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Starmer promet de modifier la législation britannique pour accélérer la construction de grandes infrastructures
23 janvier 2025
Le gouvernement britannique a annoncé son intention de modifier les lois d’urbanisme qui, selon lui, « mettront fin à la culture du défi » et accéléreront la construction de grands projets d’infrastructures tels que des centrales nucléaires, des lignes de train et des parcs éoliens.

Dans une déclaration publiée ce matin, le Premier ministre Kier Starmer a déclaré qu'il prévoyait de modifier la législation primaire afin que les militants qui contestent la construction de grands projets n'aient qu'une seule chance d'obtenir l'autorisation d'un contrôle judiciaire.
Selon les règles actuelles, les opposants à des projets majeurs peuvent demander un contrôle juridictionnel de trois manières : en écrivant à la Haute Cour, en assistant à une audience orale ou en faisant appel devant la Cour d’appel.
Le gouvernement a déclaré que cela signifie que les affaires peuvent être renvoyées devant les tribunaux trois fois, ce qui entraîne des années de retard et des centaines de millions de dollars de coûts pour les projets.
Parmi les projets actuels retardés par des contestations judiciaires de longue date, on peut citer la centrale électrique de Sizewell C dans le Suffolk, proposée pour la première fois en 2012, et la route A47 entre Birmingham et Lowestoft.
Le gouvernement a déclaré que ce changement permettrait de trouver un équilibre entre la garantie d’un accès continu à la justice et la lutte contre « une culture de contestation où de petits groupes de pression utilisent les tribunaux pour faire obstruction aux décisions prises dans l’intérêt national ».
« Pendant trop longtemps, les opposants ont eu le dessus dans les contestations judiciaires, utilisant nos procédures judiciaires pour entraver la croissance », a déclaré Kier Starmer. « Nous mettons fin à cette culture de contestation en nous attaquant aux « NIMBY » et à un système défaillant qui a ralenti notre progression en tant que nation. »
Leo Quinn, directeur général du groupe Balfour Beatty, a salué ces propositions. « Réduire l’incertitude qui retarde les progrès et fait grimper les coûts devrait contribuer à dégager des avantages économiques importants et permettre une mise en place plus rapide des infrastructures essentielles dont le Royaume-Uni a un besoin urgent », a-t-il déclaré.
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