le plus fr茅quent茅 et le plus 芦 obsol猫te 禄 de l'a茅roport.

En plus d'agrandir l'espace int茅rieur pour de nouvelles installations, boutiques et restaurants, la reconstruction du Terminal C am茅liorera 茅galement les points de contr么le de s茅curit茅 et les toilettes.

Une phase initiale de construction et d'agrandissement du Terminal C pr茅c茅dera les deuxi猫me et troisi猫me phases de d茅molition et de reconstruction, a d茅clar茅 DFW.

芦 Le projet comprend 茅galement, et se d茅roule en m锚me temps que la premi猫re phase de reconstruction du Terminal C, des extensions des quais 脿 double charge des terminaux C et A 禄, a ajout茅 DFW.

L'autorit茅 du transport a茅rien a indiqu茅 que les travaux ajouteront 115 000 pieds carr茅s (10 684 ^尘虏 ) et quatre portes au terminal C et 140 000 pieds carr茅s (13 006 ^尘虏 ) et cinq portes au terminal A. Un nouveau parking sera 茅galement reconstruit avec des technologies et des infrastructures de stationnement modernes. La structure existante devrait fermer le 14 septembre pour une d茅molition pr茅vue plus tard dans l'ann茅e.

L'茅quipe de conception et de construction du consortium qui construit les deux terminaux est compos茅e des entreprises Alpha & Omega (toiture et construction) bas茅es au Texas, du constructeur commercial Austin Commercial et de l'entreprise de construction Azteca Enterprises. La soci茅t茅 britannique HOK et l'entreprise am茅ricaine Muller & Muller figurent parmi les concepteurs.

La partie Terminal C du projet devrait 锚tre achev茅e en 2030.

D'autres travaux majeurs 脿 DFW Forward comprennent une extension de 15 portes au Terminal F, la construction d'une centrale 茅lectrique pour fournir de l'茅nergie 脿 partir de 芦 ressources 100 % renouvelables 禄, une voie de communication est-ouest et un projet de modernisation de la caserne des pompiers, entre autres.

Des repr茅sentants de DFW participent 脿 une c茅r茅monie de d茅molition dans le cadre du projet d'agrandissement et de reconstruction du terminal C de l'a茅roport. (Image reproduite avec l'aimable autorisation de DFW Forward)