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Les laur茅ats des Bauma Innovation Awards 2025 脿 la veille du Bauma, le 6 avril. (Image : Bauma)

Les prix 2025 ont attir茅 208 candidatures, dont 52 ont 茅t茅 pr茅s茅lectionn茅es et 15 ont atteint la phase finale. Les laur茅ats ont 茅t茅 s茅lectionn茅s par un jury d'experts et par un vote des journalistes sp茅cialis茅s pr茅sents au Bauma Media Dialogue en f茅vrier.

Le prix est d茅cern茅 tous les trois ans dans cinq cat茅gories 鈥� protection du climat, num茅risation, technologie des machines, construction et recherche 鈥� et est organis茅 conjointement par la VDMA (F茅d茅ration allemande des ing茅nieurs), la Bauma et les associations allemandes de l'industrie de la construction HDB, ZDB et bbs.

Les laur茅ats de cette ann茅e, par cat茅gorie, sont :

• Protection du climat : ProCarbonCure de ROTHO, une marque de Robert Thomas GmbH & Co. ProCarbonCure est un syst猫me permettant la s茅questration de grandes quantit茅s de CO鈧� dans les produits en b茅ton. Ce proc茅d茅 utilise une m茅thode de durcissement en circuit ferm茅 qui permet au CO鈧� de p茅n茅trer en profondeur dans le b茅ton, assurant ainsi un stockage durable et permanent. Selon l'entreprise, cela r茅duit l'empreinte carbone des produits en b茅ton et offre une solution pratique pour compenser les 茅missions de CO鈧� non r茅ductibles lors de la production de ciment.

• Digitalisation : Liebherr Autonomous Operations par Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH. Ce syst猫me permet aux chargeuses sur pneus d'effectuer des t芒ches r茅p茅titives de mani猫re autonome, le d茅ploiement sur site et la planification des missions 茅tant g茅r茅s via une interface web. Le d茅veloppement du produit a n茅cessit茅 des ann茅es de travail, a d茅clar茅 le Dr Manuel B枚s, responsable des technologies 茅mergentes chez Liebherr. 芦 Cette innovation est le fruit de plusieurs d茅cennies de d茅veloppement 禄, a ajout茅 le Dr Manuel. 芦 Elle permet aux employ茅s de se concentrer sur des activit茅s plus complexes qui n茅cessitent une expertise humaine. 禄

• Technologie des machines : Syst猫me d'茅largissement de tunnels de Herrenknecht AG. Cette innovation en mati猫re de creusement de tunnels de grand diam猫tre permet d'agrandir les tunnels existants gr芒ce 脿 une nouvelle approche m茅canis茅e. Le Syst猫me d'茅largissement de tunnels (TES) permet 茅galement le renouvellement et l'茅largissement des tunnels ferroviaires existants tout en maintenant la circulation des trains. D茅velopp茅 en collaboration avec l'entreprise autrichienne Porr, le TES d茅place les voies existantes au centre du tunnel, garantissant ainsi la s茅curit茅 du trafic ferroviaire pendant les travaux.

• Construction : Nouvelle m茅thode de construction de ponts composites par Adam H枚rnig Baugesellschaft mbH & Co KG. D茅velopp茅e 脿 partir du syst猫me de voie cantilever VCT de Peri, cette m茅thode coule la dalle de chauss茅e sur place sans p茅n茅tration de la superstructure, acc茅l茅rant ainsi le processus gr芒ce 脿 la construction cyclique. L'entreprise allemande Peri a soulign茅 : 芦 Cette innovation am茅liore la qualit茅 et la durabilit茅 sans p茅n茅tration de la dalle de chauss茅e, tandis que l'acc猫s libre par le haut acc茅l猫re la construction et r茅duit les temps de cycle. 禄

• Recherche : MAXX (Mobile Assembly X-System), d茅velopp茅 par Center Construction Robotics, bas茅 en Allemagne, est une plateforme robotis茅e semi-automatis茅e pour la r茅novation de b芒timents sans 茅chafaudage, con莽ue pour soutenir les am茅liorations 茅nerg茅tiques des b芒timents anciens. Selon ses d茅veloppeurs, le syst猫me n茅cessite une intervention humaine minimale.

Le Prix de l'Innovation Bauma a 茅t茅 cr茅茅 en 2007, s'inspirant des anciens prix du Deutscher Baumaschinentag. Cette ann茅e marque sa 14e 茅dition.

L'exposition Bauma se d茅roule du 7 au 13 avril.

Le ministre allemand : Bauma montre que les 脡tats-Unis 芦 ne peuvent pas revenir en arri猫re 禄 sur les tarifs douaniers La richesse des 茅quipements de construction technologiquement avanc茅s au salon Bauma de Munich, en Allemagne, montre 脿 quel point le libre-茅change international est important pour l'innovation