La Mongolie et la Chine construiront une voie ferrée transfrontalière de 19,5 km d'ici 2028

La Mongolie et la Chine construiront conjointement une nouvelle ligne ferroviaire de 19,5 km de long reliant les deux pays.

Oulan-Bator est la capitale de la Mongolie. Image : Adobe Stock Oulan-Bator est la capitale de la Mongolie. Image : Adobe Stock

Le chemin de fer transfrontalier Gashuunsukhait-Gantsmod est une extension du réseau ferroviaire existant qui s'arrête avant la frontière.

La construction de la nouvelle installation ferroviaire et de transfert de conteneurs devrait débuter en avril 2025 et durer deux ans et demi.

La construction sera supervisée par l'entreprise publique Erdenes-Tavantolgoi JSC en Mongolie et par China Energy et ses filiales en Chine.

Une fois opérationnelle, cette liaison ferroviaire augmentera la capacité de transport de charbon de 30 millions de tonnes et permettra l'expansion de la mine de charbon de Tavan Tolgoi en Mongolie. On estime que la liaison ferroviaire augmentera également les recettes des ventes de charbon de 1,5 milliard de dollars par an.

Proposé pour la première fois en 2009, le projet avait subi des retards importants.

« La ratification démontre le soutien unanime du Parlement à ce projet et au programme de croissance ambitieux du gouvernement », a déclaré le Premier ministre mongol L. Oyun-Erdne.

Ce partenariat ouvre de précieuses opportunités d'exportation et d'investissement, permettant à la Mongolie d'exploiter ses ressources naturelles pour attirer de nouveaux investissements. Nous nous réjouissons de poursuivre notre coopération dans ces domaines et de développer nos capacités en tant que nation riche en minéraux essentiels.

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